At present there are no alternatives available that have the ability to extinguish a fire and suppress an explosion in a volume-to-weight ratio acceptable for fuel tank inerting in a fighter aircraft.
Es gibt bisher für den Brand- und Explosionsschutz keine Alternativen, bei denen das Volumen-Gewichtsverhältnis für Treibstofftanks in Kampfflugzeugen akzeptabel wäre.