New aviation security legislative acts adopted in the year 2013 aimed firstly at supplementing and further refining the legal framework under Regulation (EC) 300/2008 and secondly at defining new common basic standards in respect of passenger screening, the phasing out of liquid restrictions in cabin baggage, air cargo security and EU aviation security validation in third countries.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Im Jahr 2013 wurden neue Rechtsakte zur Sicherheit der Zivilluftfahrt angenommen, die dazu dienten, erstens den Rechtsrahmen der Verordnung (EG) Nr. 300/2008 zu ergänzen und zu präzisieren und zweitens neue gemeinsame Grundstandards in Bezug auf die Fluggastkontrolle, das Auslaufen der Beschränkungen für das Mitführen von Flüssigkeiten im Handgepäck, die Luftfrachtsicherheit und die EU-Validierung der Luftsicherheit in Drittländern festzulegen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

For terminal air navigation services, the extent to which airports are subject to commercial cost pressures or incentive-based regulation:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

Für Flugsicherungsdienste für den An- und Abflug das Ausmaß, in dem Flughäfen wirtschaftlichem Kostendruck oder anreizgestützten Regulierungsmaßnahmen unterliegen:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

For terminal air navigation services, the extent to which airports are subject to commercial cost pressures or incentive-based regulation:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Für Flugsicherungsdienste für den An- und Abflug das Ausmaß, in dem Flughäfen wirtschaftlichem Kostendruck oder anreizgestützten Regulierungsmaßnahmen unterliegen:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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For the purposes of Article 13(1) of the basic Regulation, an employed flight crew or cabin crew member normally pursuing air passenger or freight services in two or more Member States shall be subject to the legislation of the Member State where the home base, as defined in Annex III to Council Regulation (EEC) No 3922/91 of 16 December 1991 on the harmonization of technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation (6), is located.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Für die Zwecke der Anwendung des Artikels 13 Absatz 1 der Grundverordnung unterliegen Mitglieder von Flug- oder Kabinenbesatzungen, die gewöhnlich Leistungen im Zusammenhang mit Fluggästen oder Luftfracht in zwei oder mehr Mitgliedstaaten erbringen, den Rechtsvorschriften des Mitgliedstaats, in dem sich ihre Heimatbasis gemäß der Definition in Anhang III der Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 des Rates vom 16. Dezember 1991 zur Harmonisierung der technischen Vorschriften und der Verwaltungsverfahren in der Zivilluftfahrt (6) befindet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

‘5. An activity as a flight crew or cabin crew member performing air passenger or freight services shall be deemed to be an activity pursued in the Member State where the home base, as defined in Annex III to Regulation (EEC) No 3922/91, is located’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

„(5) Eine Tätigkeit, die ein Flug- oder Kabinenbesatzungsmitglied in Form von Leistungen im Zusammenhang mit Fluggästen oder Luftfracht ausübt, gilt als in dem Mitgliedstaat ausgeübte Tätigkeit, in dem sich die ‚Heimatbasis‘ im Sinne von Anhang III der Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 befindet.“

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

The Commission should in due course propose, as a more integrated approach, further amendments to this Regulation or submit other proposals pursuant to a comprehensive impact assessment which addresses all possible additional measures aimed at achieving the desired CO emissions targets and which covers other available technologies on the market, including tyre pressure retention technologies, improvement to road surfaces and any other relevant new technology, as well as requirements regarding air conditioning efficiency, which already ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

Die Kommission sollte zu gegebener Zeit im Interesse eines zunehmend integrierten Ansatzes weitere Änderungen dieser Verordnung vorschlagen oder andere Vorschläge vorlegen, wobei diese einer umfassenden Folgenabschätzung aller denkbaren Zusatzmaßnahmen zur Verwirklichung der vereinbarten CO-Emissionsziele und anderen auf dem Markt verfügbaren Technologien Rechnung tragen, einschließlich Technologien zur Regelung des Reifendrucks und zur Verbesserung des Straßenbelags sowie weiterer relevanter neuer Technologien und Bestimmungen für effiziente Klimaanlagen, die bereits sichtbare Auswirkungen auf den Rollwiderstand oder den Kraftstoffverbrauch und die CO-E ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

In response to the emerging threat of liquid explosives to air transport, last October the Commission adopted a regulation prohibiting passengers from carrying more than fixed quantities of liquids in their cabin baggage past screening points and on-board aircraft.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-06-30]

Als Antwort auf die wachsende Bedrohung durch Flüssigsprengstoffe im Luftverkehr verabschiedete die Kommission im letzten Oktober eine Verordnung, der zufolge Fluggästen untersagt wird, nach dem Durchqueren von Sicherheitskontrollpunkten und im Luftfahrzeug über zulässige geringe Flüssigkeitsmengen hinausgehende Flüssigkeitsmengen in ihrem Handgepäck mitzuführen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-06-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-06-30]

The Regulation aims in particular at enhancing even further aviation safety and constitutes an important step towards the harmonisation of working conditions for cabin crew, thus promoting a level playing field in commercial air transportation in the EU.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-08]

Die Verordnung soll insbesondere die Flugsicherheit noch weiter verbessern; sie stellt einen wichtigen Schritt in Richtung auf die Harmonisierung der Arbeitsbedingungen für die Kabinenbesatzung dar und trägt so zur Schaffung gleicher Ausgangsbedingungen im Bereich des gewerblichen Luftverkehrs in der Europäischen Union bei.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-03-08]

On 18 June the Council adopted a proposal for a Regulation eliminating the controls and formalities applicable to the cabin and checked baggage of passengers travelling by air or sea within the Community".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Am 18. Juni dieses Jahres hat sich der Rat auf einen gemeinsamen Standpunkt ueber einen Verordnungsvorschlag geeinigt, der die Aufhebung der Kontrollen und Formalitaeten fuer Handgepaeck und aufgegebenes Gepaeck bei Flug- und Schiffsreisen innerhalb der Gemeinschaft zum Inhalt hat".

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Date index: 2023-05-16