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Übersetzung für "freight traffic line " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

freight traffic line

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ligne à trafic marchandises

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

freight traffic line

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ligne à trafic marchandises

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

mainly freight traffic line

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ligne à trafic marchandises prépondérant

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

central freight traffic control | centralised control of freight traffic | integrated control of freight traffic | integrated freight traffic control

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gestion centralisée du trafic marchandises | gestion intégrée du trafic marchandises

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

short-distance freight traffic | short-distance goods traffic | shorthaul freight traffic | shorthaul goods traffic

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

trafic marchandises à courte distance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

long-distance freight traffic | long-distance goods traffic | longhaul freight traffic | longhaul goods traffic

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

trafic marchandises à longue distance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

freight traffic only line | freight traffic only

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ligne de trafic uniquement marchandises

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

freight traffic only [ freight traffic only line ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ligne à trafic uniquement marchandises

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

fast goods traffic | accelerated goods traffic | fast freight traffic

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

marchandises en grande vitesse | marchandises GV

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

specialised freight line

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ligne spécialisée dans le fret

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Rail freight transport suffers from a lack of reliability and efficiency, caused, inter alia , by insufficient technical and administrative interoperability, and by the priority given to passenger trains on lines with mixed traffic.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le transport ferroviaire de marchandises souffre d'un manque de fiabilité et d'efficacité en raison, notamment, d'une interopérabilité technique et administrative insuffisante et de la priorité accordée aux trains de voyageurs sur les lignes de trafic mixte.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Thanks to the improved railway line the overall speeds of the line will increase to 160 km/h for passenger traffic and to 120 km/h for freight traffic and once implemented by the end of 2015 the number of passengers taking the train will increase in Southern Poland.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-07]

L'amélioration de cette ligne permettra d'atteindre une vitesse globale de 160 km/h pour les trains de voyageurs et de 120 km/h pour les trains de marchandises, et une fois les travaux achevés, d'ici la fin de 2015, on verra le nombre de passagers augmenter dans le Sud de la Pologne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-05-07]

The European Commission has found a €152 million German scheme to support the reduction of noise generated by rail freight traffic to be in line with EU state aid rules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-18]

La Commission européenne estime que le régime d’aides de 152 millions d'euros mis en place par l’Allemagne pour financer des mesures destinées à réduire les nuisances sonores générées par le trafic de fret ferroviaire est conforme aux règles l'UE en matière d'aides d'État.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-12-18]

The core network corridors should be in line with the rail freight corridors set up in accordance with Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council as well as the European Deployment Plan for the European Rail Traffic Management System (ERTMS) provided for in Commission Decision 2009/561/EC

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

Les corridors de réseau central devraient s'aligner sur les corridors de fret ferroviaire établis conformément au règlement (UE) no 913/2010 du Parlement européen et du Conseil ainsi qu'au Plan européen de déploiement du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) prévu par la décision 2009/561/CE de la Commission

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

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These are the 30 Priority Projects, as well as horizontal priorities, namely traffic management systems for all transport modes, measures to develop an interoperable railway network, especially for freight railway lines, and measures to promote maritime and inland waterway transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

Il s’agit des 30 projets prioritaires, ainsi que de priorités horizontales (systèmes de gestion du trafic pour tous les modes de transport, mesures visant à développer un réseau ferroviaire interopérable, en particulier pour les lignes ferroviaires servant au transport de marchandises, et mesures visant à promouvoir le transport maritime et le transport par voies navigables).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-26]

‘railway yard’ means an area crossed by a number of parallel railway tracks (usually more than two) interconnected between them, which are used to stop trains in order to load / unload freight without interrupting the traffic of a main railway line,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

— «gare de triage»: une zone traversée par un certain nombre de voies ferrées parallèles (généralement plus de deux) interconnectées, où les trains sont conduits pour charger/décharger le fret sans interrompre le trafic sur une ligne ferroviaire principale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-22]

—lines intended for mixed traffic (passengers and freight),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

—lignes prévues pour le trafic mixte (passagers et marchandises),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-16]

Hon. David Collenette (Minister of Transport, Lib.): Mr. Speaker, the current situation has occurred because RailAmerica, Inc. has now found that the lack of freight traffic means that the railway line is not justified from a profitable point of view.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-11]

L'hon. David Collenette (ministre des Transports, Lib.): Monsieur le Président, la situation actuelle s'est produite justement parce que RailAmerica Inc. a constaté que, du point de vue de la rentabilité, le trafic de marchandises était trop faible pour continuer à exploiter cette ligne de chemin de fer.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-04-11]

lines intended for mixed traffic (passengers and freight).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

lignes prévues pour le trafic mixte (voyageurs, marchandises),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-03-18]

Most of Montreal's freight traffic is represented by this little black line which stands for the North Atlantic route, and you see all the other existing routes which point towards the northeast of the American continent, for instance the West Indies line which is the blue curb.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

La majeure partie du transport de marchandises de Montréal est représentée par cette petite ligne noire qui représente la route de l'Atlantique Nord et vous voyez toutes les autres routes qui existent, qui éventuellement pointent vers le Nord-Est américain, par exemple la route des Caraïbes qui est la courbe en bleu.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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'freight traffic line' ->

Date index: 2021-12-14