Übersetzung für "New energy car " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

new energy car | new energy vehicle | NEV [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Fahrzeug mit neuartiger Antriebstechnik

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soft energy [ alternative energy | alternative energy source | new energy | substitute energy | New energies(ECLAS) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

scheme to monitor the average specific emissions of CO2 from new passenger cars

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

System zur Überwachung der durchschnittlichen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Committee for implementation of the directive on the availability of consumer information on fuel economy and CO2 emissions in respect of the marketing of new passenger cars

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ausschuss für die Bereitstellung von Verbraucherinformationen über den Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen beim Marketing für neue Personenkraftwagen

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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adjust to developments in automobile technology | adjust to technological developments in cars | adapt to new technology used in cars | adapt to the use of new car technology

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sich an neue, in Autos eingesetzte Technologien anpassen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

DETEC Ordinance of 5 July 2011 on the Information on the Energy Label for New Automobiles [ ELabelO ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Verordnung des UVEK vom 5. Juli 2011 über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen [ VEE-PW ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Internal market (including indicators on rail market opening, pending court cases about infringements of EU law and the rate of transposition of EU transport directives into national law); Investments and infrastructure (including quality of infrastructure for the different modes of transport and completion rates of the Trans-European Network for Transport (TEN-T)); Energy Union and innovation (including share of renewable energy in transport fuel consumption, new cars using alternative fuels and time spent by drivers in traffic jam ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-11-19]

Binnenmarkt (u. a. Indikatoren zur Öffnung des Eisenbahnmarkts, vor Gericht anhängige EU-Vertragsverletzungsverfahren und der Anteil der in nationales Recht umgesetzten EU-Verkehrsrichtlinien); Investitionen und Infrastruktur (u. a. Qualität der Infrastruktur für verschiedene Verkehrsträger und Grad der Fertigstellung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V)) Energieunion und Innovation (u. a. Anteil erneuerbarer Energien am Kraftstoffverbrauch im Verkehrssektor, Anzahl der neuen Kraftfahrzeuge, die mit alternativen Brennstoffen betrieben werden, und die Zeit, die Fahrer im Stau stehen); und Menschen (u. a. Straßen- und Schienenver ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-11-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-11-19]

New technologies and products, such as green cars, energy efficient buildings and cleaner manufacturing processes, are essential to address societal challenges such as climate change, energy and resource efficiency.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

Neue Technologien und Produkte, z. B. umweltfreundliche Kraftfahrzeuge, energieeffiziente Gebäude und umweltschonendere Herstellungsprozesse, sind für die Bewältigung gesellschaftlicher Herausforderungen wie Klimawandel, Energie- und Ressourceneffizienz entscheidend.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-12-16]

By using new materials and production processes, the company is aiming to help reduce the weight of cars and to gear its product range more strongly to energy-efficient vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-02-20]

Das Unternehmen will durch den Einsatz neuer Materialien und Produktions-verfahren dazu beitragen, dass das Gewicht von Automobilen reduziert und die Produktpalette stärker auf energieeffiziente Fahrzeuge ausgerichtet wird.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-02-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-02-20]

18. Welcomes Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles and the consultation on further legislation to improve the specific energy efficiency of vehicles; underlines the importance of stringent future emissions targets to be set as soon as possible in the interests of industry certainty; expresses disappointment that the 95g CO2 limit for 2020 cal ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-18]

18. begrüßt die Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Festsetzung von Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen im Rahmen des Gesamtkonzepts der Gemeinschaft zur Verringerung der CO2-Emissionen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen und die Beratungen über weitere Rechtsvorschriften zur Verbesserung der typspezifischen Energieeffizienz von Kraftfahrzeugen; betont, dass im Interesse der Sicherheit für Unternehmen möglichst bald strenge künftige Emissionsziele festgelegt werden müssen; nimmt mit Bedauern zur Kenntnis, dass der vom von ihm für 2020 geforderte Grenzwert von 95 g CO2 bisher ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-18]

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40. Calls on the Commission to set minimum energy performance requirements for all transport modes, including public transport; stresses the need for an energy-efficient transport policy giving preference to public transport, cycling and walking in urban areas; welcomes the Green Paper on Urban Transport and calls on the Commission to launch an initiative specifically concerning urban transport and the issue of integrating climate protection, energy saving and public health in a sustainable mobility policy for towns and cities; enc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-30]

40. fordert die Kommission auf, für alle Verkehrsarten, einschließlich des öffentlichen Verkehrs, Mindestanforderungen an die Energieeffizienz festzulegen; betont, dass eine energieeffiziente Verkehrspolitik notwendig ist, die dem öffentlichen Verkehr, dem Fahrradfahren und dem Zu-Fuß-Gehen im städtischen Bereich Vorrang einräumt; begrüßt das Grünbuch zum städtischen Nahverkehr und fordert die Kommission auf, eine Initiative zum städtischen Nahverkehr und zur Berücksichtigung von Klimaschutz, Energieeinsparungen und öffentlicher Gesundheit in einer Politik der nachhaltigen Mobilität für Städte einzuleiten; legt den Städten in der Euro ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-30]

40. Calls on the Commission to set minimum energy performance requirements for all transport modes, including public transport; stresses the need for an energy-efficient transport policy giving preference to public transport, cycling and walking in urban areas; welcomes the Green Paper on Urban Transport and calls on the Commission to launch an initiative specifically concerning urban transport and the issue of integrating climate protection, energy saving and public health in a sustainable mobility policy for towns and cities; enc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-29]

40. fordert die Kommission auf, für alle Verkehrsarten, einschließlich des öffentlichen Verkehrs, Mindestanforderungen an die Energieeffizienz festzulegen; betont, dass eine energieeffiziente Verkehrspolitik notwendig ist, die dem öffentlichen Verkehr, dem Fahrradfahren und dem Zu-Fuß-Gehen im städtischen Bereich Vorrang einräumt; begrüßt das Grünbuch zum städtischen Nahverkehr und fordert die Kommission auf, eine eigene Initiative zum städtischen Nahverkehr und zur Berücksichtigung von Klimaschutz, Energieeinsparungen und öffentlicher Gesundheit in einer Politik der nachhaltigen Mobilität für Städte einzuleiten; legt den Städten in d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-29]

40. Calls on the Commission to set minimum energy performance requirements for all transport modes, including public transport; stresses the need for an energy-efficient transport policy giving preference to public transport, cycling and walking in urban areas; welcomes the Green Paper on Urban Transport and calls on the Commission to launch an initiative specifically concerning urban transport and the issue of integrating climate protection, energy saving and public health in a sustainable mobility policy for towns and cities; enc ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-30]

40. fordert die Kommission auf, für alle Verkehrsarten, einschließlich des öffentlichen Verkehrs, Mindestanforderungen an die Energieeffizienz festzulegen; betont, dass eine energieeffiziente Verkehrspolitik notwendig ist, die dem öffentlichen Verkehr, dem Fahrradfahren und dem Zu-Fuß-Gehen im städtischen Bereich Vorrang einräumt; begrüßt das Grünbuch zum städtischen Nahverkehr und fordert die Kommission auf, eine Initiative zum städtischen Nahverkehr und zur Berücksichtigung von Klimaschutz, Energieeinsparungen und öffentlicher Gesundheit in einer Politik der nachhaltigen Mobilität für Städte einzuleiten; legt den Städten in der Euro ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-01-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-01-30]

10. Stresses the importance of including in the new energy diplomacy of the EU a constructive dialogue with all major consumers of energy and notably emerging economies on energy efficiency and energy conservation, with the aim of setting minimum efficiency standards for global goods like cars, appliances, consumer electronics and office equipment, to be harmonised in phases, and promoting at global level the integration of the environment into transport and energy decisions;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-22]

10. betont, wie wichtig es ist, im Rahmen der neuen diplomatischen Bemühungen der Europäischen Union im Bereich Energiepolitik mit Ländern, die an der Spitze des Energieverbrauchs stehen, und mit Schwellenländern einen konstruktiven Dialog über Energieeffizienz und Energieeinsparung zu führen, um schrittweise zu harmonisierende Mindeststandards für die Energieeffizienz von weltweit angebotenen Gütern, wie Autos, Geräte, Unterhaltungselektronik oder Büroausstattung, festzulegen und weltweit die Berücksichtigung von Umweltschutzbelangen bei verkehrs- und energiepolitischen Entscheidungen zu fördern;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-03-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-03-22]

This 10% can be covered by biofuels, or electricity from renewable sources. new rules to expand and strengthen the EU Emissions Trading System, ensuring that we meet our target of a 20% greenhouse gas reduction by 2020; a new proposal requiring car producers to reduce the average CO2 production in the vehicles they produce and the Fuel Quality Directive that will oblige oil suppliers to reduce the CO2 in the products that they sell; last but not least, the Energy Efficiency Action Plan, covering all economic sectors, at all levels, from the International Partnership for Energy Efficiency Cooperation, to the Covenant of Mayors at the l ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

Der 10 %-Anteil kann durch Biokraftstoffe oder Strom aus erneuerbaren Energiequellen erreicht werden. neue Rechtsvorschriften für die Ausweitung und die Stärkung des EU-Emissionshandelssystems, um sicherzustellen, dass das EU-Ziel einer 20 %-igen Senkung der Treibhausgasemissionen bis zum Jahr 2020 erreicht wird, einen neuen Vorschlag, nach dem Autohersteller den durchschnittlichen CO -Ausstoß ihrer Fahrzeuge senken müssen, und die ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-05-31]

Other measures are aimed at improving energy efficiency, including the energy performance of buildings, expanding renewable energy sources, advancing combined heat and power generation, regulating the powerful fluorinated greenhouse gases, reducing CO emissions from passenger cars and methane emissions from landfills, strengthening RD and the deployment of new environmentally sound technologies, helping public authorities make climate-friendly public procurement decisions, and raising citizen's awareness.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-20]

Zu nennen sind ferner Maßnahmen mit folgenden Zielsetzungen: Verbesserung der Energieeffizienz, einschließlich der Energieleistung von Gebäuden, Steigerung des Anteils erneuerbarer Energien, Intensivierung des Einsatzes der Kraft-Wärme-Kopplung, strengere Regulierung der starken fluorierten Treibhausgase, Reduzierung der CO -Emissionen von PKW und der Methanemissionen aus Deponien, Stärkung von Forschung und Entwicklung sowie Verbreitung neuer umweltschonender Technologien, Unterstützung der Behörden bei einer klimafreundlichen Beschaffung und Sensibilisierung der Bürger.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-10-20]

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Date index: 2022-02-28