With a view to facilitating short sea shipping and bearing in mind the standards of pilotage services already established in many Member States and the role maritime pilots play in promoting maritime safety and the protection of the marine environment, the European Parliament, the Council and the Commission see a need to examine a clear framework for the granting of Pilotage Exemption Certificates in European seaports in line with the objective of the Commission communication with a view to establishing a European ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

Mit Blick auf die Erleichterung des Kurzstreckenseeverkehrs sowie unter Berücksichtigung der bereits in vielen Mitgliedstaaten etablierten Standards der Lotsendienste und der Rolle der Seelotsen bei der Förderung der Sicherheit im Seeverkehr und beim Schutz der Meeresumwelt halten das Europäische Parlament, der Rat und die Kommission es für notwendig, einen klaren Rahmen für die Ausstellung von Bescheinigungen über die Befreiung von der Lotsenpflicht in europäischen Seehäfen zu prüfen, der in Einklang ist mit dem Ziel der Mitteilung der Kommission zur Errichtung eines europäischen Seeverkehrsraums ohne Grenzen sowie der Mitteilung der Ko ...[+++]

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Parliament had suggested that pilotage services should be excluded from the scope of the directive, but the conciliation text states that the competent authorities may, for reasons of public safety, recognise the mandatory nature of pilotage and maintain the service themselves or award the service directly to a single provider.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]

Das Parlament hat vorgeschlagen, dass Lotsendienste vom Anwendungsbereich der Richtlinie ausgeschlossen werden, aber im Vermittlungstext heißt es, dass die zuständigen Behörden Lotsendienste als obligatorische Dienstleistungen einstufen und den Dienst selbst betreiben oder einem einzigen Anbieter übertragen können.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-17]

The provisions of this Directive will apply to pilotage services, and Member States may submit the granting of an authorisation to particularly strict criteria relating to maritime safety and public service requirements.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-29]

Diese Richtlinie wird für Lotsendienste gelten; hier können die Mitgliedstaaten bei der Erteilung einer Genehmigung besonders strenge Kriterien hinsichtlich der Sicherheit im Seeverkehr und der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen anlegen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-09-29]

In view of the key importance of pilotage services for the safety of maritime traffic, pilotage services should be removed from the scope of the Directive in the public interest and individual Member States should thus continue to be free to maintain or change their own rules on pilotage, which provide the best guarantee for safety and environmental protection in particularly vulnerable regions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

Angesichts der elementaren Bedeutung der Lotsendienste für die Sicherheit des Seeverkehrs sollten die Lotsendienste im öffentlichen Interesse aus dem Anwendungsbereich der Richtlinie herausgenommen werden und somit sollte den einzelnen Mitgliedstaaten weiterhin die Möglichkeit belassen bleiben, eigenständige Bestimmungen für das Lotsenwesen beizubehalten oder zu verändern, die auch gerade die Sicherheit und den Schutz der Umwelt in besonders empfindlichen Regionen optimal gewährleisten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]

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(8a) In view of the special importance of pilotage services for safety of maritime traffic and thus for the protection of the environment in particularly vulnerable regions, each Member State should be free to adopt its own national rules for pilotage services which take into account the specific circumstances of each harbour.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

(8a) Aufgrund der besonderen Bedeutung der Lotsdienste für die Seeverkehrssicherheit und somit für den Schutz der Umwelt in besonders empfindlichen Regionen sollte es jedem Mitgliedstaat freistehen, eigene nationale Bestimmungen für Lotsdienste zu erlassen, die den jeweiligen hafenspezifischen Gegebenheiten Rechnung tragen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-13]

- the exclusion of cargo handling and passenger services as well as pilotage from the scope of this directive, since there is no specific need for rules on cargo handling or passenger services, and since for safety reasons the regulation of pilotage services should be left to the Member States.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

- die Herausnahme der Ladungsumschlags- und Fahrgastdienste sowie der Lotsendienste aus dem Anwendungsbereich der Richtlinie, da für eine Regelung der Umschlags- und Fahrgastdienste kein sachlicher Bedarf bestünde bzw. da die Regelung der Lotsdienste aus Gründen der Seeverkehrssicherheit den Mitgliedstaaten überlassen bleiben solle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-16]

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Date index: 2022-03-16