Übersetzung für "common safety regulations in aviation " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

common civil aviation safety regulations | common safety legislation in aviation | common aviation safety regulations | common safety regulations in aviation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

allgemeine Flugsicherheitsvorschriften

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Committee for the implementation of the Regulation on establishing common rules in the field of civil aviation security

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ausschuss für die Durchführung der Verordnung zur Festlegung gemeinsamer Vorschriften für die Sicherheit in der Zivilluftfahrt

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

While organisations manage safety risks associated with their specific activities, the competent authorities of the Member States and the Agency manage safety risks for the aviation systems of, respectively, entire Member States and of the Union as a whole, addressing common safety risks for aviation in the Member State concerned or at Union level.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

Während Organisationen für das Sicherheitsrisikomanagement in ihrem spezifischen Tätigkeitsbereich zuständig sind, befassen sich die zuständigen Behörden der Mitgliedstaaten und der Agentur mit den Sicherheitsrisiken für die Luftfahrtsysteme ganzer Mitgliedstaaten bzw. der gesamten Union, wobei sie die gemeinsamen Sicherheitsrisiken für die Luftfahrt in ihrem jeweiligen Mitgliedstaat bzw. auf Unionsebene angehen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

A Commission Communication, identifying challenges and opportunities to improve the competitiveness of the EU Aviation sector in the years to come, supported by an analytical Commission Staff Working Document; A proposal for a revision of the Aviation Safety Regulation to equip the EU's aviation safety system for future challenges; this includes a legal framework for the safe use of drones to pave the way for our industry's success in this promising ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-12-06]

eine Mitteilung der Kommission, in der die Herausforderungen und Möglichkeiten zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des Luftfahrtsektors der EU in den kommenden Jahren dargelegt werden und die sich auf die in einer Arbeitsunterlage der Kommissionsdienststellen vorgenommene Analyse stützt; den Vorschlag für eine Überarbeitung der Flugsicherheitsverordnung um das Flugsicherheitssystem der EU für künftige Herausforderungen zu rüsten; dazu gehört u. a. ein Rechtsrahmen für den sicheren Einsatz von Drohnen, der den Weg für den Erfolg der EU-Industrie auf diesem vielversprechenden Markt eb ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-12-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-12-06]

(12) Safety investigation authorities and any entity entrusted with regulating civil aviation safety within the Union should have full access to details of occurrences collected and occurrence reports stored by their Member States, in order to decide which incidents require a safety investigation, as well as to identify where lessons can be learned in the interest of aviation safety and to fulfil their oversight obligations .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

(12) Sicherheitsuntersuchungsstellen und alle für die Sicherheitsaufsicht in der Zivilluftfahrt zuständigen Stellen innerhalb der Union sollten über uneingeschränkten Zugang zu Angaben über von ihren Mitgliedstaaten erfasste Ereignisse und gespeicherte Ereignismeldungen verfügen, um entscheiden zu können, welche Störungen möglicherweise eine Sicherheitsuntersuchung erfordern, sowie um auszumachen, in welchen Bereichen im Interesse der Flugsicherheit daraus Lehren gezogen werden können, und um ihren Aufsichtspflichten zu genügen .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

Taking into account the improved safety oversight provided by the competent authorities of the Philippines, and the ability of the air carrier Philippine Airlines to ensure effective compliance with relevant aviation safety regulations, and following an on-site safety assessment visit last June, it was decided to lift the ban affecting this carrier registered in the Philippines.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-09]

Unter Berücksichtigung der besseren Sicherheitsaufsicht durch die zuständigen Behörden der Philippinen und der Fähigkeit des Luftfahrtunternehmens Philippine Airlines zur Gewährleistung einer wirksamen Einhaltung einschlägiger Vorschriften für die Sicherheit in der Luftfahrt sowie nach einer im Juni vor Ort durchgeführten Sicherheitsbewertung wurde beschlossen, die Betriebsuntersagung für dieses auf den Philippinen eingetragene Unternehmen aufzuheben.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-07-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-07-09]

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The individual provisions put forward to lay down common safety, regulation and operating standards for central counterparties, collateralisation for bilaterally cleared contracts, higher capital requirements for bilaterally cleared trades, and mandatory central clearing for standardised contracts through CCPs for financial institutions are among the proposals which should be supported.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

Die im Einzelnen vorgeschlagenen Vorschriften zur Festlegung gemeinsamer Sicherheits-, Regulierungs- und Betriebsstandards für zentrale Gegenparteien, die Besicherung bilateral abgerechneter Kontrakte, höhere Eigenkapitalanforderungen für bilaterale abgerechnete Transaktionen und ein vorgeschriebenes zentrales Clearing für standardisierte Kontrakte über eine zentrale Gegenpartei für Finanzinstitute gehören zu den Vorschlägen, die zu unterstützen sind.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-06-13]

16. Notes that the Agency's technical staff members need to be commonly recruited from national aviation authorities and the aviation industry; understands that the staff members must have sufficient and up-to-date technical experience of working in the field of aviation to perform a technical check of documents demonstrating compliance for the purposes of ensuring an adequate level of aviation safety as requested by the applicable Union legislation ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

16. stellt fest, dass das Fachpersonal der Agentur in der Regel aus den nationalen Luftfahrtbehörden und der Luftfahrtbranche stammen sollte; ist sich darüber im Klaren, dass die Bediensteten über hinreichende und aktuelle Fachkenntnisse im Bereich Luftfahrt verfügen müssen, um Unterlagen für Konformitätsnachweise inhaltlich zu überprüfen und damit das in den anwendbaren Rechtsvorschriften der Union geforderte angemessene Maß an Flugsicherheit sicherstellen zu können; erklärt sich jedoch besorgt darüber, dass in dieser Situation Interessenkonflikte entstehen könnten, wenn nämlich ein Bediensteter, der ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

17. Notes that the Agency's technical staff members need to be commonly recruited from national aviation authorities and the aviation industry; understands that the staff members must have sufficient and up-to-date technical experience of working in the field of aviation to perform a technical check of documents demonstrating compliance for the purposes of ensuring an adequate level of aviation safety as requested by the applicable Union legislation ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

17. stellt fest, dass das Fachpersonal der Agentur in der Regel aus den nationalen Luftfahrtbehörden und der Luftfahrtbranche stammen sollte; ist sich darüber im Klaren, dass die Bediensteten über hinreichende und aktuelle Fachkenntnisse im Bereich Luftfahrt verfügen müssen, um Unterlagen für Konformitätsnachweise inhaltlich zu überprüfen und damit das in den anwendbaren Rechtsvorschriften der Union geforderte angemessene Maß an Flugsicherheit sicherstellen zu können; erklärt sich jedoch besorgt darüber, dass in dieser Situation Interessenkonflikte entstehen könnten, wenn nämlich ein Bediensteter, der ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-05-09]

The Aviation Safety Committee is adopting its opinion based on the common safety criteria listed in the Annex to Regulation (EC) No 2111/2005.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

Der Flugsicherheitsausschuss gründet seine Stellungnahme auf die gemeinsamen Sicherheitskriterien, die im Anhang der Verordnung (EG) Nr. 2111/2005 aufgeführt sind.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-03-14]

The common safety criteria, which are listed in the annex to the regulation, were drawn up on the basis of work performed by a committee of national experts in aviation safety and relate essentially to the findings of “SAFA” inspections carried out at European airports (IP/04/122), the use of badly maintained, antiquated or obsolete aircraft, the inability of the airlines involved to remedy any identified shortcomings, and the inability of the authorit ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-15]

Die gemeinsamen Kriterien, die im Anhang der Verordnung aufgeführt sind, wurden auf der Grundlage der Arbeiten des Ausschusses nationaler Sachverständiger für die Flugsicherheit erstellt und beziehen sich im Wesentlichen auf vier Kategorien: die Ergebnisse der so genannten „SAFA“-Kontrollen an europäischen Flughäfen (IP/04/122), den Einsatz schlecht gewarteter, alter oder veralteter Luftfahrzeuge, das Unvermögen der Luftfahrtunternehmen zur Beseitigung der festgestellten Mängel und die Unfähigkeit der mit der Überwachung beauftragten Behörde zur Wahrnehmung dieser Aufgabe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-11-15]

For this particular project, Eurocontrol has formed a partnership with the Joint Aviation Authorities (JAA). JAA is an associated body of the European Civil Aviation Conference (ECAC) and represents the civil aviation regulatory authorities of a number of European States which have agreed to co-operate in developing and implementing common safety regulatory standards and procedures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Im Rahmen dieses Projekts hat Eurocontrol eine Partnerschaft mit der Arbeitsgemeinschaft die europäischen Luftfahrtverwaltungen (Joint Aviation Authorities - JAA) gebildet, die ein assoziiertes Gremium der Europäischen Zivilluftfahrtkonferenz (ECAC) ist und die europäischen Länder vertritt, die bei der Ausarbeitung gemeinsamer Sicherheitsnormen und -verfahren zusammenarbeiten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2021-11-07