The government has also said that if the airport authorities do better than that, if their bottom lines—these are not-for-profit entities, you have to remember—go into surplus, the surplus gets ploughed back into the business for those capital programs Mr. Sigler was talking about.
Le gouvernement a dit également que si les administrations aéroportuaires font mieux, si leur budget—il faut se souvenir qu'il s'agit d'entités sans but lucratif—débouche sur des excédents, ces excédents sont réinvestis dans les programmes d'immobilisations dont M. Sigler parlait.
