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Übersetzung für "Maritime Air Forces Mediterranean " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

Maritime Air Forces Mediterranean | MARAIRMED [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Seeluftstreitkräfte Mittelmeer | MARAIRMED [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Commander Allied Maritime Air Force Channel | COMMAIRCHAN [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Befehlshaber der Alliierten See-Luftstreitkräfte Ärmelkanal | COMMAIRCHAN [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

As a follow up to the Union for the Mediterranean Declaration on Blue Economy, the Commission promotes initiatives on the inclusion of forced displaced populations in skills development and job creation programmes in marine and maritime sectors.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Auf der Grundlage der Erklärung der Union für den Mittelmeerraum zur blauen Wirtschaft fördert die Kommission Initiativen zur Einbeziehung der Flüchtlinge und Vertriebenen in Programme zur Qualifizierung und zur Schaffung von Arbeitsplätzen in der marinen und der maritimen Wirtschaft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Since the legislation entered into force in 2005, the limit values for PM10 have not been respected in 16 air quality zones across France. The regions concerned are: Marseille, Toulon, Avignon, Paris and Valenciennes, Dunkirk, Lille, the Nord Pas-de-Calais Territory, Grenoble, Montbéliard/Belfort, Lyon, the rest of the Rhône-Alpes Region, the urbanised coastal area of Alpes-Maritimes, Bordeaux, Réunion and Strasbourg.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-18]

Seit Inkrafttreten der Richtlinie im Jahr 2005 wurde in 16 Luftqualitätsgebieten in ganz Frankreich (Marseille, Toulon, Avignon, Paris und Valenciennes, Dünkirchen, Lille, Region Nord-Pas-de-Calais, Grenoble, Montbéliard/Belfort, Lyon, die übrige Region Rhône-Alpes, die Städte an der Küste des Departements Alpes-Maritimes, Bordeaux, Réunion and Straßburg) gegen die PM10-Grenzwerte verstoßen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-05-18]

Mediterranean maritime cooperation: joining forces to promote maritime growth

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-21]

Maritime Zusammenarbeit im Mittelmeerraum: Gemeinsame Förderung des Wachstums der maritimen Wirtschaft

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-21]

On transport , the restrictions to foreign investment in air and maritime transport remain in force.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-08]

Im Verkehrs bereich beschränkt das isländische Recht nach wie vor ausländische Investitionen in den Sektoren Luft- und Seeverkehr.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-08]

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for contracts related to the provision of air and maritime transport services for the armed forces or security forces of a Member State deployed or to be deployed abroad, when the contracting authority/entity has to procure such services from economic operators that guarantee the validity of their tenders only for such short periods that the time-limit for the restricted procedure or the negotiated procedure with publication of a contract notice, including the shortened time-limits as referred to in Article 33(7), cannot be complied with.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

für Aufträge im Zusammenhang mit der Bereitstellung von Luft- und Seeverkehrsdienstleistungen für die Streit- oder Sicherheitskräfte eines Mitgliedstaats, die im Ausland eingesetzt werden beziehungsweise eingesetzt werden sollen, wenn der Auftraggeber diese Dienste bei Wirtschaftsteilnehmern beschaffen muss, die die Gültigkeit ihrer Angebote nur für so kurze Zeit garantieren, dass die Frist für das nichtoffene Verfahren oder das Verhandlungsverfahren mit Veröffentlichung einer Bekanntmachung, einschließlich der verkürzten Fristen gemäß Artikel 33 Absatz 7, nicht eingehalten werden kann.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

(5)for contracts related to the provision of air and maritime transport services for the armed forces or security forces of a Member State deployed or to be deployed abroad, when the contracting authority/entity has to procure such services from economic operators that guarantee the validity of their tenders only for such short periods that the time-limit for the restricted procedure or the negotiated procedure with publication of a contract notice, including the shortened time-limits as referred to in Article 33(7), cannot be complied with.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

für Aufträge im Zusammenhang mit der Bereitstellung von Luft- und Seeverkehrsdienstleistungen für die Streit- oder Sicherheitskräfte eines Mitgliedstaats, die im Ausland eingesetzt werden beziehungsweise eingesetzt werden sollen, wenn der Auftraggeber diese Dienste bei Wirtschaftsteilnehmern beschaffen muss, die die Gültigkeit ihrer Angebote nur für so kurze Zeit garantieren, dass die Frist für das nichtoffene Verfahren oder das Verhandlungsverfahren mit Veröffentlichung einer Bekanntmachung, einschließlich der verkürzten Fristen gemäß Artikel 33 Absatz 7, nicht eingehalten werden kann.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

Pending a decision which is acceptable to the EU in December and given that the new international rules will not enter into force until 16 months after their adoption, the Commission will continue to conclude urgent bilateral agreements with the countries closest to the EU, in particular Russia and the Mediterranean partners, which also share our concerns about better protection for coastlines and improving maritime safety.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

In Erwartung einer für die Europäische Union akzeptablen Entscheidung im Dezember in London und in Anbetracht dessen, dass die neuen internationalen Vorschriften erst 16 Monate nach ihrer Verabschiedung in Kraft treten werden, strebt die Kommission nun dringend den Abschluss bilateraler Abkommen mit ihren unmittelbaren Nachbarn, insbesondere Russland und den Mittelmeer-Partnerländern, an, die ebenfalls auf eine Verbesserung des Küstenschutzes und der Seeverkehrssicherheit bedacht sind.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-10-20]

* "development of an efficient trans-Mediterranean multimodal combined sea and air transport system, through the improvement and modernisation of ports and airports, the suppression of unwarranted restrictions, the simplification of procedures, the improvement of maritime and air safety, the harmonisation of environmental standards at a high level including more efficient monitoring of maritime pollution, and the development of har ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

* "Aufbau eines effizienten transmediterranen Systems für den kombinierten See-Luftverkehr durch den Ausbau und die Modernisierung von Häfen und Flughäfen, den Abbau ungerechtfertigter Beschränkungen, die Vereinfachung der Verfahren, Verbesserungen bei der See- und Luftverkehrssicherheit, die Harmonisierung von Umweltnormen auf einem hohen Niveau, einschließlich der wirksameren Überwachung der Meeresverschmutzung, und die Entwicklung harmonisierter Verkehrsführungssysteme;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

considering the Communication from the Commission to the Council and to the European Parliament, adopted in February 2002, to prepare the meeting of Euro-Mediterranean Foreign Ministers in Valencia on 22 and 23 April 2002, in which the Commission reaffirms the importance of the development of transport infrastructures and interconnections and also lays stress on two specific measures to be promoted in the existing regulatory and financial framework under the MEDA programme concerning, on the one hand, maritime safety and, on the other ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

unter Berücksichtigung der im Februar 2002 angenommenen Mitteilung der Kommission an den Rat und das Europäische Parlament zur Vorbereitung der Europa-Mittelmeer-Tagung der Außenminister am 22./23. April 2002 in Valencia, in der die Kommission bekräftigt, wie wichtig der Ausbau der Verkehrsinfrastrukturen und die Vernetzung ist, und mit Nachdruck auf zwei spezifische im Rahmen des Regelungs- und Finanzrahmens über das Programm MEDA zu fördernde Maßnahmen betreffend die Sicherheit im Seeverkehr bzw. den Luftverkehr hinweist;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2023-05-27