At least one axle of every other axle group shall commence to develop a braking force when the coupling head is at a pressure ≤ 120 kPa (pneumatic braking systems) and 2 100 kPa (hydraulic braking systems) respectively or equivalent digital demand value.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

An mindestens einer Achse jeder anderen Achsgruppe muss der Aufbau von Bremskraft beginnen, wenn am Anschlussstück ein Druck ≤ 120 kPa (pneumatische Bremsanlagen) bzw. 2 100 kPa (hydraulische Bremsanlagen) oder der entsprechende digitale Belastungswert herrscht.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

At least one axle shall commence to develop a braking force when the pressure at the coupling head is within the pressure range 20 to 100 kPa (pneumatic braking systems) and 350 to 1 800 kPa (hydraulic braking systems) respectively or equivalent digital demand value.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

An mindestens einer Achse muss der Aufbau von Bremskraft beginnen, wenn am Anschlussstück ein Druck von 20 kPa bis 100 kPa (Druckluftbremsanlagen) bzw. von 350 kPa bis 1 800 kPa (hydraulische Bremsanlagen) oder der entsprechende digitale Belastungswert herrscht.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

2.3.1. iHo : reduction ratio between travel of coupling head and travel of lever at output side of control device;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

2.3.1. iHo : Übersetzungsverhältnis zwischen dem Auflaufweg am Kupplungskopf und dem Weg des Hebels an der Ausgangsseite der Auflaufeinrichtung;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

The adoption of a Compact for Growth and Jobs by the Heads of State or Government at the June 2012 European Council should galvanise the efforts of the EU and Member States to mobilise the growth levers they have at hand - from the implementation of the Single Market Acts to the more targeted use of EU Structural Funds.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-11-27]

Die Annahme eines Wachstums- und Beschäftigungspakts durch die Staats- und Regierungschefs im Juni 2012 soll die EU und die Mitgliedstaaten in ihrem Bemühen unterstützen, die ihnen zur Verfügung stehenden Wachstumshebel anzusetzen – von der Umsetzung der Binnenmarktakten bis hin zum gezielteren Einsatz der EU-Strukturfonds.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-11-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-11-27]

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Recalling the importance of fiscal consolidation, structural reform and targeted investment for sustainable growth, the Heads of State or Government decided on a "Compact for Growth and Jobs", providing a coherent framework for action at national, EU and euro area levels, using all possible levers, instruments and policies (see annex).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-28]

Unter Hinweis darauf, wie wichtig Haushaltskonsolidierung, Strukturreformen und gezielte Investitionen für nachhaltiges Wachstum sind, haben die Staats- und Regierungschefs einen "Pakt für Wachstum und Beschäftigung" beschlossen, der einen kohärenten Rahmen für Maßnahmen auf Ebene der Mitgliedstaaten, der EU und des Euro-Währungsgebiets unter Nutzung aller verfügbaren Hebel, Instrumente und Politiken bildet (siehe Anlage).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-06-28]

4.1.5.1. When an axle/bogie passes from a high-adhesion surface (kH) to a low-adhesion surface (kL) where kH > = 0,5 and kH/kL > = 2 with a control pressure at the coupling head of 6,5 bar, the directly controlled wheels shall not lock.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

4.1.5.1 Beim Übergang einer Achse/eines Achsaggregats von einer Oberfläche mit hohem Kraftschlußbeiwert (kH) auf eine Oberfläche mit niedrigem Kraftschlußbeiwert (kL) mit kH > = 0,5 und kH/kL > = 2 und einem Betätigungsdruck am Kupplungskopf von 6,5 bar dürfen die direkt geregelten Räder nicht blockieren.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

2. Heading No 86.07 applies inter alia to: (a) Axles, wheels, wheel sets (running gear), metal tyres, hoops and hubs and other parts of wheels;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

2. Zu Position 86.07 gehören insbesondere: a) Achsen, Räder, Radsätze, Radreifen, Radsprengringe, Radkörper und andere Radteile;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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