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Übersetzung für "EDI trial projects in the transport sector " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

COST 306 | EDI trial projects in the transport sector

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

COST 306

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This included 6 investment and 1 TA project in the environment sector, and 2 investment and 1 TA project in the transport sector, as well as a TA measure for EDIS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Dazu gehörten 6 Investitionsprojekte und eine Maßnahme der technischen Hilfe im Bereich Umwelt sowie 2 Investitionsprojekte und eine Maßnahme der technischen Hilfe im Bereich Verkehr sowie eine Maßnahme der technischen Hilfe für das EDIS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Estonia received EUR 28 219 407 in assistance from ISPA in 2000, with EUR 15 808 281 assigned to environmental projects, EUR 11 331 126 assigned to transport projects and EUR 1 080 000 assigned to technical assistance projects in the transport sectors.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Estland erhielt im Jahr 2000 aus dem ISPA eine Unterstützung in Höhe von 28 219 407 EUR, davon 15 808 281 EUR für Umweltprojekte, 11 331 126 EUR für Verkehrsprojekte und 1 080 000 EUR für Projekte der technischen Hilfe im Verkehrsbereich.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

A total of 5 environmental investment projects, 3 transport investment projects and 1 TA project in the transport sector were approved for funding by ISPA in 2000 and 2001.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Insgesamt wurden in den Jahren 2000 und 2001 5 Investitionsprojekte im Umweltbereich und 3 Investitionsprojekte sowie eine Maßnahme der technischen Hilfe im Verkehrssektor zur Finanzierung durch das ISPA angenommen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Latvia received EUR 46 748 588 in assistance from ISPA in 2000, with EUR 26 568 260 assigned to environmental projects, EUR 19 925 328 assigned to transport projects, and EUR 255 000 assigned to technical assistance projects in the transport sectors.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Lettland erhielt im Jahr 2000 aus dem ISPA eine Unterstützung in Höhe von 46 748 588 EUR, davon 26 568 260 EUR für Umweltprojekte, 19 925 328 EUR für Verkehrsprojekte und 255 000 EUR für Projekte der technischen Hilfe im Verkehrsbereich.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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In order to increase investment in these highly innovative projects in the transport sector, eligible projects should only promote innovative, replicable and scalable use of renewable energy using the Debt Instrument in the sector of transport under Connecting Europe Facility

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-11-19]

Damit mehr in solche besonders innovativen Projekte im Verkehrssektor investiert wird, sollten die in Betracht kommenden Projekte ausschließlich dazu dienen, die innovative, reproduzier- und skalierbare Verwendung von erneuerbaren Energien über das Fremdfinanzierungsinstrument für den Verkehrssektor im Rahmen der Fazilität „Connecting Europe“ zu fördern.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-11-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-11-19]

10. Emphasises the need for a step-by-step internalisation of climate impact from transport within a comprehensive package of measures for ‘getting prices right’ in this sector and establishing fair competition between the transport modes; calls on the Commission to ensure adequate EU financial instruments and investment funding, including Climate funds, for those projects in the transport sector which will have a positive environ ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

10. hält es für notwendig, die Umweltauswirkungen des Verkehrssektors im Rahmen eines umfassenden Pakets von Maßnahmen zu einer angemessenen Preisgestaltung in diesem Sektor schrittweise zu internalisieren und faire Wettbewerbsbedingungen für die einzelnen Verkehrsträger zu schaffen; fordert die Kommission auf, für die Einführung angemessener EU-Finanzierungsinstrumente und Investitionsfonds, einschließlich Klimafonds, zu sorgen, insbesondere für die Projekte im Verkehrssektor, die sich posit ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-13]

15. Reaffirms its support for innovative financial instruments that allow public spending to be optimised by better mobilisation of private financing, but recalls that many projects in the transport sector do not generate enough revenue to rely exclusively on these types of instrument, and thus require support in the form of subsidies;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

15. bekräftigt seine Unterstützung für innovative Finanzinstrumente, die durch eine bessere Erschließung privater Mittel eine Optimierung der öffentlichen Ausgaben ermöglichen, weist aber darauf hin, dass zahlreiche Verkehrsprojekte keine ausreichenden Gewinne für den ausschließlichen Rückgriff auf diese Arten von Instrumenten abwerfen und aus diesem Grund eine Unterstützung in Form von Zuschüssen benötigen;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

New Member States will, moreover, be able to mobilise the Cohesion Fund and the European Regional Development Fund under the ‘convergence’ objective, for the realisation of projects in the transport sector and, in particular the priority TEN-T projects.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

Die neuen Mitgliedstaaten werden darüber hinaus die Möglichkeit haben, für die Umsetzung von Verkehrsvorhaben und insbesondere der vorrangigen TEN-V-Projekte Mittel aus dem Kohäsionsfonds und aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung im Rahmen des „Konvergenzziels“ zu nutzen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-14]

The Commission states (see 2000 financial report), with regard to the projects accepted in 2000, that 39 environmental projects received 46% of the 2000 budget and 36 projects in the transport sector received 53% of the budget.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-26]

Die Kommission erklärt (siehe Finanzbericht 2000), dass bei den für 2000 ausgewählten Projekten 46% der Mittel auf 39 Umweltprojekte und 53% der Mittel auf 36 Verkehrsprojekte entfielen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-26]

In 1999, EIB loans for TEN-related projects amounted to a total of EUR 8,277 million, out of which EUR 5,977 million went to projects in the transport sector, EUR 2,126 million to telecommunications and EUR 174 million to energy projects (see annex).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

1999 beliefen sich die Darlehen der EIB für mit den TEN im Zusammenhang stehende Projekte auf eine Gesamtsumme von 8.277 Millionen Euro, wovon 5.977 Millionen Euro in Projekte im Bereich Verkehr, 2.126 Millionen Euro in die Telekommunikation und 174 Millionen Euro in Energieprojekte flossen (siehe Anhang).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-28]

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Date index: 2022-03-28