From the point of view of environmental policy there is no justification for a ban on standard unleaded (91-octane) petrol, the use of which is no more damaging than the use of high-octane petrol.
Unter umweltpolitischen Gesichtspunkten lässt sich ein Verbot von unverbleitem Normalbenzin nicht rechtfertigen. Die Verwendung von Normalbenzin (Oktanzahl 91) hat keine schädlicheren Auswirkungen als Superbenzin.
