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Access line
Aiming line
Area checking for power line installation
Assess areas for power line installation
Assessing areas for power line installation
Attaching cylinders lines
Begin chocolate moulding line
Channel line
Charity line
Charity stripe line
Check areas for power line installation
Compressed air line
Compressed air line breathing apparatus
Compressed air pipe-line
Compressed air-line breathing apparatus
Compressed-air line
Compressed-air pipe
Compressed-air piping
Connect cylinders lines
Connecting cylinders lines
Cylinder lines attaching
Foul line
Free-shot line
Free-throw line
Launch chocolate moulding line
Line of aim
Line of maximum flow velocity
Line of maximum velocity
Line of maximum velocity of flow
Line of sight
Local line
Sight line
Sighting axis
Start up chocolate moulding line
Starting up chocolate moulding line
Subscriber line

Übersetzung für "air line " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
compressed air line breathing apparatus | compressed air-line breathing apparatus
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Druckluft-Schlauchgerät
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
compressed air line | compressed air pipe-line
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Druckluftleitung
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
compressed-air line | compressed-air pipe | compressed-air piping
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Druckluftleitung | Pressluftleitung
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
assessing areas for power line installation | check areas for power line installation | area checking for power line installation | assess areas for power line installation
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Flächen für Stromleitungsverlegung bewerten | Bereiche für Stromleitungsverlegung bewerten | Gebiete für Stromleitungsverlegung bewerten
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
attaching cylinders lines | connecting cylinders lines | connect cylinders lines | cylinder lines attaching
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Zylinderleitungen anschließen
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
begin chocolate moulding line | starting up chocolate moulding line | launch chocolate moulding line | start up chocolate moulding line
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Schokoladen-Formanlage hochfahren
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
charity line | charity stripe line | foul line | free-shot line | free-throw line
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Freiwurflinie
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
line of sight (1) | aiming line (2) | line of aim (3) | sighting axis (4) | sight line (5)
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Visierlinie
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
line of maximum flow velocity | line of maximum velocity of flow | line of maximum velocity | channel line
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Stromstrich
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
Access line | Local line | Subscriber line
http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Anschlussleitung
http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
A 12th cartel member, Lufthansa, and its subsidiary, Swiss International Air Lines, received full immunity from fines.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-03-16]
Einem 12. Kartellmitglied, Lufthansa, und ihrer Tochter, Swiss International Air Lines, wurde die Geldbuße vollständig erlassen.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-03-16]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-03-16]
In the 2010 decision, Lufthansa, and its subsidiary Swiss International Air Lines, received full immunity under the Commission's 2006 Leniency Notice, as it brought the cartel to the Commission's attention and provided valuable information.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-03-16]
Im Beschluss von 2010 wurden Lufthansa und ihrer Tochter Swiss International Air Lines die Geldbuße nach der Kronzeugenregelung von 2006 der Kommission vollständig erlassen, da die Gesellschaft das Kartell der Kommission meldete und wertvolle Informationen beibrachte.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-03-16]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-03-16]
Applicant: Swiss International Air Lines AG
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-06-07]
Rechtsmittelführerin: Swiss International Air Lines AG
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-06-07]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-06-07]
In parallel, two public consultations were organised: a first at the end of 2011 focused on review of the strengths and weaknesses of the existing air quality policy framework; the second on-line public consultation of all stakeholders on the main policy options available to address the remaining air quality problems in early 2013.[7] A Eurobarometer survey seeking the view of the general public on air pollution issues was conducted and reported in 2012.[8] The Commission and the European Environment Agency (EEA) also conducted an Ai ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]
Außerdem fanden zeitgleich zwei öffentliche Konsultationen statt: Im Mittelpunkt der ersten, die Ende 2011 durchgeführt wurde, stand die Überprüfung der Stärken und Schwächen des derzeitigen Rahmens für Luftreinhaltungspolitik; die zweite öffentliche Online-Konsultation aller Interessengruppen betraf die wichtigsten verfügbaren Politikoptionen für die Beseitigung der bestehenden Luftqualitätsprobleme und fand Anfang 2013 statt[7]. 2012 wurde eine Eurobarometer-Umfrage durchgeführt, bei der die Öffentlichkeit zur Luftverschmutzung befragt wurde[8]. Außerdem führten die Kommission und die Europäische Umweltagentur (EUA) ein Pilotprojekt z ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-12-13]
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Annuls Articles 1 to 4 of Commission Decision C(2010) 7694 final of 9 November 2010 relating to a proceeding under Article 101 TFEU, Article 53 of the EEA Agreement and Article 8 of the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport (Case COMP/39258 — Airfreight), in so far as they concern Deutsche Lufthansa AG, Lufthansa Cargo AG and Swiss International Air Lines AG;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
Die Art. 1 bis 4 des Beschlusses K(2010) 7694 endg. der Kommission vom 9. November 2010 in einem Verfahren nach Art. 101 AEUV, Art. 53 des EWR-Abkommens und Art. 8 des Abkommens zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und der Europäischen Gemeinschaft über den Luftverkehr (Sache COMP/39258 — Luftfracht) werden für nichtig erklärt, soweit sie die Deutsche Lufthansa AG, die Lufthansa Cargo AG und die Swiss International Air Lines AG betreffen.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]
Orders the European Commission to bear its own costs and to pay those of Deutsche Lufthansa, Lufthansa Cargo and Swiss International Air Lines.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
Die Europäische Kommission trägt ihre eigenen Kosten und die Kosten, die Deutsche Lufthansa, Lufthansa Cargo und Swiss International Air Lines entstanden sind.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]
Applicants: Deutsche Lufthansa AG (Cologne, Germany); Lufthansa Cargo AG (Frankfurt am Main, Germany); and Swiss International Air Lines AG (Basel, Switzerland) (represented initially by S. Völcker, F. Louis, E. Arsenidou and A. Israel, and subsequently by S. Völcker and J. Orogolas, lawyers)
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
Klägerinnen: Deutsche Lufthansa AG (Köln, Deutschland), Lufthansa Cargo AG (Frankfurt am Main, Deutschland) und Swiss International Air Lines AG (Basel, Schweiz) (Prozessbevollmächtigte: zunächst Rechtsanwälte S. Völcker, F. Louis, E. Arsenidou und A. Israel, dann Rechtsanwälte S. Völcker und J. Orogolas)
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]
The performance scheme should contribute to sustainable development of the air transport system by improving the overall efficiency of air navigation services across the key performance areas of safety, environment, capacity and cost-efficiency, in line with the Performance Framework of the European Air Traffic Management (ATM) Master Plan, while having due regard to the overriding safety objectives.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
Das Leistungssystem sollte zur nachhaltigen Entwicklung des Luftverkehrssystems beitragen, indem es die Gesamteffizienz der Flugsicherungsdienste in den für die Leistung wesentlichen Bereichen Sicherheit, Umwelt, Kapazität und Kosteneffizienz verbessert in Einklang mit den im Leistungsrahmen des Masterplans für das Europäische Flugverkehrsmanagement (ATM-Masterplan) angegebenen Bereichen und unter gebührender Berücksichtigung der als vorrangig einzustufenden Sicherheitsziele.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]
The authorities of Sierra Leone with responsibility for regulatory oversight of the following air carriers have shown a lack of ability to carry out adequate safety oversight on these carriers: Aerolift Co. Ltd, Afrik Air Links, Air Leone Ltd, Air Rum Ltd, Air Salone Ltd, Air Universal Ltd, Destiny Air Services Ltd, First Line Air (SL) Ltd, Heavylift Cargo, Paramount Airlines Ltd, Star Air Ltd, Teebah Airways, West Coast Airways Ltd.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-21]
Die Behörden Sierra Leones, die für die Regulierungsaufsicht über die folgenden Luftfahrtunternehmen zuständig sind, haben erkennen lassen, dass ihnen die Fähigkeit zur Ausübung einer angemessenen Sicherheitsaufsicht über diese Luftfahrtunternehmen fehlt: Aerolift Co. Ltd, Afrik Air Links, Air Leone Ltd., Air Rum Ltd, Air Salone, Ltd, Air Universal Ltd., Destiny Air Services Ltd., First Line Air (SL) Ltd, Heavylift Cargo, Paramount Airlines, Ltd., Star Air Ltd, Teebah Airways, West Coast Airways Ltd.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-21]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-21]
On the one hand price considerations may drive operators to reduce these redundancies and on the other hand the existence of more operators in the market as a result of liberalisation enable users to switch to another operator in case of unavailability (much like an air passenger is switched to another air line when a flight is cancelled).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]
Auf der einen Seite könnten Preiserwägungen Betreiber veranlassen, Redundanzen abzubauen, auf der anderen Seite kann die Existenz von mehr Betreibern in einem Markt als Ergebnis der Liberalisierung Nutzer zum Wechsel zu einem anderen Betreiber veranlassen, wenn ein Netzausfall vorkommt (wie ein Fluggast auf eine andere Linie umgebucht wird, wenn ein Flug ausfällt).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]


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