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Übersetzung für "Cycle and motorcycle industry " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

cycle and motorcycle industry [ cycle industry | motorcycle industry | Motorcycle industry(STW) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Zweiradindustrie [ Fahrradindustrie | Kraft- und Fahrräder | Motorradindustrie ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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industrial coking cycle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

großtechnischer Verkokungsablauf

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

industrial fuel cycle installation

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

industrielle Anlage des Brennstoffzyklus

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The study looked at the development of IPP in Member States and the use of the product life cycle concept by industry and consumers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Sie beschrieb die IPP als ein umfassendes Konzept, das Maßnahmen, Akteure und die Auswirkungen von Produkten über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg erfasst. In der Studie wurde die IPP-Entwicklung in den Mitgliedstaaten und die Anwendung des Lebenszykluskonzepts für Produkt durch Industrie und Verbraucher behandelt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

In 1997, the Commission undertook a study on the development of the IPP approach in Member States and the use of the product life cycle concept by industry and consumers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Im Jahre 1997 führte die Kommission eine Studie zur Entwicklung des IPP-Konzepts in den Mitgliedstaaten und zur Anwendung des Produktlebenszykluskonzepts durch Industrie und Verbraucher durch.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Clean industry and life cycle accounting || Implement EU 2020 Industrial policy: clean technology, bio economy Preparation of Communication on Single Market for Green Products European Life Cycle Database || International Life-Cycle Data (ILCD) Network

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Saubere Industrie und Life-cycle Accounting || Umsetzung der EU-Industriepolitik 2020: saubere Technologien, Biowirtschaft Vorbereitung einer Mitteilung über einen Binnenmarkt für grüne Produkte Datenbank „European Life Cycle“ || Netzwerk „International Life-Cycle Data“ (ILCD)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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This category covers a wide range of vehicles such as two- or three-wheel powered cycles, mopeds, motorcycles with and without a side-car, tricycles, on-road quads and mini-cars.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-03]

Die Klasse L umfasst ein breites Spektrum von Fahrzeugen wie motorisierte Zwei- und Dreiräder, Mopeds, Motorräder mit oder ohne Beiwagen, Trikes, Straßen-Quads und Leichtkraftfahrzeuge.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-03]

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1. L-category vehicles comprise powered two-, three- and four-wheel vehicles as categorised in this Article and Annex I, including powered cycles, two- and three-wheel mopeds, two- and three-wheel motorcycles, motorcycles with side-cars, light and heavy on-road quads, and light and heavy quadri-mobiles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

(1) Fahrzeuge der Klasse L umfassen zweirädrige, dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge gemäß diesem Artikel und Anhang I, wozu Fahrräder mit Antriebssystem, zweirädrige und dreirädrige Kleinkrafträder, zweirädrige und dreirädrige Krafträder, Krafträder mit Beiwagen, leichte und schwere Straßen-Quads sowie leichte und schwere Vierradmobile gehören.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

‘Worldwide harmonised Motorcycle Testing Cycle’ or ‘WMTC’ means the world harmonised emission laboratory test cycle WMTC as defined by UNECE global technical regulation No 2.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

„Worldwide harmonised Motorcycle Testing Cycle“ oder „WMTC“ den weltweit harmonisierten Emissions-Laborprüfzyklus WMTC gemäß der globalen technischen Regelung Nr. 2 der UN-ECE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

Since this cycle offers a better control of emissions from motorcycles in the future, especially for motorcycles using new technology, the Commission will, as soon as possible, make a proposal to introduce the new dedicated test cycle for motorcycles in the 2006 stage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

Da dieser Zyklus genaueren Aufschluss über die Emissionen von Krafträdern gibt als bisher, vor allem von Krafträdern, in denen neue Technik zum Einsatz kommt, will die Kommission möglichst bald vorschlagen, ihn ab 2006 verbindlich zu machen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-03-25]

A new dedicated test cycle for motorcycles that has been developed at a technical level in the United Nations Economic Commission for Europe (UN-ECE) will be introduced.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

Ein von UN/ECE entwickelter neuer Prüfzyklus speziell für Krafträder soll eingeführt werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-03-25]

From a technological standpoint, there are nowadays only two motorcycle industries in the world: Europe and Japan.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Vom Stand der Technologie her gibt es in der Welt heute nur noch die europaeische und die japanische Industrie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

The European motorcycle industry has a number of strong points: profitability and large financial resources, good technology, creativity, adaptability to qualitative variations in demand, and a generally longer product life expectancy than is the case for Japanese products.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- 3 - Die europaeische Industrie verfuegt ueber sichere Truempfe: Wirtschaftlichkeit und erhebliche Finanzmittel, gute Technologie, Kreativitaet, Anpassungsfaehigkeit gegenueber den qualitaetsbezogenen Nachfrageschwankungen, durchweg laengere Lebensdauer der Erzeugnisse im Vergleich zu den japanischen Produkten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-02-20