The data reveals that vessels operating with passive gears (such as longliners, purse seiners, netters, vessels using traps and pots) generally performed better than active gears (such as demersal trawlers, beam trawlers and vessels using polyvalent active gears), with certain gear types struggling to ensure profitability, such as demersal and beam trawlers.
Dabei erreichten Fischereifahrzeuge, die passives Fanggerät einsetzten (wie Langleinen, Ringwaden, Kiemennetze und Reusen) generell bessere Ergebnisse als diejenigen mit aktivem Gerät (Grundschleppnetze, Baumkurren oder mehrere verschiedene aktive Fanggeräte), und hier wiederum haben z.