Übersetzung für "Bed load transport capacity " (Englisch → Deutsch) :

ensure cargo weights do not overload freight vehicles | match weight and size of cargo to transport vehicles with appropriate capacity | adjust weight of cargo to capacity of freight transport vehicles | adjust weight of loads to capacity of freight transport vehicle

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Frachtgewicht an Fassungsvermögen von Frachtfahrzeugen anpassen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

There are significant problems, however, in expanding its use, not least that it is too shallow in many places to enable heavy freight to be transported and cargo ports are more widely dispersed than in Austria or Germany and often fail to meet loading capacity standards.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Eine stärkere Nutzung der Donau stößt jedoch auf erhebliche Probleme, nicht zuletzt deshalb, weil diese an vielen Stellen für den Transport von Schwerlasten zu flach ist, die Frachthäfen weiter auseinander liegen als in Deutschland bzw. Österreich und ihre Verladekapazität oft nicht den Mindestanforderungen entspricht.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

However, under the current maximum lengths set by Directive 96/53/EC, such an improvement is not possible without reducing the vehicle load capacity and threatening the economic equilibrium of the road transport sector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

Diese Verbesserung ist jedoch nach den derzeitigen von der Richtlinie 96/53/EG vorgegebenen Höchstlängen nicht realisierbar, ohne das Ladevermögen der Fahrzeuge zu verringern und das wirtschaftliche Gleichgewicht des Straßenverkehrssektors zu gefährden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-09]

However, under the current maximum lengths set by Directive 96/53/EC, such an improvement is not possible without reducing the vehicle load capacity and threatening the economic equilibrium of the road transport sector.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Diese Verbesserung ist jedoch nach den derzeitigen von der Richtlinie 96/53/EG vorgegebenen Höchstlängen nicht realisierbar, ohne das Ladevermögen der Fahrzeuge zu verringern und das wirtschaftliche Gleichgewicht des Straßenverkehrssektors zu gefährden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

32. Recognises, finally, that ERTMS can make an important contribution to the efficiency and attractiveness of European rail transport, particularly long-distance goods transport; stresses, however, that a number of harmonisation initiatives could be taken in addition to ERTMS which would lead to more efficient international rail travel in the relatively short term; calls for the European ERTMS coordinator and the future TEN Agency also to study the possibilities of harmonising, for example, train length, burden ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

32. erkennt schließlich an, dass ERTMS einen wichtigen Beitrag zur Effizienz und Attraktivität des europäischen Eisenbahnverkehrs, insbesondere des schienengebundenen Güterfernverkehrs, leisten kann; weist jedoch nachdrücklich darauf hin, dass neben ERTMS noch eine Reihe weiterer Harmonisierungsinitiativen ergriffen werden können, die den internationalen Eisenbahnverkehr relativ kurzfristig effizienter machen können; ersucht den europäischen ERTMS-Koordinator und die künftige TEN-Agentur, auch zu prüfen, inwieweit Möglichkeiten bestehen, z. B. die Zuglänge, die Achslast oder die Nutzlast usw. zu harmonisieren; ist der Auffassung, dass die finanziellen Auswirkungen dieser Vorhaben ziemlich gering wären, dass ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

32. Recognises, finally, that ERTMS can make an important contribution to the efficiency and attractiveness of European rail transport, particularly long-distance goods transport; stresses, however, that a number of harmonisation initiatives could be taken in addition to ERTMS which would lead to more efficient international rail travel in the relatively short term; calls for the European ERTMS coordinator and the future TEN Agency also to study the possibilities of harmonising, for example, train length, burden ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

32. erkennt schließlich an, dass ERTMS einen wichtigen Beitrag zur Effizienz und Attraktivität des europäischen Eisenbahnverkehrs, insbesondere des schienengebundenen Güterfernverkehrs, leisten kann; weist jedoch nachdrücklich darauf hin, dass neben ERTMS noch eine Reihe weiterer Harmonisierungsinitiativen ergriffen werden können, die den internationalen Eisenbahnverkehr relativ kurzfristig effizienter machen können; ersucht den europäischen ERTMS-Koordinator und die künftige TEN-Agentur, auch zu prüfen, inwieweit Möglichkeiten bestehen, z. B. die Zuglänge, die Achslast oder die Nutzlast usw. zu harmonisieren; ist der Auffassung, dass die finanziellen Auswirkungen dieser Vorhaben ziemlich gering wären, dass ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]

32. Recognises, finally, that ERTMS can make an important contribution to the efficiency and attractiveness of European rail transport, particularly long-distance goods transport; stresses, however, that a number of harmonisation initiatives could be taken in addition to ERTMS which would lead to more efficient international rail travel in the relatively short term; calls for the European ERTMS coordinator and the future TEN Agency also to study the possibilities of harmonising, for example, train length, burden ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

32. erkennt schließlich an, dass ERTMS einen wichtigen Beitrag zur Effizienz und Attraktivität des europäischen Eisenbahnverkehrs, insbesondere des schienengebundenen Güterfernverkehrs, leisten kann; weist jedoch nachdrücklich darauf hin, dass neben ERTMS noch eine Reihe weiterer Harmonisierungsinitiativen ergriffen werden können, die den internationalen Eisenbahnverkehr relativ kurzfristig effizienter machen können; ersucht den europäischen ERTMS-Koordinator und die künftige TEN-Agentur, auch zu prüfen, inwieweit Möglichkeiten bestehen, z. B. die Zuglänge, die Achslast oder die Nutzlast usw. zu harmonisieren; ist der Auffassung, dass die finanziellen Auswirkungen dieser Vorhaben ziemlich gering wären, dass ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-13]

Hence the need for a more coherent and rigorous approach to maintaining the control of the units with a view to increasing safety, the harmonisation of certain characteristics of swap bodies in order to improve the efficiency of transfer and of the maintenance and implementation of a European intermodal loading unit which combines the advantages of current sea containers and those swap bodies, that is to say, stacking capacity, resistance, together with an optimum size for European pallets in accordance with the provisions of European ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

Daher brauchen wir einen kohärenteren und strengeren Ansatz, um die Kontrolle der Einheiten zugunsten einer erhöhten Sicherheit aufrechtzuerhalten, einige Merkmale der Wechselbehälter zu harmonisieren und die Effizienz der Umladung sowie der Instandhaltung und der Verwirklichung einer europäischen intermodalen Ladeeinheit zu verbessern, welche die Vorteile der heutigen Seecontainer und der Wechselbehälter miteinander verbindet, d. h. Stapelbarkeit, Widerstandsfähigkeit zusammen mit einer optimalen Größe der Europaletten in Übereinstimmung mit den europäischen Rechtsvorschriften für den Straßenverkehr.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

There are significant problems, however, in expanding its use, not least that it is too shallow in many places to enable heavy freight to be transported and cargo ports are more widely dispersed than in Austria or Germany and often fail to meet loading capacity standards.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Eine stärkere Nutzung der Donau stößt jedoch auf erhebliche Probleme, nicht zuletzt deshalb, weil diese an vielen Stellen für den Transport von Schwerlasten zu flach ist, die Frachthäfen weiter auseinander liegen als in Deutschland bzw. Österreich und ihre Verladekapazität oft nicht den Mindestanforderungen entspricht.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

The text adopted today by the Commission proposes another important measure: the creation of European intermodal loading units (EILU), a unit optimised for the transport of palettes, the most usual condition for goods using Intermodal Loading Units The European intermodal loading units combines the advantages of swap bodies (especially their larger size, offering a greater capacity) and containers (especially their greater strength ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-09]

Der heute von der Kommission angenommene Text enthält einen weiteren wichtigen Vorschlag: die Entwicklung einer europäischen intermodalen Ladeeinheit (EILE), einer für den Palettentransport die bei intermodalen Ladeeinheiten häufigste Art der Güterbeförderung optimierten Ladeeinheit. Die europäische intermodale Ladeeinheit verbindet die Vorteile des Wechselbehälters (insbesondere die große Kapazität) mit jenen des Containers (widerstandsfähig und stapelbar).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-04-09]

8'. metro' (also known as 'subway', 'metropolitan railway' or 'underground') means an electric railway for the transport of passengers with the capacity for a heavy volume of traffic and characterised by exclusive rights-of-way, multi-car trains, high speed and rapid acceleration, sophisticated signalling as well as the absence of level crossings to allow a high frequency of trains and high platform load.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

8'. Untergrundbahn' (auch als U-Bahn bezeichnet) eine elektrifizierte Eisenbahn für die Personenbeförderung mit hinreichender Kapazität für die Bewältigung eines starken Verkehrsaufkommens, die folgende Merkmale aufweist: ausschließliches Wegerecht, aus mehreren Wagen bestehende Züge, hohe Geschwindigkeit und rasche Beschleunigung, komplexe Signalgebung und das Fehlen von Bahnübergängen, um eine hohe Zugfrequenz zu ermöglichen, sowie hohe Bahnsteige.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Andere haben gesucht : bed load discharge bed load transport bed load transport capacity bed load transport rate transport of bed load transport of sediment load Bed load transport capacity

datacenter (1): www.wordscope.de (v4.0.br)

'Bed load transport capacity' ->

Date index: 2022-09-21