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Übersetzung für "shortline railways act " (Englisch → Französisch) :

TERMINOLOGIE

Shortline Railways Act, 1995 [ An Act respecting Shortline Railways ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Loi de 1995 sur les chemins de fer d'intérêt local [ Loi concernant les chemins de fer d'intérêt local ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Shortline Railways Act

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Loi sur les chemins de fer de courtes lignes

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

shortline railway company [ shortline railway | short-line railway | short line railway | short-line railroad | short line ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

compagnie de chemin de fer d'intérêt local [ chemin de fer d'intérêt local | chemin de fer de courtes lignes ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordinance of 18 December 1995 on Payments, Loans and Financial Assistance under the Railways Act | Railways Payments Ordinance [ RailPO ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordonnance du 18 décembre 1995 sur les indemnités, les prêts et les aides financières selon la loi sur les chemins de fer | Ordonnance sur les indemnités [ OIPAF ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Railways Act

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Loi sur les chemins de fer

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

federal railways act

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

loi fédérale de chemin de fer

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Railways Act of 20 December 1957 [ RailA ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Loi fédérale du 20 décembre 1957 sur les chemins de fer [ LCdF ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordinance of 25 November 1998 on Infrastructure not subject to the Railways Act [ NRAIO ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Ordonnance du 25 novembre 1998 sur les infrastructures ferroviaires non-assujetties à la loi sur les chemins de fer [ OINALCF ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

secondary railway | shortline railroad

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chemin de fer secondaire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Ontario legislature passed the Shortline Railway Act in 1995 which facilitated, from a provincial point of view, entering into agreements between the provincial agencies and Transport Canada for safety regulation and, also, to some extent, with the Canadian Transportation Agency on the economic regulation matters.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

L'Assemblée législative de l'Ontario a adopté en 1995 la Loi sur les lignes ferroviaires secondaires qui facilitait pour la province la négociation entre les organismes provinciaux et Transports Canada d'accords sur la réglementation en matière de sécurité et également, dans une certaine mesure, avec l'Office national des transports, de certains accords sur la réglementation économique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Concerning safety on shortline railways, the passage of the Canada Transportation Act in mid-1996 streamlined the process for restructuring railway operations in Canada and simplified the process for creating new and locally managed shortline railways which could be more responsive to the local customer's needs and service requirements.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Quant à la sécurité des lignes de courte distance, l'adoption de la Loi canadienne des transports au milieu de 1996 a simplifié le processus de restructuration de l'exploitation ferroviaire au Canada et la création de nouveaux petits chemins de fer administrés par des intérêts locaux, plus attentifs aux besoins du client et aux exigences du service.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Mr. Ballantyne: If a shortline railway makes some changes that fall within the regulations and the rules that have already been developed under the Railway Safety Act, I do not think Transport Canada would necessarily have to approve that.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

M. Ballantyne: Si un chemin de fer sur courte distance apporte des changements qui tombent sous le coup des règlements et des règles qui ont déjà été élaborés en application de la Loi sur la sécurité ferroviaire, je ne crois pas que Transports Canada ait forcément à les approuver.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The philosophy of the Railway Safety Act requires certain safety objectives to be met but acknowledges that a large transcontinental railway operating at high speeds with high-density traffic will meet these objectives in a significantly different manner than a low-speed and low-density shortline operator.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le principe à la base de la Loi sur la sécurité ferroviaire exige l'atteinte de certains objectifs en matière de sécurité, mais il tient compte aussi du fait que l'important chemin de fer transcontinental dont les trains roulent à grande vitesse et qui a un trafic dense répondra à ces objectifs d'une manière très différente de l'exploitant d'une courte ligne, dont les trains roulent lentement et dont la densité de trafic est faible.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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As the regulator will now require all railways to implement safety management systems, it will be necessary that Bill C-58 and supporting regulations and the staff at the Transport Canada Rail Safety Directorate be sensitive when applying the proposed sections of the act to shortline and small terminal switching railways.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Comme l'instance de réglementation exigera dorénavant de tous les chemins de fer qu'ils mettent en place des systèmes de gestion de la sécurité ferroviaire, il faudra que le projet de loi C-58 et ses règlements d'application de même que le personnel de la Direction générale de la sécurité ferroviaire à Transports Canada soient attentifs lorsqu'ils appliquent les articles projetés de la loi aux chemins de fer sur courtes distances et aux manoeuvres des petites gares.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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Date index: 2023-04-17