Übersetzung für "Sicherheit Flugzeuge " (Deutsch → Englisch) :

TERMINOLOGIE

Sicherheit im Luftverkehr [ Sicherheit der Beförderung auf dem Luftweg | Sicherheit der Flugzeuge ]

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air safety [ aircraft safety | air transport safety | aviation safety | aviation security(UNBIS) ]

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Flugzeug mit mehreren Kolbentriebwerken | Flugzeug mit Mehrkolbentriebwerk | mehrmotoriges Flugzeug mit Kolbentriebwerk

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multiple piston-engined aeroplane

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Flugzeug mit veranderlicher Flügelpfeilung | Schwenkflügel-Flugzeug

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Swing-wing aircraft | Variable-geometry aircraft | Variable sweep aircraft

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afford collateral security | furnish collateral security | give collateral security | offer collateral security

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Flugzeug mit Propellerantrieb | Propellerflugzeug | propellergetriebenes Flugzeug

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propeller driven aeroplane

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Luftsicherheit (security) [ Sicherheit der Zivilluftfahrt | Sicherheit des Luftverkehrs ]

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aviation security [ air security | air transport security | civil aviation security ]

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europäische Sicherheit [ Sicherheit in Europa ]

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European security

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die Einhaltung von Gesundheits- Sicherheits- und Hygienestandards gewährleisten | die Einhaltung von Gesundheits- Sicherheits- und Hygienevorschriften sicherstellen | die Einhaltung von Gesundheits- Sicherheits- und Hygienestandards sicherstellen | die Einhaltung von Gesundheits- Sicherheits- und Hygienevorschriften garantieren

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ensure compliance with health, safety, and hygiene standards | manage standards of health and safety | manage health and safety certification | manage health and safety standards

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Flugzeuge im warteraum

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Holding stack | Stack

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hinreichende Sicherheit (nom féminin)

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reasonable assurance (nom neutre)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ihre Produkte wie etwa Flugzeuge, Raumfahrttechnologien, Elektronik, technische Systeme und Subsysteme sind nicht nur für die Sicherheit im Inland unverzichtbar, sondern bieten auch die Möglichkeit, politische Ziele in benachbarten oder ferner liegenden Weltregionen zu verwirklichen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Its products, which include aircraft, space technologies, electronics, engineering systems and sub-systems, are crucial for domestic security as well as providing the capabilities for realising policy aims in neighbouring and in more distant parts of the world.

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Gleichzeitig bleibt das Flugzeug dank der ständigen Bemühungen der Fluggesellschaften, denen die Sicherheit stets ein Kernanliegen war, eines der sichersten Verkehrsmittel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

And flying remains one of the safest means of transport thanks to the constant efforts of the aviation industry which has always put safety at the heart of its agenda.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Mehr Sicherheit: Dadurch, dass die Flugzeuge keine Grenzen mehr berücksichtigen müssen, beseitigen FAB die durch grenzbedingte Störungen und unterschiedliche nationale Sicherheitsverfahren entstehenden Risiken.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-09]

Higher safety standards: by enabling airplanes to fly without dealing with border crossings, FABs will remove the risk of border interference and national inconsistencies in safety procedures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-07-09]

Tajani wird auf den Nutzen der Satellitennavigation in Afrika im Rahmen des von der Kommission initiierten Programms EGNOS hinweisen, das mit Hilfe satellitengestützter Anwendungen zur Optimierung des Verkehrs beitragen und die Sicherheit des afrikanischen Luftraums enorm erhöhen wird, da es ermöglicht, Flugzeuge sicher zu den Flughäfen entlang der regionalen und internationalen Strecken zu leiten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-30]

Tajani will highlight the benefits of use of satellite navigation in Africa under the Commission's EGNOS programme which will help to optimise transport with the use of satellite guidance as well as bring an enormous increase in the safety of the African skies, guiding planes safely to airports along regional and international routes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-03-30]

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EUROVOC-Deskriptor: Flughafen Drittland technische Überwachung Zivilluftfahrt Flugzeug Mitgliedstaat der EU Sicherheit im Luftverkehr

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2008-08-10]

EUROVOC descriptor: airport third country roadworthiness tests civil aviation aircraft EU Member State air safety

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2008-08-10]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2008-08-10]

Um den wachsenden Besorgnissen über die Gesundheit und das Wohlergehen der Fluggäste während der Flüge Rechnung zu tragen, ist es notwendig, die Flugzeuge so zu gestalten, dass Sicherheit und Gesundheit der Fluggäste besser geschützt sind.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

In order to respond to increasing concerns about the health and welfare of passengers during flights, it is necessary to develop aircraft designs which better protect the safety and health of passengers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]

(1) In der Entschließung des Europäischen Parlaments vom 15. Februar 1996 zu der Flugzeugkatastrophe vor der Küste der Dominikanischen Republik(4) wird betont, dass die Gemeinschaft eine aktivere Rolle spielen und ein Konzept entwickeln muss, mit dem die Sicherheit ihrer Bürger, die mit dem Flugzeug reisen oder in der Nähe von Flughäfen leben, erhöht wird.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

(1) The Resolution on the air disaster off the coast of the Dominican Republic adopted by the European Parliament on 15 February 1996(4) highlights the need for the Community to take a more active stance and develop a strategy to improve the safety of its citizens travelling by air or living near airports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-20]

Aufgrund einer Ratsentschliessung zur Sicherheit im Strassenverkehr (Rat 21.6.1991) und des Gérondeau-Berichts setzte die Kommission ihre Arbeit fort, wobei sie einen Sachverstaendigen damit beauftragt hat, die Schaffung von Einrichtungen auf dem Gebiet der Verkehrssicherheit zu pruefen. Im Bereich Umweltschutz hat der Rat einer Verordnung zugestimmt (Rat 16.12.1991), der zufolge bis zum Jahr 2002 alle lauten Flugzeuge (Chapter 2) aus dem Verkehr gezogen sein sollen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1991-01-29]

A Resolution on road safety was adopted on the occasion of the Council meeting on 21 June and the Commission continued its work on the basis of the G?rondeau report, instructing a consultant to look into the question of setting up transport safety institutions. On the environmental side, the Council adopted a Regulation on 16 December providing for the total elimination of noisy aircraft by 2002 (Chapter 2).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1991-01-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1991-01-29]

Die Folge waeren hoehere Kapazitaeten, mehr Sicherheit sowie geringere Zeitverluste fuer Flugzeuge und Passagiere.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Once air traffic control systems become compatible capacity and safety will be enhanced and less time will be wasted by civil aircraft and passengers alike.

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Nach einem Hinweis auf die in das zweite Luftverkehrspaket einbezogenen Weiterentwicklungen der Luftverkehrspolitik der Gemeinschaft skizzierte Kommissionsmitglied Van Miert in grossen Zuegen das im Juli von der Gemeinschaft angenommene dritte Luftverkehrspaket (Kriterien fuer die Zulassung der Fluggesellschaften, Liberalisierung der Tarife, Kabotage und fuenfte Freiheit, Aufhebung der Kapazitaetsaufteilungen) sowie die neuen auf dem Gebiet der Reservierung, des Rechts der Fluggaeste, der Sicherheit der Flugzeuge und des Laerms angenommenen Vorschriften.

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After enumerating the changes brought to Community air transport policy by the second package of air transport measures, Mr Van Miert outlined the main thrust of the third package adopted by the Commission in July (licensing criteria for air carriers, liberalization of fares, cabotage and fifth-freedom rights, abolition of capacity sharing) and the provisions adopted on reservation systems, passengers' rights, air safety and noise.

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Date index: 2024-01-09