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Übersetzung für "LHV " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Brennwert | Heizwert | Hu | Unterer Heizwert

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

lower calorific value (1) | low heating value (2) | net calorific value (3) [ LHV | NCV ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

unterer Heizwert [ Hu ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The TM study estimates the infrastructure costs resulting from the introduction of LHVs would be between EUR 22.9 and 45.8 billion.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

Die TM-Studie spricht davon, dass bei einer Einführung von Gigalinern mit Infrastrukturkosten zwischen 22,9 und 45,8 Mrd. € zu rechnen wäre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-09-13]

The TM study assumes on page 10 that there will be a partial shift of transport from rail to road, but nevertheless predicts continued growth for rail, even if this is likely to be less than for the LHVs (also known as ‘gigaliners’ or ‘mega-trucks’).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

Die TM-Studie geht auf Seite 10 von einer teilweisen Verlagerung des Schienenverkehrs auf die Straße aus, prognostiziert aber trotzdem weiterhin ein Wachstum für die Schiene, wenngleich es geringer sein soll als für die Gigaliner.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-09-13]

The JRC study establishes that the introduction of LHVs will cut the number of lorry drivers needed, but that the remaining drivers would receive better training and higher pay.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

Die JRC-Studie stellt fest, dass die Einführung von Gigalinern den Bedarf an LKW-Fahrern zwar reduziert, die verbleibenden Lenker aber eine bessere Ausbildung und höhere Entlohnung erhalten würden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-09-13]

Are there/will there be binding training requirements or pay settlements for lorry drivers if LHVs are introduced?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

Gibt es/wird es mit der Einführung von Gigalinern verpflichtende Ausbildungsanforderungen bzw. Regelungen zur Bezahlung von LKW-Lenkern geben?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-09-13]

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There is reason to fear that authorising LHVs will entail high social costs because of the negative employment impact which it will have on other transport modes such as rail and inland waterways.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

Es ist zu befürchten, dass die Zulassung von Gigalinern auch hohe volkswirtschaftliche Kosten aufgrund negativer Beschäftigungseffekte bei anderen Verkehrsträgern wie der Bahn oder der Binnenschifffahrt haben wird.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-09-13]

Emission limit values (1) for certain substances emitted as a result of the combustion of waste oils in plants with a termal input of 3 MW (LHV) or more

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

Emissionsgrenzwerte (1) für bestimmte, bei der Verbrennung von Altölen freigesetzte Stoffe in Anlagen mit einer Feuerungswärmeleistung von mindestens 3 MW

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1986-12-31]

(b) Member States shall take such measures as they consider necessary to ensure that combustion of waste oils in plants with a thermal input of less than 3 MW based on the lower heating value (LHV) is subject to adequate control.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

b) ergreifen die Mitgliedstaaten die erforderlichen Maßnahmen, damit die Verbrennung der Altöle in Anlagen mit einer Feuerungswärmeleistung von weniger als 3 MW angemessen kontrolliert wird.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1986-12-31]

(a) Member States shall satisfy themselves that in the case of the combustion of oils in plants with a thermal input of 3 MW or more based on the lower heating value (LHV), the emission limit values set in that Annex are being observed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

a) vergewissern sich die Mitgliedstaaten, daß die in diesem Anhang festgesetzten Emissionsgrenzwerte bei der Verbrennung der Öle in Anlagen mit einer Feuerungswärmeleistung von mindestens 3 MW eingehalten werden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1986-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1986-12-31]

Andere haben gesucht : low calorific value low heat value low heating value lower calorific value lower heating value net calorific value net heating value net specific energy LHV

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Date index: 2021-07-14