A separate, single health certificate must be presented for each consignment of the commodity concerned, exported to the same destination from a third country listed in the table in Annex I and transported in the same railway wagon, road vehicle, aircraft or ship.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Un certificat sanitaire distinct doit être présenté pour chacun des lots du produit concerné exportés à destination du même lieu en provenance d’un pays tiers figurant dans le tableau de l’annexe I et transportés dans le même wagon, véhicule routier, avion ou bateau.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

A separate, single health certificate must be presented for each consignment of the commodity concerned, exported to the same destination from a third country listed in column 2 of the table in Annex I and transported in the same railway wagon, road vehicle, aircraft or ship.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-01]

Un certificat sanitaire distinct doit être présenté pour chacun des lots du produit concerné exportés à destination du même lieu en provenance d’un pays tiers figurant dans la colonne 2 du tableau de l’annexe I et transportés dans le même wagon, véhicule routier, avion ou bateau.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-01]

(c)A separate, single health certificate must be presented for each consignment of the commodity concerned, exported to the same destination from a third country listed in the table in Annex I and transported in the same railway wagon, road vehicle, aircraft or ship.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-01]

c)Un certificat sanitaire distinct doit être présenté pour chacun des lots du produit concerné exportés à destination du même lieu en provenance d’un pays tiers figurant dans le tableau de l’annexe I et transportés dans le même wagon, véhicule routier, avion ou bateau.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-01]

certificates of approval for crew wagons and tankers with or without road surface coating equipment are not required.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

le certificat d’agrément pour les caravanes de chantier et les camions-citernes avec ou sans équipement pour la pose de revêtement routier n’est pas requis.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

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Content of the national legislation: If the road vehicles have labels corresponding to the parcels which they contain, the wagons do not have to be labelled.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Contenu de la législation nationale: si les véhicules routiers portent des étiquettes correspondant aux colis qu’ils transportent, les wagons ne doivent pas être étiquetés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Subject: Exemption from the labelling of wagons carrying road vehicles loaded with parcels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Objet: exemption de l’obligation d’étiquetage des wagons transportant des véhicules routiers chargés de colis.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

In particular, the Commission investigates with UIC, CER (Community of European Railways), UNIFE (European rail supply industry), UIRR (International Union of combined Road-Rail transport companies) and UIP (International Union of Private Wagons) the status and options for the reduction of noise emission from the existing European rail freight wagon fleet, including a third-party assessment of the UIC/UIP/CER Action Programme for Noise Reduction in Freight Traffic.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

De manière plus spécifique, la Commission étudie avec l'UIC, la CCFE (Communauté des Chemins de fer européens), l'UNIFE (Union des industries ferroviaires européennes), l'UIRR (Union internationale des sociétés de transport combiné rail route) et l'UIP (Union internationale des wagons privés), la situation et les options en matière de réduction des émissions sonores du parc européen actuel de wagons de marchandises, y compris une évaluation par des tiers du programme d'action uic/uip/ccfe pour la réduction de bruit du trafic de marchandises.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

(i) "cargo transport unit" means a road freight vehicle, a railway freight wagon, a freight container, a road tank vehicle, a railway wagon, or portable tank.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

i) "unité de transport de cargaisont", un véhicule destiné au transport de marchandises par route, un wagon destiné au transport de marchandises par rail, un conteneur, un véhicule-citerne routier, un wagon de chemin de fer ou une citerne portative.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

In the case of transfer from vessel to road or rail wagons, sampling may take place prior to the loading of the wagons.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Dans le cas de transfert d'un navire dans des camions ou wagons, l'échantillonnage peut avoir lieu avant le chargement des camions et wagons.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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'road wagon' ->

Date index: 2024-04-23