The Parliament and Council have agreed that the Commission shall undertake an impact assessment on the labelling conditions applicable to air and noise pollution levels and on consumer information and that manufacturers shall endeavour to provide information on noise levels of vehicles at the point of sale and in technical promotional material.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

Das Parlament und der Rat haben vereinbart, dass die Kommission eine Folgenabschätzung bezüglich der Kennzeichnungsvorschriften für Luft- und Lärmbelastung und Verbraucherinformationen vornimmt und dass die Hersteller an der Verkaufsstelle und in den technischen Werbeunterlagen Informationen über den Geräuschpegel von Fahrzeugen zur Verfügung stellen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-01]

The Commission should undertake an impact assessment on the labelling conditions applicable to air and noise pollution levels and on consumer information.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Die Kommission sollte eine Folgenabschätzung bezüglich der Kennzeichnungsvorschriften für Luft- und Lärmbelastung und Verbraucherinformationen vornehmen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

In the light of the experience gained in the application of this Regulation, the Commission shall, by 1 July 2018 carry out a comprehensive impact assessment on labelling conditions applicable to air and noise pollution levels and on consumer information.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Ausgehend von den Erfahrungen bei der Anwendung dieser Verordnung führt die Kommission bis zum 1. Juli 2018 eine umfassende Folgenbewertung bezüglich der Kennzeichnungsvorschriften für Luft- und Lärmbelastung und Verbraucherinformation durch.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

The Commission should also undertake an impact assessment regarding the labelling conditions applicable to air and noise pollution levels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Die Kommission sollte darüber hinaus eine Folgenabschätzung über die Bedingungen für die Kennzeichnung des Luftverschmutzungsgrads und des Lärmemissionspegels durchführen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

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The Commission should also undertake an impact assessment regarding the labelling conditions applicable to air and noise pollution levels.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

Die Kommission sollte darüber hinaus eine Folgenabschätzung über die Bedingungen für die Kennzeichnung des Luftverschmutzungsgrads und des Lärmemissionspegels durchführen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

That programme called for actions in the field of noise pollution to substantially reduce the number of people regularly affected by long-term average levels of noise, particularly from traffic.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

In diesem Programm wurden Lärmbekämpfungsmaßnahmen mit dem Ziel gefordert, die Zahl der Menschen, die regelmäßig langfristigen mittleren Lärmpegeln — insbesondere Verkehrslärm — ausgesetzt sind, erheblich zu verringern.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Is of the view that noise issues should be dealt with at national and local levels in accordance with the subsidiarity principle and considers that noise mapping is one of several tools providing for a balanced methodology to ensure airport development without causing significant noise pollution to local citizens;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

ist der Ansicht, dass Lärmprobleme entsprechend dem Subsidiaritätsprinzip auf nationaler und lokaler Ebene geregelt werden sollten, und vertritt die Auffassung, dass Lärmkartierung eines von mehreren Mitteln ist, um ausgewogen und methodisch vorgehen zu können, damit die Entwicklung von Flughäfen sichergestellt wird, ohne dass die Bürger vor Ort unter erheblicher Lärmbelästigung leiden müssen;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

By and large, we agree with the proposals made by the rapporteur, but we added one element to these proposals that the rapporteur unfortunately rejects, namely to take into account the level of noise at night and the level of noise during the day/night/evening, which are two extremely important indicators of noise pollution which allow us to differentiate between charges.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Die Vorschläge des Berichterstatters überzeugen uns insgesamt, doch haben wir noch einen Aspekt hinzugefügt, den er leider ablehnt, nämlich die Berücksichtigung des nächtlichen Lärmpegels sowie des Tages-, des nächtlichen und des abendlichen Lärmpegels, die zwei durchaus bedeutsame Belästigungsindikatoren darstellen, welche eine Differenzierung der Lärmentgelte ermöglichen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

11. Calls on the Commission to finalise the harmonised noise measurement indicators, including sound levels and place and time of measuring, in order to control and limit the exposure of the general population to noise pollution;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

11. fordert die Europäische Kommission auf, harmonisierte Indikatoren zur Messung der Geräuschemissionen auszuarbeiten, die u.a. die Geräuschpegel und die Meßorte und Meßzeiten umfassen, damit die Lärmexposition der Bevölkerung kontrolliert und begrenzt wird;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

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As part of the effort to tackle noise pollution, the European Union has laid down a common approach to avoiding, preventing or reducing on a prioritised basis the harmful effects of exposure to environmental noise. This approach is based on using common methods to map noise, on providing information to the public and on implementing action plans at local level.

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Dazu gehört die Ermittlung der Belastung durch Umgebungslärm anhand von Lärmkarten nach gemeinsamen Bewertungsmethoden, die Information der Öffentlichkeit und die Durchführung von Aktionsplänen auf lokaler Ebene.

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Date index: 2023-10-18