poseur de panneaux de signalisation | poseur de panneaux de signalisation/poseuse de panneaux de signalisation | poseuse de panneaux de signalisation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

highways inspector | road maintenance supervisor | highways maintenance inspector | road maintenance technician

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opérateur entretien et surveillance du réseau routier | opérateur entretien et surveillance du réseau routier/opératrice entretien et surveillance du réseau routier | opératrice entretien et surveillance du réseau routier

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electronic highway | information highway

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autoroute de l'information | autoroute electronique | inforoute

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belt highway | ring road | US encircling highway

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boulevard de ceinture | périphérique

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belt highway | encircling highway | ring road

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boulevard de ceinture | périphérique

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designs and models [ design | industrial design | design(UNBIS) | design protection(UNBIS) ]

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dessin et modèle [ dessin | dessin industriel ]

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present detailed proposals for designs, present proposals for design detail | present in-depth suggestions for design proposals | present detailed design proposals | submit a detailed design proposal

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présenter des propositions de conception détaillées

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

concerning in particular electricity highways; any physical equipment designed to allow transport of electricity on the high and extra-high voltage level, in view of connecting large amounts of electricity generation or storage located in one or several Member States or third countries with large-scale electricity consumption in one or several other Member States.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

en ce qui concerne plus particulièrement les autoroutes de l'électricité: tout équipement matériel conçu pour permettre le transport d'électricité à haute et très haute tension, en vue de relier la production ou le stockage d'une quantité importante d'électricité situés dans un ou plusieurs États membres ou pays tiers à la consommation d'une quantité importante d'électricité dans un ou plusieurs autres États membres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Since then, many provinces have used the Trans-Canada Highway designation on other highways—for example, Highway 7 in Ontario and the Yellowhead Highway in western Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Depuis lors, de nombreuses provinces ont utilisé le nom de route transcanadienne pour d'autres routes—par exemple, la route 7 en Ontario et la route de Yellowhead dans l'ouest du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

It has already been clearly announced in the House that as far as the government is concerned, for any highway designated as part of the Trans-Canada Highway, if tolls are to be considered, it must be in conjunction with the Minister of Transport.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

On a déjà annoncé à la Chambre que, en ce qui concerne le gouvernement, s'il faut envisager le recours aux postes de péage pour toute route faisant partie de la transcanadienne, la décision doit être prise en collaboration avec le ministre des Transports.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

In the area of safety in Canada, there are 25,000 injuries per year resulting from poor highway conditions or poor highway design—and by “conditions”, I'm talking about state of disrepair—and there are 350 deaths.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Au chapitre de la sécurité routière, 25 000 blessures chaque année sont attribuables à la mauvaise conception ou au piètre état des routes—et quand je parle d'«état», je parle d'«état de délabrement»—en plus de 350 accidents mortels.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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(b) concerning in particular electricity highways; any physical equipment designed to allow transport of electricity on the high and extra-high voltage level, in view of connecting large amounts of electricity generation or storage located in one or several Member States or third countries with large-scale electricity consumption in one or several other Member States;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

(b) en ce qui concerne plus particulièrement les autoroutes de l'électricité: tout équipement matériel conçu pour permettre le transport d'électricité à haute et très haute tension, en vue de connecter une production ou un stockage de quantités importantes d'électricité situés dans un ou plusieurs États membres ou pays tiers à une consommation de quantités importantes d'électricité dans un ou plusieurs autres États membres;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-03-10]

(Return tabled) Question No. 167 Mr. Richard Harris: With regard to the Trans-Canada Highway: (a) what does the government consider the total length of the Trans-Canada Highway to be in kilometres; (b) how many kilometres remain “untwinned”, by province (i.e., single-lane highways designated with the Trans-Canada label); and (c) what is the cost per kilometre to “twin” sections of the Trans-Canada Highway that are currently single-lane and, if there is a difference from province to province, how much does it cost by province to twin the Trans-Canada Highway?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-06]

(Le document est déposé) Question n 167 M. Richard Harris: En ce qui concerne la Transcanadienne: a) à combien le gouvernement évalue-t-il la longueur totale de la Transcanadienne en kilomètres; b) combien reste-t-il de kilomètres à voies simples dans chaque province (une voie dans chaque sens, portant le symbole de la Transcanadienne); c) combien en coûte-t-il, par kilomètre, pour transformer des voies simples de la Transcanadienne en voies doubles et, si les coûts varient d’une province à l’autre, combien cela coûte-t-il dans chaque province?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-06]

We should not limit nature to some designated areas, but try to introduce nature everywhere, alongside highways, railroads, in cities, at industrial sites, etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-19]

Nous ne devrions pas limiter la nature à certaines zones délimitées, mais essayer de l'introduire partout, le long des autoroutes, des chemins de fer, dans les villes, dans les sites industriels, etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-04-19]

53. Emphasises that the creation of natural environments should not be limited to designated areas alone, but should also be encouraged in different places – for instance in cities, along highways and railroads and at industrial sites – in order to develop a truly green infrastructure;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-19]

53. souligne que la création des environnements naturels ne devrait pas uniquement se limiter à des zones désignées, mais qu'elle devrait également être stimulée à différents endroits, comme dans les villes, le long des autoroutes et des voies ferrées, et sur les sites industriels, afin de créer une véritable infrastructure verte

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-04-19]

52. Emphasises that the creation of natural environments should not be limited to designated areas alone, but should also be encouraged in different places – for instance in cities, along highways and railroads and at industrial sites – in order to develop a truly green infrastructure;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-19]

52. souligne que la création des environnements naturels ne devrait pas uniquement se limiter à des zones désignées, mais qu'elle devrait également être stimulée à différents endroits, comme dans les villes, le long des autoroutes et des voies ferrées, et sur les sites industriels, afin de créer une véritable infrastructure verte

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-04-19]

Specific highway design features can significantly reduce the occurrence or severity of highway crashes, and can significantly contribute to the economic justification of highway investments (1610) Investments in safety across the system should remain a top priority for the federal government.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-16]

Des améliorations à la conception des routes peuvent réduire de façon marquée la fréquence ou la gravité des accidents et peuvent contribuer sensiblement à la justification économique des investissements dans le réseau routier (1610) En fait, le gouvernement fédéral devrait accorder une grande priorité aux investissements dans la sécurité du réseau routier national et envisager une interdiction d'arrêt dans l'ensemble du réseau.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-16]

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Date index: 2022-12-04