The Commission will request the European Aviation Safety Agency to conduct formal consultations of all stakeholders and to submit a reasoned opinion for a change to Annex II point (e), aimed at including in it ultra light aircraft of less than 600 Kg, if necessary.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

"Die Kommission wird die Europäische Agentur für Flugsicherheit auffordern, förmliche Konsultationen mit allen Beteiligten durchzuführen und eine begründete Stellungnahme für eine Änderung von Anhang II Buchstabe e vorzulegen, mit der bezweckt wird, Ultraleichtflugzeuge von weniger als 600 kg darin einzubeziehen, falls notwendig".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-11]

Annex II, point (e) (ultra light aircraft)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

Betrifft: Anhang II Buchstabe e (Ultraleichtflugzeuge)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-11]

600 kg for ultra light aircraft for non-commercial operation; and, for aeroplanes, having the stall speed or the minimum steady flight speed in landing configuration not exceeding 35 knots calibrated air speed (CAS);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

600 kg im Fall nicht gewerblicher Tätigkeit mit einem Ultraleicht-Luftfahrzeug und, bei Flächenflugzeugen, mit einer Abreißgeschwindigkeit oder Mindestgeschwindigkeit im stationären Flug in Landekonfiguration von höchstens 35 Knoten CAS (Calibrated Air Speed – berichtigte Fluggeschwindigkeit);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]

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Some operators of light aircraft apparently have been affected by substantial cost increases, e.g. gliders, hot air balloons, ultra-light float planes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Einige Halter von Leichtflugzeugen, z.B. von Segel- oder Wasserflugzeugen oder Heißluftballons, hatten offenbar deutlich höhere Kosten zu tragen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

The special exemption to which attention was drawn this evening is, of course, extremely important for ultra-light aircraft, government aircraft and historic aeroplanes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

Die besondere Ausnahme, auf die heute Abend die Aufmerksamkeit gelenkt wurde, ist für Ultraleicht-Flugzeuge, Staatsluftfahrzeuge und historische Flugzeuge selbstverständlich äußerst wichtig.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-09]

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