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Übersetzung für "european barge carrier system " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

European Barge Carrier System | EBCS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

EBCS-System | EBCS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In three separate decisions, the European Commission has fined four maritime car carriers €395 million, two suppliers of spark plugs €76 million, and two suppliers of braking systems €75 million, for taking part in cartels, in breach of EU antitrust rules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-20]

Die Europäische Kommission hat mit drei getrennten Beschlüssen Geldbußen gegen vier Kfz-Seetransportunternehmen 395 Mio. EUR, zwei Zündkerzenlieferanten 76 Mio. EUR und zwei Anbieter von Bremssystemen 75 Mio. EUR verhängt, da diese Unternehmen an Kartellen beteiligt waren und somit gegen die EU-Wettbewerbsvorschriften verstoßen haben.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2018-02-20]

Explanatory note with regard to the definition of a parent carrier in Regulation (EC) No 80/2009 of the European Parliament and of the Council on a Code of Conduct for computerised reservation systems and repealing Council Regulation (EEC) No 2299/89 (OJ C 53, 6.3.2009, pp. 4-6)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Auslegungsvermerk in Bezug auf die Definition des Begriffs Mutterunternehmen in der Verordnung (EG) Nr. 80/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates über einen Verhaltenskodex in Bezug auf Computerreservierungssysteme und zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 2299/89 des Rates (ABl. C 53 vom 6.3.2009, S. 4-6)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

If system vendors in a non-EU country discriminate against EU carriers, the European Commission may require vendors operating in the EU to apply the same treatment to that country’s airlines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Wenn Systemverkäufer in einem Nicht-EU-Land Fluggesellschaften aus der EU nicht gleichwertig behandeln, kann die Europäische Kommission in der EU tätige Verkäufer auffordern, die Fluggesellschaften des betreffenden Landes in gleicher Weise zu behandeln.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

On 3 February 2012, the Council decided to consult the European Parliament under Article 7 of the Euratom Treaty, on the Proposal for a Proposal for a COUNCIL REGULATION establishing a Community system for registration of carriers of radioactive materials COM(2012)561 - 2011/0225(NLE)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

Am 3. Februar 2012 hat der Rat beschlossen, das Parlament gemäß Artikel 7 des Euratom-Vertrags zu dem Vorschlag für eine VERORDNUNG DES RATES zur Festlegung eines Gemeinschaftssystems zur Registrierung von Beförderern radioaktiven Materials (COM(2012)561 – 2011/0225(NLE)) zu befassen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-12-10]

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(27) In order to ensure uniform conditions for the implementation of this Regulation, implementing powers should be conferred on the Commission as regards the exemption to the obligation to inform market surveillance authorities about products presenting a risk, as regards the type of data carrier and its placement on the product for the purposes of the traceability system, as regards standardisation requests to ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

(27) Zur Gewährleistung einheitlicher Bedingungen für die Durchführung dieser Verordnung sollten der Kommission in folgenden Bereichen Durchführungsbefugnisse übertragen werden: Befreiung von der Pflicht, den Marktüberwachungsbehörden Risikoprodukte zu melden; Art des Datenträgers und seiner Anbringung an dem Produkt zum Zwecke der Rückverfolgbarkeit; Normungsaufträge an europäische Normungsorganisationen; Beschlüsse über formelle Einwände gegen europäische Normen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-12-31]

Carriers should establish access conditions, preferably using the European standardisation system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

Die Beförderer sollten Zugangsbedingungen festlegen, vorzugsweise unter Verwendung des europäischen Normungssystems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]

23. Welcomes, in this respect, the communication from the Commission on possible measures reducing the climate change impact of the aviation sector (COM (2005)0459), and looks forward to the adoption of clear policies for better air traffic management and for the operational procedures and infrastructural circumstances of airports; also looks forward to other measures, such as the integration of aviation into the European emissions trading system with equal treatment of EU and non-EU air carriers ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

23. begrüßt in dieser Hinsicht die Mitteilung der Kommission über mögliche Maßnahmen zur Verringerung der Klimaauswirkungen des Luftverkehrs (KOM(2005)0459) und erwartet die Annahme klarer Maßnahmen für ein besseres Flugverkehrsmanagement und für die operationellen Verfahren und die Infrastruktursituation von Flughäfen; erwartet in diesem Zusammenhang auch andere Maßnahmen, wie die Einbeziehung der Luftfahrt in das europäische System für den Handel mit Emissionsrechten unter Gleichbehandlung von Luftfahrtunternehmen der Union und von Drittstaaten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

23. begrüßt in dieser Hinsicht die Mitteilung der Kommission über mögliche Maßnahmen zur Verringerung der Klimaauswirkungen des Luftverkehrs (KOM(2005)0459 ) und erwartet die Annahme klarer Maßnahmen für ein besseres Flugverkehrsmanagement und für die operationellen Verfahren und die Infrastruktursituation von Flughäfen; erwartet in diesem Zusammenhang auch andere Maßnahmen, wie die Einbeziehung der Luftfahrt in das europäische System für den Handel mit Emissionsrechten unter Gleichbehandlung von Luftfahrtunternehmen der Union und von Drittstaaten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-01-16]

23. Welcomes, in this respect, the communication from the Commission on possible measures to reduce the contribution of the aviation sector to climate change, and looks forward to the adoption of clear policies for better air traffic management and for the operational procedures and infrastructural circumstances of airports; and also looks forward to other measures, such as integration of aviation into the European emissions trading system with equal treatment of EU and non-EU air carriers ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

23. begrüßt in dieser Hinsicht die Mitteilung der Kommission über mögliche Maßnahmen zur Verringerung des Beitrags des Luftverkehrssektors zum Klimawandel und erwartet die Annahme klarer Maßnahmen für ein besseres Flugverkehrsmanagement und für die operationellen Verfahren und die Infrastruktursituation von Flughäfen; erwartet in diesem Zusammenhang auch andere Maßnahmen, wie die Einbeziehung der Luftfahrt in das europäische System für den Handel mit Emissionsrechten unter Gleichbehandlung von Luftfahrtunternehmen der EU und von Drittstaaten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-01-16]

Our primary responsibility is to ensure that EU carriers are the safest in the world and the EU should approximate safety standards, reporting systems and make safety assessments of the third country carriers used by European passengers anywhere in the world and of all the air carriers established outside the EU insofar as the aircraft uses an airport located in the EU.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

Unsere Hauptaufgabe ist, dafür zu sorgen, daß die EU-Luftverkehrsunternehmen weltweit die sichersten sind, und wegen der steigenden Belastung der Strecken müssen wir die Sicherheit bei diesen Unternehmen verbessern. Zudem sollte die EU die Sicherheitsnormen und die Meldesysteme einander annähern, die Normen verschärfen und eine Sicherheitsbewertung von solchen Unternehmen in Drittstaaten vornehmen, die irgendwo auf der Welt durch europäische Reisende benutzt werden, außerdem von allen außerhalb der EU niedergelassenen Luftverkehrsunte ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-03-19]

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Date index: 2023-09-10