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Conduct on board safety inspections
Identify and address ship anomalies
Identify and remove hazards on board ships
Identify on board abnormalities
Implement on board safety inspections
Recognise abnormalities on board
Recognise on board abnormalities
Undertake on board safety inspections

Übersetzung für "Identify and remove hazards on board ships " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
implement on board safety inspections | undertake on board safety inspections | conduct on board safety inspections | identify and remove hazards on board ships
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Sicherheitsinspektionen an Bord durchführen
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
identify on board abnormalities | recognise on board abnormalities | identify and address ship anomalies | recognise abnormalities on board
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Auffälligkeiten an Bord erkennen
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Compliance with the requirements of applicable international instruments on the acceptable levels of exposure to workplace hazards on board ships and on the development and implementation of ships’ occupational safety and health policies and programmes shall be considered as meeting the requirements of this Agreement.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-15]
Die Anforderungen dieser Vereinbarung gelten als erfüllt, wenn die Anforderungen der anwendbaren internationalen Instrumente über eine zulässige Exposition gegenüber Arbeitsplatzgefahren an Bord von Schiffen und über die Entwicklung und Umsetzung der Politiken und Programme im Bereich des Arbeitsschutzes der Schiffe erfüllt werden.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-02-15]
The competent authority shall cooperate with shipowners’ and seafarers’ organisations to take measures to bring to the attention of all seafarers information concerning particular hazards on board ships, for instance, by posting official notices containing relevant instructions.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-15]
Die zuständige Stelle trifft in Zusammenarbeit mit Verbänden der Reeder und der Seeleute Vorkehrungen dafür, dass alle Seeleute Informationen über bestimmte Gefahren an Bord von Schiffen erhalten, zum Beispiel durch Aushänge mit entsprechenden Hinweisen.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-15]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-02-15]
Compliance with the requirements of applicable international instruments on the acceptable levels of exposure to workplace hazards on board ships and on the development and implementation of ships’ occupational safety and health policies and programmes shall be considered as meeting the requirements of this Agreement.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
Die Anforderungen dieser Vereinbarung gelten als erfüllt, wenn die Anforderungen der anwendbaren internationalen Instrumente über eine zulässige Exposition gegenüber Arbeitsplatzgefahren an Bord von Schiffen und über die Entwicklung und Umsetzung der Politiken und Programme im Bereich des Arbeitsschutzes der Schiffe erfüllt werden.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]
The competent authority shall cooperate with shipowners’ and seafarers’ organisations to take measures to bring to the attention of all seafarers information concerning particular hazards on board ships, for instance, by posting official notices containing relevant instructions.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
Die zuständige Stelle trifft in Zusammenarbeit mit Verbänden der Reeder und der Seeleute Vorkehrungen dafür, dass alle Seeleute Informationen über bestimmte Gefahren an Bord von Schiffen erhalten, zum Beispiel durch Aushänge mit entsprechenden Hinweisen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]
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It aims to prevent, reduce and minimise accidents, injuries and other negative effects on human health and the environment when ships are recycled and the hazardous waste they contain is removed.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-11-19]
Mit dieser Verordnung über das Abwracken von Schiffen und die Entfernung der gefährlichen Abfälle, die sie enthalten, sollen Unfälle, Verletzungen und andere Schäden für Mensch und Umwelt verhindert, verringert bzw. minimiert werden.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-11-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-11-19]
Every new ship has to have on board an inventory of the hazardous materials (such as asbestos, lead or mercury) it contains in either its structure or equipment.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-11-19]
Jedes neue Schiff hat an Bord über ein Gefahrstoffinventar (wie Asbest, Blei oder Quecksilber) zu verfügen, das die in Struktur oder Ausrüstung enthaltenen Gefahrstoffe auflistet.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-11-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-11-19]
start preparations to introduce measures on key elements of the new IMO convention, in particular concerning surveys, certification and the inventory of hazardous materials present on board ships.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-18]
Beginn der Vorbereitungen für die Einführung von Maßnahmen in Bezug auf die Kernpunkte des neuen IMO-Übereinkommens, insbesondere was die Besichtigungen, die Zertifizierung und Bestandsaufnahme von Gefahrstoffen an Bord der Schiffe betrifft.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-18]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-18]
In order to improve the current unacceptable situation as quickly as possible, it is thus crucial that key elements of the envisaged Ship Recycling Convention, such as the surveys and certificates for an Inventory of Hazardous Materials on board ships and for making ships “ready for recycling”, the major requirements for ship recycling facilities and the rules on reporting and communication of information, are taken up as soon as possible after adoptio ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-05-20]
Zur möglichst raschen Verbesserung der derzeit inakzeptablen Situation ist es von entscheidender Bedeutung, dass die Kernpunkte des geplanten Schiffsrecyclingübereinkommens (wie Besichtigung und Zertifikate im Hinblick auf die Erstellung eines Bestandsverzeichnisses von Gefahrstoffen an Bord von Schiffen und die Vorbereitung von Schiffen auf das Recycling, die umfassenden Auflagen für Schiffsrecyclinganlagen und die Meldevorschriften und die Informationsübermittlung) nach Annahme des Übereinkommens möglichst schnell übernommen werden.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-05-20]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-05-20]
It aims at a "cradle to grave" approach to ship recycling, with a view to avoiding hazardous materials in new ships and removing them from existing ships during their period of operation.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
Ziel ist ein Schiffsrecycling nach dem Prinzip „von der Wiege bis zur Bahre“, wobei gefährliche Stoffe in neuen Schiffen bereits vermieden und aus bestehenden Schiffen noch während ihres Betriebs entfernt werden sollen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]
(5) The purpose of this Directive is to apply the provisions of Directive 1999/63/EC which reflect the provisions of ILO Convention No 180, to any ship calling at a Community port, irrespective of the flag it flies in order to identify and remedy any situation which is manifestly hazardous for the safety or health of seafarers; however, Directive 1999/63/EC includes requirements which are not to be found in ILO Convention No 180 and which should not therefore be enforced on board ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]
(5) Mit dieser Richtlinie sollen die auf das Übereinkommen Nr. 180 der IAO gestützten Bestimmungen der Richtlinie 1999/63/EG auf alle Schiffe - unabhängig von deren Flagge - angewendet werden, die einen Hafen der Gemeinschaft anlaufen, um alle Situationen, die eine eindeutige Gefahr für die Sicherheit oder die Gesundheit der Seeleute darstellen, festzustellen und zu beseitigen. Die Richtlinie 1999/63/EG enthält allerdings Bestimmungen, die nicht im Übereinkommen Nr. 180 der IAO enthalten sind und daher nicht an Bord ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]


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Date index: 2021-08-25
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