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Übersetzung für "Road freight operations manager " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

road freight operations manager | road freight operations supervisor | passenger transport operations manager | road operations manager

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Straßenverkehrsleiter | Straßenverkehrsleiterin | Betriebsleiter im Straßentransport/Betriebsleiterin im Straßentransport | Straßenbetriebsleiterin

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

manage operations in road haulage | perform road haulage coordination activities | coordinate operations in road haulage | coordinate road haulage operations

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Personen- und Güterverkehr auf der Straße koordinieren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

road network operations | traffic management

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Betrieb einer Straße

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

manage freight forwarding operations | supervise shipping routing | organise shipment routing | oversee shipment routing

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Streckenplanung für den Versand beaufsichtigen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Cabotage aims to improve the efficiency of road freight transport by reducing empty trips after the unloading of international transport operations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-15]

Durch die Kabotage soll die Effizienz des Güterkraftverkehrs erhöht werden, indem die Zahl der Leerfahrten nach dem Entladen im grenzüberschreitenden Verkehr verringert wird.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-06-15]

While road freight is likely to carry the bulk of all goods in Europe for the foreseeable future, the road sector needs to do more to manage existing demand in a sustainable and resource-efficient way.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

Da der Großteil aller Güter in Europa in der nächsten Zukunft voraussichtlich weiterhin auf der Straße befördert werden wird, muss sich der Straßenverkehrssektor rüsten, um der bestehenden Nachfrage auf nachhaltige und ressourceneffiziente Weise Herr zu werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-04-14]

Charging of environmental costs which results in an increase in the overall revenue accruing to the infrastructure manager shall however be allowed only if such charging is applied to road freight transport in accordance with Union law.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

Eine Anlastung umweltbezogener Kosten, die eine Erhöhung der Gesamterlöse des Infrastrukturbetreibers mit sich bringt, ist jedoch nur dann zulässig, wenn auch im Straßengüterverkehr in Einklang mit dem Unionsrecht eine solche Anlastung erfolgt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-20]

After examining the markets for contract logistics, freight forwarding and road freight transport, the Commission concluded that the operation would not significantly reduce effective competition in the European Economic Area (EEA) or part of it.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-20]

Nach einer Untersuchung der Märkte für Kontraktlogistik, Speditionsdienstleistungen und Straßengüterverkehr ist die Kommission zu dem Schluss gekommen, dass die geplante Übernahme den wirksamen Wettbewerb weder im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) noch in einem wesentlichen Teil desselben erheblich behindern würde.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-20]

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A company wanting to be active in the road transport operator business must have an establishment in an EU country with premises in that EU country where it can keep all of the documents (e.g. accounts, personnel management documents and data relating to driving time and rest) required for its business.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

Ein Unternehmen, das den Beruf des Kraftverkehrsunternehmers ausüben möchte, muss über eine Niederlassung in einem EU-Land verfügen, mit Räumlichkeiten in dem genannten EU-Land, in denen alle Unterlagen (z. B. Buchführungsunterlagen, Personalverwaltungsunterlagen und Dokumente mit Daten in Bezug auf Lenk- und Ruhezeiten) des Unternehmens aufbewahrt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-20]

integrate national infrastructures on the basis of closer cooperation between infrastructure operators both on investment and actual operation; respond better to rail freight operators’ requirements; manage effectively those infrastructures that are used by passenger and goods trains so that freight is no longer at a systematic disadvantage; and ensure better connections between the rail infrastructure and other modes of transport, which is essential to the developme ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-12-10]

die nationalen Schienennetze durch eine verstärkte Zusammenarbeit der Infrastrukturbetreiber, sowohl was Investitionen als auch den Betrieb anbelangt, zu integrieren; den Ansprüchen der Schienengüterverkehrsunternehmen besser gerecht zu werden; die von Personen- und Güterzügen genutzten Strecken effizient zu verwalten und damit der systematischen Benachteiligung des Güterverkehrs entgegenzuwirken; bessere Schnittstellen zwischen der Schieneninfrastruktur und den anderen Verkehrsträgern zu schaffen und damit die Ko-Modalität zu fördern.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-12-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-12-10]

Out of the estimated 300.000 businesses affected, approximately 100 are rail operators, 7.000 inland waterway operators and the rest road freight carriers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Es wird angenommen, dass ca. 300 000 Frachtunternehmen von dem Vorschlag betroffen sind, davon sind ungefähr 100 im Schienengüterverkehr, 7 000 in der Binnenschifffahrt, und der Rest im Straßengüterverkehr tätig.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-12-31]

1. Since 1975, combined transport policy (transport operations where the main part of the journey is by rail, inland waterway or sea) has encouraged a modal shift from road freight transport to rail, inland waterway and, more recently, short sea shipping.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

1. Seit 1975 laufen im Rahmen von kombinierten Verkehrskonzepten Bemühungen zur Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene, den Binnenschiffsverkehr und schließlich auch auf den Kurzstreckenseeverkehr.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-07-21]

These actions should change the way in which non-road freight transport operations are carried out and use trans-European transport networks or pan-European corridors.The maximum amount of aid is 35%.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

Dadurch wird sich die Durchführung des nicht straßengebundenen Güterverkehrs und die Nutzung der transeuropäischen Verkehrsnetze oder der gesamteuropäischen Korridore verändern.Die Hilfen sind auf höchstens 35 % beschränkt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-07-21]

Road freight: Best practice, eg: improved logistics and more efficient freight operations could achieve a reduction in truck operations and cut the number of kilometres travelled between 10 and 40 per cent with a significant decrease in CO2 emissions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-03-30]

Straßengüterverkehr: Beste Praktiken: Beispielsweise könnte durch eine bessere Logistik und einen effizienteren Frachtbetrieb eine Reduzierung des Lkw-Betriebs erzielt und die Zahl der gefahrenen Kilometer um 10 bis 40% gesenkt werden, was zu einer erheblichen Herabsetzung der CO2-Emissionen führen würde.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-03-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-03-30]

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Date index: 2022-02-07