Commission Green Paper entitled Towards fair and efficient pricing in transport - Policy options for internalising the external costs of transport in the European Union

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Livre vert Vers une tarification équitable et efficace dans les transports - Options en matière d'internalisation des coûts externes des transports dans l'Union européenne

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option contract [ call option | option market | put option | traded option | [http ...]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

contrat d’option [ option de vente | option d’achat | option négociable ]

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

zero-cost option

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

option à prime zéro | stratégie d'option à prime zéro

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costing options

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options d'attribution des coûts

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fully costed option

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option assortie d'un budget complet

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Option 2 would be the cheapest option, with €33 million setup costs for the EU, and €3,5 million annual running costs at EU level, as well as €3,3 million annual running costs for the Member States (combined).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L'option 2 serait la moins coûteuse: 33 millions d'EUR au démarrage pour l'UE et 3,5 millions d'EUR de frais de fonctionnement annuels au niveau de l'UE, plus 3,3 millions d'EUR de frais de fonctionnement annuels pour l'ensemble des États membres.

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Option 3 would be the most expensive option, with €43 million set-up costs for the EU and €3,7 for the Member States (combined), and €4,2 million annual running costs for the EU and €6.8 million for the Member States (combined).

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L'option 3 serait la plus onéreuse: 43 millions d'EUR au démarrage pour l'UE et 3,7 millions d'EUR pour l'ensemble des États membres, plus 4,2 millions d'EUR de frais de fonctionnement annuels pour l'UE et 6,8 millions d'EUR pour l'ensemble des États membres.

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I can't just say that because the other option costs less that I'm going to choose that one. I really need to be told that, for example, option number 1 costs $169,000 whereas option number 2 costs $145,000.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il faut qu'on me dise qu'une option coûte 169 000 $, alors que l'autre coûte 145 000 $, par exemple, pour que je sois capable de choisir.

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If I am asked to choose an option, and I'm told that one option costs $169,000, I can't make that choice until I know what the other option will cost.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Si on me demande de choisir un coût—on m'a parlé de 169 000 $ pour une option—je ne pourrai pas choisir tant que je ne saurai pas ce que coûte l'autre option.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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' Rather than focusing as we normally do at Caledon on specific programs — designs, options, costing, delivery and the sort of nuts and bolts of social policy, which is really what is important for Canadians — I want to step back and look more broadly at the structures and functions of programs for working-age adults.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Au lieu d'axer notre attention, comme nous le faisons normalement au Caledon Institute, sur des programmes précis — conception, options, coûts, exécution et rouages de la politique sociale qui est en fait ce qui importe pour les Canadiens —, je voudrais prendre un certain recul et faire un examen global des structures et des fonctions des programmes destinés aux adultes en âge de travailler.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The costs of maintaining an account recording both payment transactions and drawdowns, the costs of using a means of payment for both payment transactions and drawdowns, and other costs relating to payment transactions shall be included in the total cost of credit to the consumer unless the opening of the account is optional and the costs of the account have been clearly and separately shown in the credit agreement or in any other agreement concluded with the consumer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-04-22]

Les frais de tenue d'un compte sur lequel sont portés tant les opérations de paiement que les prélèvements, les frais d'utilisation d'un moyen de paiement permettant d'effectuer à la fois des opérations de paiement et des prélèvements ainsi que d'autres frais relatifs aux opérations de paiement sont inclus dans le coût total du crédit pour le consommateur, sauf si l'ouverture du compte est facultative et que les frais liés au compte ont été indiqués de manière claire et distincte dans le contrat de crédit ou tout autre contrat conclu avec le consommateur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-04-22]

However, this option costs money, and the great majority of Canadians would be required to contribute additionally in taxes in order to implement the proposed plan.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-09-30]

Cependant, cette option comporte un coût, et la grande majorité des contribuables canadiens seront mis à contribution en vue de la réalisation du plan proposé.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-09-30]

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An assessment of policy options has led to the identification of cost-effective options for reducing emissions from 2- and 3-wheeled vehicles. Non-technical measures have demonstrated their potential for reducing emissions and cutting costs in cities. Fiscal measures have also been shown to provide a win-win solution for both the environment and the economy.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1987-12-02]

L'évaluation du programme a permis d'identifier des mesures rentables de diminution des émissions en provenance des véhicules de deux et trois roues. Des mesures non techniques ont démontré leur potentiel pour réduire les émissions et les coûts dans les villes. Le programme a permis de démontrer que les mesures fiscales sont une solution valable du point de vue environnemental et économique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1987-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1987-12-02]

Mr. Levin: My recommendations were that they create an independent source of information for students on what all the program options cost, both tuition and other costs, and what the typical earnings profile is for people who complete those credentials.

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M. Levin : Je lui ai recommandé de créer pour les étudiants une source indépendante d'information concernant le coût de chacun des programmes, tant les droits de scolarité que les coûts connexes, et le revenu moyen des diplômés.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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An assessment of policy options has led to the identification of cost-effective options for reducing emissions from 2-wheeled and 3-wheeled vehicles. Non-technical measures have demonstrated their potential for reducing emissions and cutting costs in cities. Fiscal measures have also been shown to provide a win-win solution for both the environment and the economy.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1970-03-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1970-03-19]

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'option cost' ->

Date index: 2022-11-09