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Übersetzung für "Annual kilometers per car " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

annual kilometers per car

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

die jährliche Fahrleistung pro Kfz

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annual tax on company cars

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Jahressteuer auf die Personenkraftwagen der Gesellschaften

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Generally, the use of a company car is considered as a "benefit in kind", and the estimated car benefit is added to his personal income, and taxed in accordance with the national taxation system. To calculate the annual amount of this benefit, a rate, varying according to Member State, is applied on the purchase value of the company car (pre-tax price + RT + VAT). Its level ranges from 9% in Sweden and 12% in Germany up to a level of 25.5% in Ireland and 35% in the UK.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Zur Quantifizierung dieses Vorteils wird ein je nach Mitgliedstaat unterschiedlicher Prozentsatz vom Kaufpreis des Firmenwagens (Preis vor Steuern + Zulassungssteuer + MwSt) herangezogen, der zwischen 9 % in Schweden bzw. 12 % in Deutschland und 25,5 % in Irland bzw. 35 % im Vereinigten Königreich liegt.

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221 | Scientific/expertise domains concerned 1) In November 2001 a study on fiscal measures to reduce CO2 emissions from new passenger cars has been published (the COWI Study), which included model based calculations to assess the extent to which vehicle related taxes (mainly registration taxes and annual circulation taxes) can be effective means to reduce these emissions from new cars to the agreed target of the Community Strategy of 120 g/km.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

Relevante Fachbereiche 1) Im November 2001 wurde eine Studie über steuerliche Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen von neuen Personenkraftwagen (COWI-Studie) vorgelegt, in der anhand von Modellrechnungen ermittelt wurde, inwiefern Steuern auf Kraftfahrzeuge (hauptsächlich Zulassungssteuer und jährliche Kraftfahrzeugsteuer) wirksam dazu beitragen können, diese Emissionen auf den mit der Gemeinschaftsstrategie angestrebten Zielwert von 120 g/km zu verringern.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

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The proposal provides for a gradual abolition of RT over a transitional period of five to ten years, in order to avoid an excessive tax burden on those car users who have bought a car and paid a high registration tax, and who are then faced with having to pay also a higher annual circulation tax and fuel taxes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

Der Vorschlag sieht eine allmähliche Abschaffung der Zulassungssteuer während einer Übergangszeit von fünf bis zehn Jahren vor, um eine übermäßige steuerliche Belastung derjenigen zu vermeiden, die nach dem Kauf eines Personenkraftwagens eine hohe Zulassungssteuer entrichten mussten und dann auch noch mit höheren jährlichen Kraftfahrzeug- und Kraftstoffsteuern belastet werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

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1. A Member State applying a specific and periodic tax which relates to the use within its territory of a passenger car and the characteristics of which are identical or similar to those of the taxes listed in Annex I, hereinafter “annual circulation taxes”, shall calculate these taxes on the basis of the length of time in any given twelve month period for which the passenger car has been used on the territory of that Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

(1) Ein Mitgliedstaat, der eine spezifische, periodische Steuer erhebt, die an die Nutzung eines Personenkraftwagens in seinem Gebiet anknüpft und Merkmale aufweist, die mit denen der in Anhang I aufgeführten Steuern – nachstehend „jährliche Kraftfahrzeugsteuern“ genannt – identisch oder mit ihnen vergleichbar sind, berechnet diese Steuer auf der Grundlage desjenigen Zeitraums innerhalb eines Zwölfmonatszeitraums, in dem das Personenkraftfahrzeug im Gebiet dieses Mitgliedstaats genutzt wurde.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

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2. Annual circulation taxes may be levied in respect of a passenger car only by the Member State in which that car is registered.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

(2) Jährliche Kraftfahrzeugsteuern für einen Personenkraftwagen dürfen nur von dem Mitgliedstaat erhoben werden, in dem das Fahrzeug zugelassen ist.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-06]

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According to data referred to by the Belgian authorities, between 2007 and 2012, the production of passenger cars in the EU-27 decreased from 17.10 million units to 14.61 million units (− 14.6 %; − 3.1 % annual growth), whereas, during the same period, at worldwide level, the production of passenger cars increased from 53.05 million units to 63.07 million units (+ 18.9 %; + 3.5 % annual growth).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-21]

Laut den von den belgischen Behörden vorgelegten Informationen ging im Zeitraum 2007‑2012 die Pkw-Produktion in der EU-27 von 17,10 Mio. Einheiten auf 14,61 Mio. Einheiten zurück (-14,6 %, jährlicher Rückgang um 3,1 %), während im selben Zeitraum die weltweite Pkw-Produktion von 53,05 Mio. Einheiten auf 63,07 Mio. Einheiten anstieg (+18,9 %, jährliches Wachstum von 3,5 %).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-08-21]

Under the provisions currently in force in Portugal, the annual circulation tax for two similar used cars will be calculated differently depending on whether these cars were registered in Portugal for the first time before or after 1 July 2007.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-01-27]

Nach den derzeitigen Vorschriften Portugals wird die jährliche Kfz-Steuer für zwei vergleichbare G ebrauchtwagen unterschiedlich berechnet, je nachdem, ob die Wagen vor oder nach dem 1. Juli 2007 erstmals in Portugal zugelassen wurden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-01-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-01-27]

The 4th Annual Report on CO2 Emissions from New Cars, adopted by the European Commission today, shows that the car industry has made progress in meeting its commitments from the voluntary agreements with the Commission to produce cars that emit less CO2.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-01-31]

Aus dem heute von der Europäischen Kommission angenommenen Vierten Jahresbericht zu CO2-Emissionen von Neufahrzeugen geht hervor, dass die Automobilindustrie bei der Einhaltung ihrer im Rahmen freiwilliger Vereinbarungen mit der Kommission eingegangen Verpflichtungen zur Herstellung von Fahrzeugen mit geringerem CO2-Ausstoß Fortschritte erzielt hat.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-01-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-01-31]

Member States' taxes on passenger cars are very diversified in terms both of their structure and levels. They include tax payable at the time of acquisition of the car (registration tax), periodic tax payable in connection with the ownership of the passenger car (annual road tax), taxes on fuel, and other taxes such as VAT, insurance taxes, registration fees and road tolls.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-08-31]

Sowohl strukturell als auch in ihrer Höhe unterscheiden sich die Steuern der Mitgliedstaaten auf Personenkraftwagen sehr stark: So gibt es beim Erwerb eines Fahrzeugs zu entrichtende Steuern (Zulassungssteuer), regelmäßig zu entrichtende Steuern, die an den Besitz eines Personenwagens anknüpfen (jährliche Kraftfahrzeugsteuer), Steuern auf Kraftstoff sowie andere Steuern und Abgaben wie MwSt, Versicherungssteuern, Zulassungsgebühren und Straßenbenutzungs-gebühren.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-08-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-08-31]

Car-dealers and garages selling new cars would have to display information on fuel consumption and CO2 emissions on each car (fuel economy label); a poster would provide this same information for all cars on sale at the garage or showroom; manufacturers and dealers would have to include information on fuel consumption in all promotional literature (advertising); Member States would be required to produce a fuel economy guide at least on an annual basis and ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Die Händler, die neue Fahrzeuge verkaufen, müßten auf jedem Fahrzeug Informationen über den Kraftstoffverbrauch und die CO2 -Emissionen anbringen (Hinweis auf den Kraftstoffverbrauch); dieselbe Information für alle bei diesem Händler zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge wäre in einem Aushang enthalten; Hersteller und Händler müßten in alle Werbeschriften (Anzeigen) Informationen über den Kraftstoffverbrauch aufnehmen; die Mitgliedstaaten müßten zumindest einmal jährlich einen Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch erstellen und gewährleisten, daß er den Verbrauchern kostenlos - auch von den Händlern - zur Verfügung gestellt wird.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-06-25