An analysis of concentration on an hourly basis shows that even during off-peak hours markets remain highly concentrated and that concentration levels, even in the less concentrated markets, reach significant levels at peak hours.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Eine Analyse der Konzentration auf stündlicher Basis zeigt, dass die Märkte selbst in Schwachlastzeiten hoch konzentriert bleiben und der Konzentrationsgrad selbst auf den weniger konzentrierten Märkten in Spitzenzeiten ein beträchtliches Niveau erreicht.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(i) actually available data speed for download and upload in the end-user's Member State of residence, including at peak-hours.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

i) die im (Wohn-)Sitzmitgliedstaat des Endnutzers auch zu Hauptzeiten tatsächlich für Download und Upload zur Verfügung stehende Datengeschwindigkeit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-11-24]

(b) the actually available data speed for download and upload at the main location of the end-user, including actual speed ranges, speed averages and peak-hour speed, including the potential impact of allowing access to third parties through a radio local area network.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

b) die am Hauptstandort des Endnutzers tatsächlich für Download und Upload zur Verfügung stehende Datengeschwindigkeit, einschließlich tatsächlicher Geschwindigkeitsspannen, Durchschnittsgeschwindigkeiten und Geschwindigkeiten zu Hauptzeiten sowie der möglichen Auswirkungen auf eine Zugangsgewährung für Dritte über lokale Funknetze.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-11-24]

The price for electricity at a recharging point should be market-based, so that flexible consumption (and storage) of electricity can be promoted through dynamic pricing and the dissemination of information from the electricity distribution system operator about off-peak hours.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

Der Preis für Strom an einer Ladestation sollte marktgestützt sein, so dass ein flexibler Verbrauch – und die Speicherung – von Strom durch dynamische Preisbildung und die Verbreitung von Informationen über Niedriglastzeiten durch den Verteilernetzbetreiber gefördert werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

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The arrangement of higher duties during peak hours, compensated for during off-peak hours, is now much better elaborated than in the Council position.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

Die Vereinbarung höherer Abgaben für die Hauptverkehrszeiten, die in den ruhigeren Verkehrszeiten ausgeglichen werden, sind nun viel besser ausgearbeitet als im Standpunkt des Rates.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

In addition, allowance has been made for the possibility of a certain dependence of tolls on vehicle movement (road congestion) at peak hours – for a maximum, however, of five hours a day.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

Zudem ist die Möglichkeit geschaffen worden, die Mautgebühren bis zu einem gewissen Grad von den Fahrzeugbewegungen (Verkehrsstaus) zur Hauptverkehrszeit abhängig zu machen – höchstens jedoch fünf Stunden pro Tag.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

21. Underlines the importance of a distributed combined heat and power (CHP) or tri-generation network, which in practice allows a doubling of overall energy efficiency; points out, moreover, that heat or cooling storage could add flexibility to the grid during peak hours, allowing production of electricity and heat storage when production exceeds local needs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

21. erachtet verteilte Netze von Anlagen zur Kraft-Wärme-Kopplung bzw. Kraft-Wärme-Kälte-Kopplung, die praktisch eine Verdoppelung der Gesamtenergieeffizienz ermöglichen, als besonders wichtig; ist der Ansicht, dass die Netze in Spitzenlastzeiten durch Wärme- und Kältespeicherung insofern flexibler werden könnten, als Strom erzeugt bzw. Wärme gespeichert werden kann, wenn die Erzeugung den örtlichen Bedarf übersteigt;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-13]

better price signals to improve economic efficiency by providing economic incentives to, for example, use the road in off-peak hours or use more environmentally friendly means of transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-16]

Verkehrssteuerung durch intelligente Preisbildung zur Steigerung der wirtschaftlichen Effizienz, indem wirtschaftliche Anreize geschaffen werden, zum Beispiel für eine Straßennutzung außerhalb der Hauptverkehrszeiten oder für die Nutzung von umweltverträglicheren Verkehrsträgern.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-06-16]

I would also like to use these few, precious seconds allotted to me to point out that it would have been appropriate for these measures governing transport and, in particular, air transport in Europe, to make provision for young and elderly people who enjoy travelling, and that it would have been appropriate to provide flight discounts for them – but not necessarily during peak hours or on peak da ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-03]

Ich möchte ferner die wenigen wertvollen Sekunden der mir zur Verfügung stehenden Redezeit nutzen, um darauf hinzuweisen, daß bei diesen Bestimmungen zur Regelung des Verkehrs, vor allem des Luftverkehrs in Europa, die Interessen der Jugendlichen und der älteren Menschen berücksichtigt werden sollten, denn sie reisen sehr gern und sollten daher in den Genuß von Erleichterungen kommen, wenn sie – außerhalb der Spitzenzeiten und der Tage mit besonders starkem Passagieraufkommen – die Fluglinien nutzen: Das würde den kulturellen Austausch zwischen den Jugendlichen und zwischen den älteren Menschen der Mitgliedstaaten der Europäischen Union ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-03]

greater scope for varying tolls on the basis of environmental criteria (to encourage the use of cleaner vehicles) and time of day (to discourage traffic during peak hours and thus reduce jams).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-10-05]

die verstärkte Möglichkeit, Umweltkriterien (um die Nutzung umweltfreundlicherer Fahrzeuge zu fördern) und die Tageszeit (um den Verkehr während der Stoßzeiten und somit die Staus zurückzudrängen) bei der Festsetzung der Mautgebühren zu berücksichtigen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-10-05]

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