Freight traffic is expected to grow faster than passenger traffic, average transport distances for freight are longer than passenger journeys and connecting points between modes and between long-distance and local traffic require different measures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Den Prognosen zufolge wird der Güterverkehr schneller wachsen als der Personenverkehr. Die durchschnittlichen Entfernungen sind im Güterverkehr größer als im Personenverkehr, und die Verbindungen zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln und zwischen Langstrecken und regionalem Verkehr erfordern verschiedene Maßnahmen.

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‘ (a) construction of lines for long-distance railway traffic and of airports [...]; ’

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

'a) Bau von Eisenbahn-Fernverkehrsstrecken und Flugplätzen [...].„

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-08]

‘(a) construction of lines for long-distance railway traffic and of airports [...]; ’

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

„(a) Bau von Eisenbahn-Fernverkehrsstrecken und Flugplätzen [...].“

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-07]

(a)Construction of lines for long-distance railway traffic and of airports with a basic runway length of 2 100 m or more.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

a)Bau von Eisenbahn-Fernverkehrsstrecken und Flugplätzen mit einer Start- und Landebahngrundlänge von 2 100 m und mehr.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

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Construction of lines for long-distance railway traffic and of airports with a basic runway length of 2 100 m or more.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

Bau von Eisenbahn-Fernverkehrsstrecken und Flugplätzen mit einer Start- und Landebahngrundlänge von 2 100 m und mehr.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-12-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-12-12]

for both passenger and freight traffic, interconnection between transport infrastructure for, on the one hand, long-distance traffic and, on the other, regional and local traffic.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

– sowohl im Personenverkehr als auch im Güterverkehr – die Anbindung der Verkehrsinfrastrukturen einerseits des Fernverkehrs und andererseits des Regional- und Nahverkehrs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

play an important role in long distance passenger traffic,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

spielt eine wichtige Rolle im Eisenbahn-Personenfernverkehr,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-29]

- play an important role in long distance passenger traffic,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-22]

– spielt eine wichtige Rolle im Eisenbahn-Personenfernverkehr,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-22]

The situation is different for interregional or long-distance national traffic.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-01-22]

Im Interregionalverkehr und Inlandsfernverkehr sieht die Lage völlig anders aus.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-01-22]

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For a long time, the European Parliament has been advocating a transport policy that promotes rail transport, as it is the form of transport that causes the least pollution, and in many situations it is the most comfortable for passengers and adapts most easily to long distance goods transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

Seit langem tritt das Europäische Parlament für eine Verkehrspolitik ein, die den Eisenbahnverkehr fördert, weil er am wenigsten umweltschädlich und für die Reisenden oftmals am bequemsten ist bzw. sich am besten für den Güterferntransport eignet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

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