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Übersetzung für "CGT " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

capital gains tax | CGT [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Steuer auf den Wertzuwachs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

compensated gross registered tonne | compensated gross tonnage | cgrt [Abbr.] | cgt [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gewichtete Bruttoraumzahl | gewichtete Bruttoregistertonne | GBRT [Abbr.] | GBRZ [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

compensated gross tonnage | CGT [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gewichtete Bruttoraumzahl | GBRZ [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Spanish order book dropped from 1 052 805 CGT to 815 134 CGT between 2008 and 2009, and further to 549 963 CGT in 2010.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

Das spanische Auftragsvolumen sank im Zeitraum 2008-2009 von 1 052 805 GBRT auf 815 134 GBRT und im Jahr 2010 noch weiter auf 549 963 GBRT.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-22]

The Spanish authorities underline that new orders, having fallen from 2 144 000 CGT to 561 000 CGT between 2008 and 2009, recovered to 2 459 000 CGT in 2010 and fell again in 2011. In September 2011 the new orders amounted to 1 402 000.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

Die spanischen Behörden betonen, dass bei den Neuaufträgen im Zeitraum 2008-2009 ein Rückgang von 2 114 Mio. GBRT auf 561 Mio. GBRT zu verzeichnen gewesen sei; im Jahr 2010 habe es wieder einen Anstieg auf 2 459 Mio. GBRT gegeben. Im September 2011 hatten die Neuaufträge ein Auftragsvolumen von 1 402 000 GBRT.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-22]

The European order book dropped from 13,69 million CGT to 9,47 million CGT between 2008 and 2009, and further to 6,39 million CGT in 2010.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

Das europäische Auftragsvolumen sank im Zeitraum 2008-2009 von 13,69 Mio. GBRT auf 9,47 Mio. GBRT und im Jahr 2010 noch weiter auf 6,39 Mio. GBRT.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-22]

New orders, having fallen from 363 595 CGT to 61 880 CGT between 2008 and 2009, recovered to 148 051 CGT in 2010 and fell again in 2011.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

Die Neuaufträge gingen im Zeitraum 2008-2009 von 363 595 GBRT auf 61 880 GBRT zurück; im Jahr 2010 gab es nochmals einen Anstieg auf 148 051 GBRT und dann im Jahr 2011 wieder einen Rückgang.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-22]

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The global financial and economic crisis then further affected the global shipbuilding market, such that, according to the Community of European Shipyards' Associations (CESA), the European orderbook dropped from 13,692 million CGT to 9,470 million CGT between 2008 and 2009, and further to 6,394 million CGT in 2010.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-10]

Die weltweite Finanz- und Wirtschaftskrise habe dann den Schiffbaumarkt weltweit noch weiter einbrechen lassen, so dass nach Angaben des Europäischen Werftenverbands (CESA) das europäische Auftragsvolumen in den Jahren 2008 und 2009 von 13,692 Mio. GBRT auf 9,470 Mio. GBRT und im Jahre 2010 noch weiter auf 6,394 Mio. GBRT zurückgegangen sei.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-09-10]

Order intake in 2002 was lower than in 2000 and 2001 and reached a total of 20.470.000 cgt (compared to 29.430.000 cgt in 2000 and 23.340.000 cgt in 2001, source: Lloyd's Register/OECD).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

Der Auftragseingang war im Jahr 2002 mit 20 470 000 cgt geringer als in den beiden Vorjahren (29 430 000 cgt im Jahr 2000 und 23 340 000 cgt im Jahr 2001; Quelle: Lloyd's Register/OECD).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-06-26]

Total new shipbuilding production was 17,5 Mio. cgt in 1999 after 18,0 Mio. cgt in 1998 and 17,1 Mio. cgt in 1997 (source: Lloyd's Register of Shipping) which indicates that demand is significantly lower than supply and a significant increase in newbuilding prices due to higher demand cannot be expected, at least in the short term.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-17]

Die Gesamtproduktion im Schiffsneubau betrug 17,5 Mio. cgt im Jahr 1999 nach 18,0 Mio. cgt im Jahr 1998 und 17,1 Mio. cgt im Jahr 1997 (Quelle: Lloyd's Register of Shipping).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-05-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-05-17]

Total new shipbuilding production was 16.4 Mio. cgt in 1999 after 17.2 Mio. cgt in 1998 and 16.4 Mio. cgt in 1997 (source: Lloyd's Register of Shipping) which indicates that demand is indeed considerably lower than supply and a significant increase in newbuilding prices due to higher demand cannot be expected, at least in the short term.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

Die Gesamtproduktion im Schiffsneubau betrug 16,4 Mio. cgt im Jahr 1999 nach 17,2 Mio. cgt im Jahr 1998 und 16,4 Mio. cgt im Jahr 1997 (Quelle: Lloyd's Register of Shipping).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-04-09]

The general trend clearly indicates that Korean shipbuilders have conquered market shares in new orders and this has been mainly at the expense of Japan (minus 44% in cgt in the period 1997-1999) while the EU saw a decrease in new orders similar to the general development (minus 18% in cgt in the same period).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

Der allgemeine Trend zeigt deutlich, daß die koreanischen Werften Marktanteile bei Neuaufträgen erobert haben und zwar vor allem auf Kosten von Japan (minus 44 % nach cgt in den Jahren 1997-1999), während die EU - vergleichbar mit der allgemeinen Entwicklung - einen rückläufigen Auftragseingang erlebte (minus 18 % nach cgt im gleichen Zeitraum).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-04-09]

Between the end of 1996 and 1999 the orderbook rose from 1.4 Mio. cgt to 2.5 Mio. cgt, an increase of almost 80%.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

Zwischen Ende 1996 und 1999 stieg das Auftragsvolumen von 1,4 Mio. cgt auf 2,5 Mio. cgt an, das ist eine Zunahme von fast 80 %.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-04-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-04-09]

Andere haben gesucht : capital gains tax compensated gross registered tonne compensated gross tonnage CGT

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Date index: 2022-10-10