Übersetzung für "road safety act " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

Road Safety Act, 1996 [ An Act to promote road safety by implementing commercial trucking reforms, drinking and driving countermeasures and other aspects of Ontario's comprehensive road safety plan ]

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Loi de 1996 sur la sécurité routière [ Loi visant à promouvoir la sécurité routière par la mise en œuvre de mesures de réforme du camionnage, de contremesures visant l'alcool au volant et d'autres aspects du programme général de sécurité routière de l'Ontario ]

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instruct public on road safety | train society on road safety | educate public on road safety | upskill society on road safety

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informer le public sur la sécurité routière

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The Occupational Health and Safety Act, 1993 [ An Act respecting Occupational Health and Safety | The Occupational Health and Safety Act | An Act for the Promotion and Protection of the Health and Safety of Persons Engaged in Occupations ]

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crash barrier | road safety barrier | safety barrier | safety fence

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barrière de sécurité | barrière de sécurité routière | glissière de sécurité

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Decade of Action for Road Safety 2011-2020 [ Decade of Action for Road Safety ]

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Décennie d'action pour la sécurité routière 2011-2020 [ Décennie d'action pour la sécurité routière ]

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road safety measure | safety measure

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mesure de sécurité routière

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road safety [ breathalyser test | driver protection | field of vision | helmet ]

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sécurité routière [ alcootest | champ de visibilité | protection du conducteur ]

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

European Road Safety Year

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Année européenne de la sécurité routière

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create mitigation strategies for road transport health and safety risks | identify hazards of road transportation | develop a health and safety prevention plan for road transport | identify the health and safety risks of road transportation

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élaborer un plan de prévention de la santé et de la sécurité pour les transports routiers

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road occupational health and safety manager | transportation safety manager | road transport health and safety manager | transport health and safety inspector

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inspectrice HST des transports | inspecteur HST des transports | inspecteur HST des transports/inspectrice HST des transports

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Although the Community has contributed to road safety over very many years, in particular through more than 50 technical standardisation directives, and despite the fact that the Maastricht Treaty clarified the legal means available to the Community to establish a framework and to act, [2] the Member States have been highly reluctant to take action at Community level, witness the harmonisation of blood alcohol limits which has been under discussion for twelve years.

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Bien que la Communauté ait contribué de longue date à la sécurité routière, notamment par plus de cinquante directives de normalisation technique, et même si le traité de Maastricht a explicité les moyens juridiques offerts à la Communauté pour fixer un cadre et prendre des mesures [2], il faut bien constater une très forte réticence des États membres à une action au niveau communautaire, comme par exemple l'harmonisation de l'alcoolémie maximale en discussion depuis douze ans.

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To this end, it proposes that everyone in authority, with decision-making powers, or acting in an economic, social or representative function should give a solemn undertakings and subscribe to a European Road Safety Charter.

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A cet effet, elle propose un engagement solennel, par l'adhésion à une charte européenne sur la sécurité routière, à tous ceux qui sont détenteurs d'une parcelle d'autorité, d'un pouvoir de décision, d'un pouvoir économique ou social ou d'un mandat de représentation.

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The European Union has a number of ways in which it can act on road safety.

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L'Union européenne dispose de diverses possibilités pour agir en matière de sécurité routière.

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Although the EU has a broad scope to act on road safety, achieving the targets set in the White Paper on European Transport Policy cannot be the sole responsibility of the European Union.

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Bien que l'UE dispose de compétences étendues dans le domaine de la sécurité routière, la réalisation des objectifs du Livre blanc sur la politique européenne des transports ne peut pas incomber exclusivement à l'Union européenne.

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Although the EU has a broad scope to act on road safety, achieving the targets set in the White Paper cannot be the sole responsibility of the European Union.

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Bien que l'UE dispose de compétences étendues dans le domaine de la sécurité routière, la réalisation des objectifs du Livre blanc ne peut pas incomber exclusivement à l'Union européenne.

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In your Comprehensive Road Safety Act, there are some minimum fines that are imposed, and the Canadian Police Association, for instance, is recommending to this committee that the Criminal Code be amended to impose minimum fines on impaired driving charges, yet other witnesses.Even yesterday, the law professor, Professor Solomon, who was here with MADD, indicated that there's a concern with minimum fines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Votre Comprehensive Road Safety Act comporte des amendes minimales, et l'Association canadienne des policiers recommande à ce comité que l'on modifie le Code criminel pour imposer des amendes minimales en cas de conduite avec facultés affaiblies; pourtant, d'autres témoins.Hier, le professeur Solomon, qui représentait l'Association MADD, a dit que les amendes minimales posaient un problème.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

In 1967, the British Road Safety Act was passed and it used the figure 80.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

En 1967, la British Road Safety Act a été adoptée, et on y trouvait ce chiffre de 80.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Since 1971, Transport Canada's Road Safety and Motor Vehicle Regulation Directorate has promulgated progressively more stringent national emission standards for on-road motor vehicles under the authority of the Motor Vehicle Safety Act to address the environmental issues associated with vehicle emissions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Depuis 1971, la Direction générale de la sécurité routière et de la réglementation automobile de Transports Canada a progressivement imposé des normes plus strictes sur les émissions des véhicules routiers aux termes de la Loi sur la sécurité automobile pour tenter de parer aux problèmes d'environnement causés par les émissions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

RETURNS AND REPORTS DEPOSITED WITH THE CLERK OF THE HOUSE Pursuant to Standing Order 32(1), the following paper, having been deposited with the Clerk of the House, was laid upon the Table: By Mr. Young (Minister of Transport) Report on Road Safety for the fiscal year ended March 31, 1993, pursuant to section 23 of the Motor Vehicle Safety Act, chapter M-10, Revised Statutes of Canada, 1985 and to section 20 of the Motor Vehicle Tire Safety Act, chapter M-11, Revised Statutes of Canada, 1985.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-09]

ÉTATS ET RAPPORTS DÉPOSÉS AUPRÈS DU GREFFIER DE LA CHAMBRE Conformément à l'article 32(1) du Règlement, le document suivant, remis au Greffier de la Chambre, est déposé sur le Bureau de la Chambre : Par M. Young (ministre des Transports) Rapport sur la sécurité routière pour l'exercice terminé le 31 mars 1993, conformément à l'article 23 de la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles, chapitre M-10, Lois révisées du Canada (1985), et à l'article 20 de la Loi sur la sécurité des pneus de véhicule automobile, chapitre M-11, Lois révisées du Canada (1985).

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-05-09]

The Chairman: Tonight on Bill S-3 we have the officials from Transport Canada: Mr. Derek Sweet, who is Acting Direct General, Road Safety and Motor Vehicle Regulation; Malcolm McHattie, Acting Director of Road Safety Programs; Elizabeth MacNab, legal counsel, and Gary Tulipan, Acting Director of Motor Carrier Policy.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

La présidente: Nous accueillons ce soir, pour discuter du projet de loi S-3, les fonctionnaires du ministère des Transports: M. Derek Sweet, qui est directeur général intérimaire, Direction de la sécurité routière et de la réglementation automobile; Malcolm McHattie, directeur intérimaire, Programmes de la sécurité routière; Elizabeth MacNab, conseillère juridique, et Gary Tulipan, directeur intérimaire, Politique des transports routiers.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-10-20