No motion due to torsion, flexing and vibration of the vehicle structure, engine and transmission shall subject any part or component of the fuel supply system to abnormal friction or stress.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Kein Teil oder Bauteil des Kraftstoffversorgungssystems darf übermäßiger Reibung oder Beanspruchung durch gleich welche Dreh-, Biege- und Vibrationsbewegung der Fahrzeugstruktur, des Motors oder des Getriebes ausgesetzt sein.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

2a* is the distance between wheelsets for 2-axle wagons or the distance between bogies for bogie wagons and ct* is the vehicle body torsional stiffness coefficient.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

2a* ist der Abstand zwischen Radsätzen bei zweiachsigen Wagen oder der Abstand zwischen Drehgestellen bei Wagen mit Drehgestell; ct* ist der Koeffizient der Verwindungssteifigkeit des Wagenkastens.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

the concept of the suspension (air, steel or rubber suspension, torsion bar or other).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

Konzeption der Federung (Luft-, Stahl- oder Gummifederung, Torsionsstab oder Sonstiges).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-13]

The RD component will centre on the design of airframe parts using composite materials such as the horizontal tail plane, torsion box and pressure panels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-20]

Die Forschung und Entwicklung im Rahmen des Projekts wird schwerpunktmäßig auf die Konzeption von Flugzeugzellen-Komponenten aus Verbundwerkstoffen wie beispielsweise horizontalen Stabilisatoren, Torsionskästen und Druckwänden ausgerichtet sein.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-20]

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the concept of the suspension (air, steel or rubber suspension, torsion bar or other);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Konzeption der Federung (Luft-, Stahl- oder Gummifederung, Torsionsstab oder Sonstiges);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

7.2. Flexible fuel lines shall be secured such that they shall not be subjected to torsional stresses and abrasion is avoided.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

7.2. Biegsame Kraftstoffleitungen müssen so befestigt sein, dass sie weder Torsionsspannung noch Abrieb ausgesetzt sind.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

4.2. Flexible fuel lines shall be secured such that they shall not be subjected to torsional stresses, abrasion is avoided and cannot be squeezed in normal use.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

4.2. Biegsame Kraftstoffleitungen müssen so befestigt sein, dass sie keiner Torsionsspannung unterliegen, Abrieb vermieden wird und sie im Normalbetrieb nicht gequetscht werden können.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

The information about loading and unloading, whether twisting or torsion occurs in a ship, is not reported.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-11]

Über die Lade- und Löschdaten, darüber ob in einem Schiff ein Knick oder eine Torsion entsteht, wird nicht berichtet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-11]

No motion due to torsion, flexing and vibration of the vehicle structure, engine and transmission must subject fuel-system components to abnormal friction or stressing.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

Dreh- und Biegebewegungen und Erschütterungen der Fahrzeugstruktur, des Motors und der Kraftübertragung dürfen die Kraftstoffzufuhrleitungen keinen außergewöhnlichen Reibungen oder Beanspruchungen aussetzen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

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Date index: 2020-12-11