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Übersetzung für "Vehicle's electrical system " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

Vehicle's electrical system

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Bordnetz (m)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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appraise for faults in the vehicle's electric system | inspect for faults in a vehicle's electric system | inspect for faults in the vehicle's electric system | inspecting for faults in the vehicle's electric system

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

elektrische Anlage des Fahrzeugs auf Fehler inspizieren

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electrical components of automobiles | electronic components of vehicles | car electrical systems | vehicle electrical systems

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elektrische Anlagen in Fahrzeugen

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conduct vehicle maintenance and repair activities | repair the electrical systems of vehicles | conduct maintenance and repair activities for vehicle electrical systems | repair vehicle electrical systems

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elektrische Anlagen in Fahrzeugen instand setzen

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vehicle location sub-system

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Untersystem zur Fahrzeugortung

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vehicle scheduling control system | VSCS [Abbr.]

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Übersetzungsvorschlag:Datenübertragungs- und Verarbeitungssystem für städtischen Busverkehr

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

electric vehicle

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Elektrofahrzeug

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

As an alternative to point 4.6.6, the electrical power to the PEMS system may be supplied by the internal electrical system of the vehicle as long as the power demand for the test equipment does not increase the output from the engine by more than 1 % of its maximum power and measures are taken to prevent excessive discharge of the battery when the engine is not running or idling.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Alternativ zu Nummer 4.6.6 kann die Stromzufuhr des PEMS-Systems durch die elektrische Anlage des Fahrzeugs erfolgen, solange der Leistungsbedarf der Prüfausrüstung die Motorleistung um höchstens 1 % der maximalen Leistung ansteigen lässt und Maßnahmen getroffen werden, mit denen eine übermäßige Entladung der Batterie verhindert wird, solange der Motor nicht läuft oder im Leerlauf läuft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Electricity networks have to respond to three interrelated challenges to enable a consumer-friendly and increasingly decarbonised electricity system: creating a pan-European market; integrating a massive increase of renewable energy sources; and managing interactions between millions of suppliers and customers (where increasingly households will be both), including owners of electrical vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Elektrizitätsnetze müssen drei miteinander verknüpfte Bedingungen erfüllen, wenn ein verbraucherfreundliches und CO -ärmeres Elektrizitätssystem erreicht werden soll: Es muss ein europaweiter Markt entstehen, es muss eine erheblich größere Zahl erneuerbarer Energiequellen eingebunden werden und es müssen Interaktionen zwischen Millionen von Anbietern und Abnehmern (private Haushalte werden in immer größerem Umfang beiden Kategorien angehören), darunter Besitzer von Elektrofahrzeugen, bewältigt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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(13) Electric vehicles could contribute to the stability of the electricity system by recharging their batteries from the grid at times of low general electricity demand and feeding power from the batteries back into the grid at times of high general electricity demand.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

(13) Elektrofahrzeuge könnten durch das Aufladen von Batterien aus dem Stromnetz zu Zeiten niedriger allgemeiner Elektrizitätsnachfrage und das Einspeisen von Strom zu Zeiten hoher allgemeiner Elektrizitätsnachfrage zur Stabilität des Elektrizitätssystems beitragen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

(14a) When developing infrastructure for electric vehicles the interaction of that infrastructure with the electricity system, as well as the electricity policy of the Union should ensure consistency with the principles established under Directive 2009/72/EC.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(14a) Bei der Entwicklung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge sollte durch das Zusammenwirken dieser Infrastruktur mit dem Elektrizitätssystem wie auch durch das Zusammenspiel mit der Elektrizitätspolitik der Union sichergestellt werden, dass den im Rahmen der Richtlinie 2009/72/EG festgelegten Grundsätzen entsprochen wird.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

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(14) With respect to recharging points for electric vehicles which are not publicly accessible, Member States should ensure, by means of intelligent control systems, that such recharging points contribute to the stability of the electricity system and are economically efficient, using existing solutions and possible synergies with intelligent meter roll-out plans following the obligation under point 2 of Annex I to Directive 2009/72/EC of the European Parliament and of the Council.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

(14) Hinsichtlich der nicht öffentlich zugänglichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge sollten die Mitgliedstaaten mithilfe intelligenter Steuerungssysteme sicherstellen, dass solche Ladestationen zur Stabilität des Elektrizitätssystems beitragen und wirtschaftlich effizient sind, indem bestehende Lösungen und mögliche Synergien mit den Plänen für die Einführung intelligenter Messsysteme genutzt werden, die gemäß der in Anhang I. 2 der Richtlinie 2009/72/EG des Europäischen Parlaments und des Rates niedergelegten Verpflichtung erstellt werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

(12) When developing infrastructure for electric vehicles the interaction of that infrastructure with the electricity system, as well as the electricity policy of the Union, needs to be taken into account.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(12) Bei der Entwicklung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge muss dem Zusammenspiel dieser Infrastruktur mit dem Elektrizitätssystem wie auch der Elektrizitätspolitik der Union Rechnung getragen werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-02]

Electricity networks have to respond to three interrelated challenges to enable a consumer friendly and increasingly decarbonised electricity system: creating a pan-European market; integrating a massive increase of renewable energy sources; and managing interactions between millions of suppliers and customers (where increasingly households will be both), including owners of electrical vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

Elektrizitätsnetze müssen drei miteinander in Zusammenhang stehende Bedingungen erfüllen, wenn ein verbraucherfreundliches und CO2 -ärmeres Elektrizitätssystem erreicht werden soll: Es muss ein europaweiter Markt entstehen, es muss eine erheblich größere Zahl erneuerbarer Energiequellen eingebunden werden, und es müssen Interaktionen zwischen Millionen von Anbietern und Abnehmern (private Haushalte werden in immer größerem Umfang beiden Kategorien angehören), darunter Besitzer von Elektrofahrzeugen, bewältigt werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-19]

Those provisions should include, but not be limited to, requirements relating to vehicle structural integrity, systems to aid the driver’s control of the vehicle, systems to provide the driver with visibility and information on the state of the vehicle and the surrounding area, vehicle lighting systems, vehicle occupant protection systems, the vehicle exterior and accessories, vehicle masses and dimensions, vehicle tyres and advanced vehicle systems and various other items.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

Dazu gehören u. a. die Vorschriften über die Festigkeit der Fahrzeugstruktur, über Systeme, die die Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug unterstützen, über Systeme, die dem Fahrer Sicht auf die Straße ermöglichen und ihn über den Zustand des Fahrzeugs und die Beschaffenheit des Fahrzeugumfelds informieren, über Beleuchtungseinrichtungen, über Insassenschutzsysteme, über die Fahrzeugaußenseite und Zubehörteile sowie die Vorschriften für Fahrzeugmassen und -abmessungen, Reifen und Fahrerassistenzsysteme sowie verschiedene weitere Einrichtungen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

9". twin-propulsion vehicles" means vehicles with two different systems of propulsion, for example an electric system and a thermic system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

9". Fahrzeug mit Hybridantrieb" Fahrzeuge, die über zwei unterschiedliche Antriebssysteme verfügen, z.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-17]

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Date index: 2021-06-20