The aim of this project is to develop an intermediate (or “mild”) hybrid system for petrol-engined vehicles capable of constituting a compromise between the existing “micro” hybrid technology (with a low‑cost start‑stop system, which generates limited CO2 emission gains) and expensive “full” hybrid solutions (with an electric drive mode, generating substantial emissions gains).
Mit dem Vorhaben soll eine neue Zwischenform eines Hybridsystems („Mildhybrid“) für Kfz mit Benzinmotor entwickelt werden. Hierbei handelt es sich um einen Kompromiss zwischen den bestehenden Hybridformen „Mikrohybrid“ (Stopp-Start-Automatik), mit denen wenig CO2 eingespart wird, die aber auch wenig kosten, und „Vollhybrid“ (Möglichkeit des reinen Elektroantriebs), mit denen sich hohe CO2-Einsparungen erzielen lassen, die aber kostspielig sind.
