assessing system parameters against reference values | system parameter checking against reference values | assess system parameters against reference values | check system parameters against reference values

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Systemparameter mit Referenzwerten abgleichen

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

‘Vehicle measuring attitude’ means the position of the vehicle as defined by the coordinates of fiducial marks in the three-dimensional reference system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

„Messstellung des Fahrzeugs“ die Stellung des Fahrzeugs, die durch die Koordinaten der Markierungszeichen im dreidimensionalen Bezugssystem definiert ist.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

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2.14. ‘Frontal protection system leading edge height’ for any vertical longitudinal section of the frontal protection system means the vertical distance between the ground reference level and the frontal protection system leading edge reference line at that section, with the vehicle positioned in its normal ride attitude;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

2.14. „Höhe der Frontschutzsystem-Vorderkante“ für eines der Längsprofile des Frontschutzsystems bezeichnet den in normaler Fahrstellung des Fahrzeugs gemessenen senkrechten Abstand zwischen der Standflächen-Bezugsebene und der Bezugslinie der Frontschutzsystem-Vorderkante in diesem Profil.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

1. An inertial measurement device (e.g., an attitude and heading reference system, inertial reference unit, or inertial navigation system);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

1. Trägheitsmesseinrichtung (z.B. Fluglage- und Steuerkursreferenzsystem, Trägheitsreferenzeinheit oder Trägheitsnavigationssystem),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

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7D002 "Source code" for the "use" of any inertial navigation equipment including inertial equipment not controlled by 7A003 or 7A004, or Attitude and Heading Reference Systems (AHRS).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

7D002 "Software" (nur "Quellcode") für die "Verwendung" aller Trägheitsnavigationssysteme, einschließlich Trägheitsnavigationsgeräten, die von Nummer 7A003 oder 7A004 nicht erfasst werden, sowie für Fluglage- und Steuerkursreferenzsysteme (AHRS-Systeme).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

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1.12". The lower frontal protection system height " is the vertical distance between the ground and the lower frontal protection system reference line, defined in paragraph 1.10 with the vehicle positioned in its normal ride attitude.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

1.12. Die "untere Höhe des Frontschutzbügels " ist der senkrechte Abstand zwischen der Standfläche und der in Absatz 1.10 definierten "unteren Bezugslinie des Frontschutzbügels ", wenn sich das Fahrzeug in seiner normalen Fahrstellung befindet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

1.11". The upper frontal protection system height " is the vertical distance between the ground and the upper frontal protection system reference line, defined in paragraph 1.9 with the vehicle positioned in its normal ride attitude.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

1.11. Die "obere Höhe des Frontschutzbügels " ist der senkrechte Abstand zwischen der Standfläche und der in Absatz 1.9 definierten "oberen Bezugslinie des Frontschutzbügels ", wenn sich das Fahrzeug in seiner normalen Fahrstellung befindet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

1.12. ‘The Lower Frontal Protection System “Bumper” Height’ is the vertical distance between the ground and the Lower Frontal Protection System “Bumper” Reference Line, defined in paragraph 1.10 with the vehicle positioned in its normal ride attitude.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]

1.12. Die „untere Höhe des Frontschutzbügels im Stoßfängerbereich“ ist der senkrechte Abstand zwischen der Standfläche und der in Absatz 1.10 definierten „unteren Bezugslinie des Frontschutzbügels im Stoßfängerbereich“, wenn sich das Fahrzeug in seiner normalen Fahrstellung befindet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-24]

1.11. ‘The Upper Frontal Protection System “Bumper” Height’ is the vertical distance between the ground and the Upper Frontal Protection System “Bumper” Reference Line, defined in paragraph 1.9 with the vehicle positioned in its normal ride attitude.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]

1.11. Die „obere Höhe des Frontschutzbügels im Stoßfängerbereich“ ist der senkrechte Abstand zwischen der Standfläche und der in Absatz 1.9 definierten „oberen Bezugslinie des Frontschutzbügels im Stoßfängerbereich“, wenn sich das Fahrzeug in seiner normalen Fahrstellung befindet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-24]

‘upper frontal protection system height’ means the vertical distance between the ground and the upper frontal protection system reference line, defined in paragraph 1.9 with the vehicle positioned in its normal ride attitude.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Die „obere Höhe des Frontschutzsystems“ ist der senkrechte Abstand zwischen der Standfläche und der in Absatz 1.9 definierten „oberen Bezugslinie des Frontschutzsystems“, wenn sich das Fahrzeug in seiner normalen Fahrstellung befindet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

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Date index: 2022-11-22