Aircraft on long over-water flights or on flights over designated areas over which the carriage of an emergency locator transmitter (ELT) is required, shall continuously guard the VHF emergency frequency 121,5 MHz, except for those periods when aircraft carry out communications on other VHF channels or when airborne equipment limitations or cockpit duties do not permit simultaneous guarding of two channels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Luftfahrzeuge auf langen Überwasserflügen oder auf Flügen über festgelegten Gebieten, über denen das Mitführen eines selbsttätigen Notsenders (ELT) vorgeschrieben ist, haben ständige Hörbereitschaft auf der VHF-Notruffrequenz 121,5 MHz zu halten, außer in den Zeiträumen, in denen die Luftfahrzeuge Sprechfunkverkehr auf anderen VHF-Kanälen durchführen oder wenn Beschränkungen der bordseitigen Ausrüstung oder Aufgaben im Cockpit die gleichzeitige Hörbereitschaft auf zwei Kanälen nicht erlauben.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

In case of an accident, the eCall device in the car will transmit an emergency call that automatically goes to the nearest emergency service. eCall can be triggered manually, but in case of a severe accident the car will send it automatically. The life-saving feature of eCall is the accurate information it provides on the location of the accident site: the emergency services are notified im ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Bei einem Unfall setzt das im Fahrzeug eingebaute eCall-Gerät einen Notruf ab, der automatisch an die nächstgelegene Notrufzentrale übermittelt wird. Dieser Notruf kann zwar auch manuell ausgelöst werden, wird bei schweren Unfällen aber automatisch vom Fahrzeug gesendet. eCall hilft durch die Übermittlung präziser Informationen über den Unfallort, Leben zu retten, denn die Notdienste werden sofort verständigt und wissen genau, wohin sie fahren müssen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

As of March 2018, all new vehicle types will have to be fitted with the eCall system. eCall automatically dials Europe's single emergency number 112 in the event of a serious road accident and communicates the vehicle's location to the emergency services. eCall cuts emergency services response time by up to 50% in the countryside and 40% in urban areas.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-30]

Ab März 2018 werden alle Neufahrzeuge mit dem eCall-System ausgestattet, das im Fall eines schweren Verkehrsunfalls automatisch den einheitlichen europäischen Notruf 112 anwählt und Rettungsdiensten den genauen Standort des Unfallfahrzeugs anzeigt. Durch eCall verkürzt sich die Wartezeit bis zum Eintreffen der Rettungsdienste in ländlichen Räumen um bis zu 50 % und in städtischen Gebieten um bis zu 40%.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-03-30]

(a) An operator shall not operate an aeroplane first issued with an individual certificate of airworthiness on or after 1 January 2002 unless it is equipped with an automatic Emergency Locator Transmitter (ELT) capable of transmitting on 121.5 MHz and 406 MHz.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(a) Der Luftfahrtunternehmer darf ein Flugzeug, das am oder nach dem 1. Januar 2002 ersmals ein Lufttüchtigkeitszeugnis erhalten hat, nur betreiben, wenn dieses mit einem automatischen Notsender ausgestattet ist, der auf 121,5 MHz und 406 MHz senden kann.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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The main idea is that 112 eCall automatically dials Europe’s single emergency number 112 in the event of a serious road accident and communicates a vehicle’s location to the emergency services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

Die Hauptidee ist es, dass eCall im Falle eines schweren Verkehrsunfalls automatisch die einheitliche europäische Notrufnummer 112 wählt und den Standort des Fahrzeugs an die Notfalldienste weitergibt.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-06]

Through the European emergency phone number 112, the emergency call centre and the emergency services receive rapid automatic notification of an accident and its precise location. Until the emergency services arrive, however, each of us should be able to administer first aid.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

Unter Verwendung der europäischen Notrufnummer 112 werden Notrufzentrale, bzw. Rettungsdienst schnellstens und präzise informiert.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

At least two survival Emergency Locator Transmitters (ELT (S)) capable of transmitting on the distress frequencies prescribed in ICAO Annex 10, Volume V, Chapter 2.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

3. mindestens zwei Rettungs-Notsendern für den Betrieb auf den in ICAO Annex 10, Band V, Kapitel 2 vorgeschriebenen Notfrequenzen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

- promoting an on-board automatic emergency call system (eCall) as a harmonised and pan-European system similar to the E112 location-based emergency call number.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

- Förderung eines automatisierten, harmonisierten europäischen bordeigenen Notrufdienstes (eCall), der auf dem um Standortangaben erweiterten Notruf 112 beruht,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-09-14]

There has been one concrete proposal to this effect, i.e. automatic caller location for purposes other than emergency calls, for commercial applications that is.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-06-12]

Einen konkreten Vorschlag gibt es dazu, und zwar die automatische Standorterkennung auch unabhängig von Notrufen, und zwar für die kommerzielle Nutzung.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-06-12]

There has been one concrete proposal to this effect, i.e. automatic caller location for purposes other than emergency calls, for commercial applications that is.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-06-12]

Einen konkreten Vorschlag gibt es dazu, und zwar die automatische Standorterkennung auch unabhängig von Notrufen, und zwar für die kommerzielle Nutzung.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-06-12]

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Date index: 2023-04-08