Außer in den in den Absätzen 7 und 8 genannten Fällen braucht ein Motor mit variabler Drehzahl einer bestimmten Klasse, der für einen Betrieb derselben Klasse mit konstanter Drehzahl verwendet wird, nicht mit dem jeweiligen stationären Prüfzyklus mit konstanter Drehzahl geprüft zu werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Except in the cases referred to in paragraphs 7 and 8, a variable-speed engine of a particular category used in a constant-speed operation of the same category need not be tested using the applicable constant-speed steady-state test cycle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(6) Verfügt ein Motor mit konstanter Drehzahl über einen Regler, mit dem sich eine andere Drehzahl einstellen lässt, so müssen die Anforderungen des Absatzes 5 bei jeder anwendbaren konstanten Drehzahl erfüllt werden, und in den Beschreibungsbogen sind für die einzelnen Motortypen die anwendbaren Drehzahlen anzugeben.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

6. In the case of a constant-speed engine with a governor that can be set to an alternative speed, the requirements of paragraph 5 shall be fulfilled at each applicable constant speed and the information document shall indicate the speeds that apply for each engine type.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Motor mit variabler Drehzahl und einer Bezugsleistung von höchstens 19 kW für Anwendungen mit einer Drehzahl von ≥ 3 600 min-1; Motor mit konstanter Drehzahl und einer Bezugsleistung von höchstens 19 kW

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Variable-speed engine having a reference power of not more than 19 kW, intended for operation ≥ 3 600 rpm; constant-speed engine having a reference power of not more than 19 kW

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(2) Ein Motor mit variabler Drehzahl einer bestimmten Klasse kann anstelle eines Motors mit konstanter Drehzahl der gleichen Klasse verwendet werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2. A variable-speed engine of a particular category may be used in the place of a constant-speed engine of the same category.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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„Motor mit variabler Drehzahl“ einen Motor, der kein Motor mit konstanter Drehzahl ist.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘variable-speed engine’ means an engine that is not a constant-speed engine.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(die hohe Drehzahl ist die höchste Drehzahl, bei der 70 % der Nennleistung abgegeben werden, die niedrige Drehzahl ist die niedrigste Drehzahl, bei der 50 % der Nennleistung abgegeben werden).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

(the high speed is the highest engine speed where 70 % of the rated power is delivered, while the low speed is the lowest engine speed where 50 % of the rated power is delivered).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

nref = niedrige Drehzahl + 0,95 × (hohe Drehzahl – niedrige Drehzahl)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

nref = low speed + 0,95 x (high speed – low speed)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

zu ermitteln; dabei ist, bei einer Motordrehzahl von 1 000 min-1, V1 die Drehzahl des genehmigten Fahrzeugtyps und V2 die Drehzahl des Fahrzeugtyps, für den die Erweiterung der Genehmigung beantragt wird.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

shall be determined where, at an engine speed of 1 000 rpm, V1 is the speed of the vehicle-type approved and V2 is the speed of the vehicle type for which extension of the approval is requested.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Drehzahl und Belastung des Motors, Ansauglufttemperatur und Abgasstrom sind während der jeweils letzten fünf Minuten jeder Phase zu registrieren, wobei während der jeweils letzten Minute die Anforderungen hinsichtlich der Drehzahl und der Belastung des Motors erfuellt sein müssen".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

The engine speed and load, intake air temperature and exhaust flow are recorded during the last five minutes of each mode, with the speed and load requirements being met during the time of particulate sampling, but in any case during the last minute of each mode; '

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

Die Einstellung erfolgt durch Regelung der Drehzahl des Ansauggebläses (SB) unter Konstanthaltung der Drehzahl des Druckgebläses (PB) während jeder Prüfphase.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

The adjustment is done by controlling the speed of the suction blower (SB) and keeping the speed of the pressure blower (PB) constant during each mode.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

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Date index: 2022-01-19