Before the dates specified in Article 4(8) of this Regulation and in the case of a wall-flow diesel particulate filter (DPF), the manufacturer may choose to apply the performance monitoring requirements set out in Appendix 8 of Annex 9B to UNECE Regulation No 49 instead of the requirements set out in paragraph 2.3.2.1, if he can demonstrate with technical documentation that in case of deterioration there is a positive correlation between the loss of filtration efficiency and the loss of pressure drop (delta pressure) across the DPF under the operating conditions of the engine specified in the tests described in Appendix 8 of Annex 9B to ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Vor den in Artikel 4 Absatz 8 dieser Verordnung angegebenen Daten und im Fall eines Wandstrom-Dieselpartikelfilters kann der Hersteller die Anforderungen an die Leistungsüberwachung anwenden, die in Anlage 8 von Anhang 9B der UNECE-Regelung Nr. 49 angegeben sind, anstatt der Anforderungen in Absatz 2.3.2.1, sofern er mittels technischer Dokumentation nachweisen kann, dass im Fall einer Verschlechterung eine positive Korrelation zwischen dem Verlust der Filtrationseffizienz und dem Verlust des Druckabfalls (‚Differenzdruck‘) im Dieselpartikelfilter besteht, unter den Betriebsbedingungen des Motors, die in den Prüfunge ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

As the partner of numerous premium carmakers, Boysen specialises in the development and production of exhaust manifolds, catalytic converters, diesel particulate filters, silencers and complete exhaust systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

Als Systempartner einer ganzen Reihe von Premium-Automobilherstellern hat sich Boysen auf die Entwicklung und Produktion von Krümmern, Katalysatoren, Dieselpartikelfiltern und Schalldämpfern bis hin zu kompletten Abgassystemen spezialisiert.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-08-04]

Boysen develops and produces exhaust manifolds, catalytic converters, diesel particulate filters, silencers, tailpipes and complete exhaust systems for use in passenger, light commercial and off-road vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

Boysen entwickelt und fertigt Rohrkrümmer, Katalysatoren, Dieselpartikelfilter, Schalldämpfer, Endrohrblenden und komplette Abgassysteme für Pkw, Nutzfahrzeuge und Off-Highway-Anwendungen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-08-04]

The exhaust systems offered by the joint venture will be based on a tool box principle with a fixed number of modular components which can be put together for a specific motor. The joint venture will also supply on a stand-alone basis active regeneration systems for diesel particulate filters (DPFs), which are a part of such exhaust systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-04-06]

Das Joint Venture wird auch Systeme für die aktive Regeneration von Dieselpartikelfiltern anbieten, die Teil solcher Abgasbehandlungssysteme sind.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-04-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-04-06]

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‘DPF’ — Diesel Particulate Filter, which is intended to retain the insoluble fractions of the particulate matter, i.e. soot.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Dieselpartikelfilter (DPF): Der DPF filtert die unlösliche Fraktion der festen Partikelmasse, d. h. den Ruß, heraus.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

The Commission therefore concluded that the relevant product market covers only substrates for Diesel Particulate Filters to be fitted in the exhaust systems of diesel passenger cars and light duty trucks.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-29]

Sie zog deshalb den Schluss, dass der relevante Produktmarkt lediglich Substrate für Dieselpartikelfilter für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge umfasst.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-04-29]

The Commission, in the Decision to initiate the formal investigation procedure indicated that the Hungarian authorities suggested a broad definition of the relevant market, covering both key parts of the exhaust gas treatment system of diesel engine vehicles, namely Diesel Oxidation Catalysts (hereafter: DOC), which treat gases (i.e. CO and HC) and to a certain extent the soluble organic fraction (SOF) of particulate matter (PM); and Diesel Particulate Filters (hereafter: DPF) (14), which are effective in treating the insoluble fraction of particulate matter, i.e. soot.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Die Kommission hat in ihrer Entscheidung über die Einleitung des förmlichen Prüfverfahrens darauf hingewiesen, dass die ungarischen Behörden eine großzügige Abgrenzung des relevanten Marktes zugrunde legen, dem in diesem Fall die beiden Hauptbestandteile des Abgasnachbehandlungssystems von Fahrzeugen mit Dieselmotor zugerechnet werden: der Dieseloxidationskatalysator (nachstehend „Katalysator“ genannt), der die Gase (z. B. Kohlenoxide und Kohlenwasserstoffe) und bis zu einem gewissen Grad die lösliche organische Fraktion ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

In particular, the Commission expressed doubts whether DOC and DPF can be considered as substitutes, which belong to the same relevant product market of after-treatment devices and, at the moment of the initiation of the formal investigation procedure, the Commission considered that the relevant product market was narrower and covered only substrates of Diesel Particulate Filters to be fitted in diesel exhaust systems.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Die Kommission äußerte Zweifel daran, ob der Katalysator und der Partikelfilter dem gleichen relevanten Produktmarkt und zwar dem Markt der Produkte für Nachbehandlung zuzurechnen sind und diese als Substitute angesehen werden können. Bei der Einleitung des förmlichen Prüfverfahrens ist die Kommission davon ausgegangen, dass der relevante Produktmarkt enger ist und sich nur auf Partikelfiltersubstrate für Abgasanlagen von Dieselfahrzeugen erstreckt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

The notified project concerns the production of ‘ceramic substrates for diesel particulate filters’ (hereafter: DPF), which are installed in diesel passenger cars and light duty trucks.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Das angemeldete Vorhaben bezieht sich auf die Fertigung von Keramiksubstraten für Dieselpartikelfilter (nachstehend „DPF“ genannt), die in Diesel-Pkws und leichte Nutzfahrzeuge eingebaut werden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

IBIDEN Hungary Gyártó Kft., a Hungarian subsidiary of IBIDEN Co. Ltd., which has its headquarters in Japan, produces ceramic substrates for Diesel Particulate Filters (DPFs) in Dunavarsány, Hungary.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-06-30]

IBIDEN Hungary Gyártó Kft., eine ungarische Tochter der in Japan ansässigen IBIDEN Co. Ltd., stellt in Dunavarsány (Ungarn) Keramiksubstrate für Dieselpartikelfilter (DPF) her.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-06-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-06-30]

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Date index: 2022-10-04