Übersetzung für "Interpret traffic signs in tramway infrastructure " (Englisch → Deutsch) :

Die Kommission hat zahlreiche Beschwerden von Bürgern erhalten, die berichten, dass der ungehinderte Verkehrsfluss an bestimmten Straßenübergängen an den Binnengrenzen nach wie vor gestört sei, z.B. durch alte Infrastruktur (Gebäude, Kontrollhäuschen, Straßenüberdachungen oder bewegliche Ausrüstung wie Verkehrshütchen, Schranken, Ampeln oder Verkehrsschilder), Fahrbahnverengungen oder drastische Geschwindigkeitsbegrenzungen.

28. weist auf die Ergebnisse der EuroTest-Umfrage 2005 zu Verkehrszeichen hin, aus der hervorging, dass 91% der Kraftfahrer eine stärkere Vereinheitlichung der Verkehrszeichen in ganz Europa wünschten, um die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern; fordert die Kommission auf, in der Folge wirksame Maßnahmen zu treffen, um die Verkehrsbeschilderung, das Fahrverhalten und die Bereitstellung von Informationen für die Lenker in diesem Zusammenhang zu verbessern; fordert die Kommission ferner auf, eine Initiative zu starten, um eine ein ...[+++]heitliche Auslegung des Wiener Übereinkommens der Vereinten Nationen aus dem Jahr 1968 über Straßenverkehrszeichen in der Europäischen Union herbeizuführen; fordert die Kommission dringend auf, sich mit den ermittelten Problemen, wie dem "Schilderwald" und dem mangelnden Verständnis der Verkehrsbeschilderung zu befassen; befürwortet die Bereitstellung nutzerfreundlicher und aktueller Informationen über die Verkehrsbeschilderung in den Mitgliedstaaten, um den grenzüberschreitenden Verkehr zu erleichtern; vertritt die Ansicht, dass es möglich sein sollte, diese Informationen einfach über eine EU-Internetseite abzurufen, und dass sie in allen Amtssprachen der EU verfügbar sein sollten;

31. weist auf die Ergebnisse der EuroTest-Umfrage 2005 zu Verkehrszeichen hin, aus der hervorgeht, dass 91% der Kraftfahrer eine stärkere Vereinheitlichung der Verkehrszeichen in ganz Europa wünschen, um die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern; fordert die Kommission auf, in der Folge wirksame Maßnahmen zu treffen, um die Verkehrsbeschilderung, das Fahrverhalten und die Bereitstellung von Informationen für die Fahrzeuglenker in dieser Hinsicht zu verbessern; fordert die Kommission ferner auf, eine Initiative zu starten, um eine ...[+++]einheitliche Auslegung des Übereinkommens der Vereinten Nationen vom 8. November 1968 über Straßenverkehrszeichen in der Europäischen Union herbeizuführen; fordert die Kommission dringend auf, sich mit den ermittelten Problemen, wie dem "Schilderwald" und dem mangelnden Verständnis der Verkehrsbeschilderung, zu befassen; befürwortet die Bereitstellung nutzerfreundlicher und aktueller Informationen über die Verkehrsbeschilderung in den Mitgliedstaaten, um den grenzüberschreitenden Verkehr zu erleichtern; vertritt die Ansicht, dass es möglich sein sollte, diese Informationen einfach über eine EU-Internetseite abzurufen, und dass sie in allen Amtssprachen der Europäischen Union verfügbar sein sollten;

Die Europäische Kommission und die europäische Eisenbahnbranche (Hersteller, Infrastrukturbetreiber und Verkehrsunternehmen) haben heute in Rom eine Absichtserklärung unterzeichnet, um die europaweite Einführung des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems (European Rail Traffic Management System - ERTMS) zu beschleunigen.

Mit dem EIB-Darlehen im Betrag von 35 Mio EUR wird die Stadt Budapest dabei unterstützt, Investitionen in den Bereichen Bildungsinfrastruktur und -dienste in Höhe von fast 50 Mio EUR zu finanzieren. Das Darlehen ist für die Renovierung von Schulen, die Verbesserung von Energiesparmaßnahmen in Bildungseinrichtungen und den Aufbau von Informations- und Kommunikationsnetzen im Schulwesen bestimmt, was auch die entsprechende Hard- und Software umfasst. 56 Schulen und Bildungseinrichtungen werden vom diesem Darlehen profitieren. Es handelt sich dabei um die erste Tranche eines Finanzierungsbeitrags in Höhe von 75 Mio EUR, mit dem die EIB die von der Stadt Budapest in den kommenden Jahren im Bildungswesen geplanten Maßnahmen im Betrag von rund 10 ...[+++]0 Mio EUR unterstützen will. Das Darlehen ist Teil der Rahmenfazilität von 370 Mio EUR, die die EIB zur Finanzierung von Investitionen der Stadt Budapest im Infrastruktur- und im Dienstleistungsbereich genehmigt hat. Aus Mitteln dieser Fazilität wurden bereits die Darlehen für die Modernisierung der U-Bahn-Linie 2 (125 Mio EUR) und den Ersatz von Straßenbahnen (75 Mio EUR) gewährt, die im Dezember 2002 unterzeichnet worden waren.

Die entsprechenden Verträge wurden von der Vizepräsidentin der EIB, Magdalena Álvarez, und vom Präsidenten der Unicaja, Braulio Medel, unterzeichnet. Die beiden Institutionen leisten damit einen bedeutenden Beitrag zum Ausbau einer wichtigen Infrastruktur, die den Verkehrsfluss und die Verkehrssicherheit in einem Gebiet mit wachsendem Verkehrsaufkommen verbessern wird.