Übersetzung für "recyclable where facilities exist " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

recyclable where facilities exist

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

recyclable là où les installations nécessaires existent

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4. Where facilities exist and if requested by the third-country national, such thorough checks shall be carried out in a private area.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-02-01]

4. Lorsque des installations existent et si le ressortissant de pays tiers le demande, cette vérification approfondie est effectuée dans un lieu privé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-02-01]

I'm saying that where numbers warrant and where facilities exist we should set up Catholic and Protestant and whatever other religions exist within Newfoundland and Labrador schools—where numbers warrant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Mais ce que je soutiens, c'est que lorsque la demande est suffisante et que les bâtiments existent nous devrions avoir des écoles catholiques, protestantes et autres à Terre-Neuve et au Labrador, si le nombre le justifie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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According to the report, it is important for the aircraft to have the capability to “fly in icy conditions”, something which we often experience in Canada, and “to operate in ground icing conditions where facilities exist”.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

Il est aussi important que votre appareil soit capable, selon le rapport, « de voler en conditions de givrage [puisque cela se produit souvent au Canada]; de fonctionner en présence de givrage au sol où il existe des installations ».

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(Return tabled) Question No. 418 Mrs. Anne-Marie Day: With regard to social and environmental security in the Canadian Arctic and following such environmental disasters as the Exxon Valdez oil spill in Alaska and the explosion on the Deepwater Horizon drilling rig: (a) how many emergency response or contingency plans are currently in effect, (i) which departments are responsible for these plans, (ii) in the event that several departments are responsible for certain plans, what coordination measures have been introduced to implement them, (iii) have these plans been adapted to meet the conditions in the Canadian Arctic; (b) what is the total amount spent by the government on social and environmental security in the Canadian Arctic from 2004 ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

(Le document est déposé) Question n 418 Mme Anne-Marie Day: En ce qui concerne la sécurité sociale et environnementale dans l’Arctique canadien et suite à des catastrophes environnementales telles que le déversement de l’EXXON Valdez en Alaska et l’explosion de la plateforme de Deepwater Horizon: a) combien de plans d’intervention d’urgence ou de plans de contingence sont actuellement en vigueur, (i) de quels ministères relèvent ces plans, (ii) dans le cas où certains plans relèvent de plusieurs ministères, quel type de coordination est mis en œuvre pour l’exécution de ceux-ci, (iii) ces plans sont-ils adaptés pour les conditions particu ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-13]

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4. Where facilities exist and if requested by the third-country national, such thorough checks shall be carried out in a non-public area.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

4. Lorsque des installations existent et si le ressortissant de pays tiers le demande, cette vérification approfondie est effectuée dans un lieu non public.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-22]

4. Where facilities exist and if requested by the third-country national, such thorough checks shall be carried out in a non-public area.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

4. Lorsque des installations existent et si le ressortissant de pays tiers le demande, cette vérification approfondie est effectuée dans un lieu non public.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

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Facilities for recycling them already exist in the United States of America.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-19]

Des installations pour les recycler existent déjà aux États-Unis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-19]

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Facilities for recycling them already exist in the United States of America.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-19]

Des installations pour les recycler existent déjà aux États-Unis.

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Q-240 — Mr. Jaffer (Edmonton—Strathcona) — With regard to ports of entry into Canada: (a) what are the standards used by all customs officers across Canada to determine a high-risk traveller or shipment, and what is the standard procedure as to what to do with such a traveller or shipment once it is determined to be high-risk; (b) under what standard procedure are customs officers expected to refer travellers to immigration officers, and is there any standard for immigration officers to notify customs officers as to the results of such referrals; if it is determined that a traveller should be referred to an Immigration officer and there is no immigration officer at that location, what is the standard procedure that a customs officer shoul ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

Q-240 — M. Jaffer (Edmonton—Strathcona) — En ce qui concerne les points d’entrée au Canada : a) quelles sont les normes utilisées par tous les agents des douanes du Canada pour déterminer ce qu’est un voyageur ou une cargaison à haut risque, et quelle est la procédure normale à l’égard d’un tel voyageur ou d’une telle cargaison une fois que l’on a déterminé qu’il s’agit d’un cas à haut risque; b) quelle procédure les agents des douanes doivent-ils normalement utiliser pour renvoyer des voyageurs vers les agents d’immigration, et y a-t-il une marche à suivre par les agents d’immigration pour informer les agents des douanes du résultat de ces renvois; s’il est déterminé qu’un voyageur doit être renvoyé à un agent d’immigration et qu’il n’y ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-09-14]

(Return tabled) Question No. 240 Mr. Rahim Jaffer: With regard to ports of entry into Canada: (a) what are the standards used by all customs officers across Canada to determine a high-risk traveller or shipment, and what is the standard procedure as to what to do with such a traveller or shipment once it is determined to be high-risk; (b) under what standard procedure are customs officers expected to refer travellers to immigration officers, and is there any standard for immigration officers to notify customs officers as to the results of such referrals; if it is determined that a traveller should be referred to an Immigration officer and there is no immigration officer at that location, what is the standard procedure that a customs offic ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

Question n 240 M. Rahim Jaffer: En ce qui concerne les points d’entrée au Canada: a) quelles sont les normes utilisées par tous les agents des douanes du Canada pour déterminer ce qu’est un voyageur ou une cargaison à haut risque, et quelle est la procédure normale à l’égard d’un tel voyageur ou d’une telle cargaison une fois que l’on a déterminé qu’il s’agit d’un cas à haut risque; b) quelle procédure les agents des douanes doivent-ils normalement utiliser pour renvoyer des voyageurs vers les agents d’immigration, et y a-t-il une marche à suivre par les agents d’immigration pour informer les agents des douanes du résultat de ces renvois; s’il est déterminé qu’un voyageur doit être renvoyé à un agent d’immigration et qu’il n’y en a aucun ...[+++]

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Date index: 2023-05-15