Regarding the construction of a new building for the Royal Canadian Mounted Police in Rouyn-Noranda, Quebec: (a) when did the RCMP begin looking to buy a lot; (b) with whom did the RCMP deal; (c) what lot size did the RCMP require; (d) what was the purchase price of the land; (e) did the RCMP request public bids in selecting land in Rouyn-Noranda; and (f) was the plan to purchase the land contained in the budget forecasts and, if so, for what year?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-11]

Au sujet de la construction d'un nouvel édifice pour la Gendarmerie Royale du Canada à Rouyn-Noranda (Québec): (a) quand la GRC a-t-elle commencé ses démarches pour l'achat d'un terrain, (b) avec qui a-t-elle transigé, (c) quelle était la superficie de ce terrain pour les besoins de la GRC, (d) quel était le coût d'acquisition de ce terrain, (e) est-ce-que la GRC a été en appel d'offre public pour le choix d'un terrain à Rouyn-Noranda et (f) ce projet d'acquisition, faisait-il partie des prévisions budgétaires et, si oui, pour quelle année?

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Now, the Government of Quebec and the City of Rouyn-Noranda want to extend the airport's runway by 1,000 feet at a cost of several millions of dollars so that they can stop contributing to the economic development of the Val-d'Or regional airport, which is located a mere 15 minutes away from the Rouyn-Noranda airport.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Aujourd'hui, le gouvernement du Québec et la Ville de Rouyn-Noranda veulent rallonger la piste de cet aéroport de 1 000 pieds au coût de plusieurs millions de dollars, dans le but de ne plus participer au développement économique de l'aéroport régional de Val-d'Or qui est situé à 15 minutes seulement de l'aéroport de Rouyn-Noranda.

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We operate this main route with permission to operate the following routes shown on the list: Rouyn-Noranda, La Sarre (in one direction in the morning and in the other in the evening); Rouyn-Noranda-Témiscamingue-North Bay, the entire Témiscamingue region, from the centre of Ville-Marie to North Bay, with transfers to Guelph and Ontario- Hartland, which serves the entire northern regions; the round trip Val-d'Or-Amos route and the round trip Val-d'Or- Matagami route; Val-d'Or-Rouyn-Noranda, a local service every day; Amos-Rivière-Héva, with fairly numerous transfers to other vehicles; and Val-d'Or-Chibougamau, which is a transfer wi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous opérons cette ligne principale avec la permission d'opérer les lignes suivantes qui apparaissent sur la liste: Rouyn-Noranda, La Sarre, avec ici dans un sens le matin et dans l'autre sens le soir; Rouyn-Noranda-Témiscamingue- North Bay, toute la région du Témiscamingue, dans le cœur de Ville-Marie jusqu'à North Bay en transfert avec Guelph et Ontario-Martland, qui repart vers le Nord pour desservir tout le Nord; le trajet Val-d'Or et Amos aller-retour et Val- d'Or-Matagami aller-retour; Val-d'Or-Rouyn-Noranda, service local tous les jours; Amos-Rivière-Héva, c'est le transfert avec les autres véhicules qui sont assez nombreux; ...[+++]

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http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

If you break your arm in Rouyn-Noranda on Monday, Wednesday, Friday, Saturday, or Sunday, you have to travel to Amos to get it fixed, because there are no orthopedic services in Rouyn-Noranda.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Si vous vous cassez un bras à Rouyn-Noranda le lundi, le mercredi, le vendredi, le samedi ou le dimanche, vous devez aller vous faire soigner à Amos parce qu'il n'y a pas de services orthopédiques à Rouyn-Noranda.

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Coming from Abitibi, it makes no sense to me that people in Rouyn-Noranda should pay more to fly from Rouyn-Noranda to Montreal than to fly from Montreal to Paris.

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Il est insensé—je suis originaire de l'Abitibi—que des gens de Rouyn-Noranda paient plus cher pour aller de Rouyn-Noranda à Montréal que pour aller de Montréal à Paris.

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Date index: 2022-07-15