In order to reduce staffing costs some shipowners may be tempted to register their ships on “open registers” also known as under a “flag of convenience”. These third country flags are less strict, in terms of social standards, than European flags, and do not comply with the same rules on occupational safety and labour law.
Um Personalkosten zu senken, können einige Reeder versucht sein, ihre Schiffe in offene Register, früher als „Billigflagge“ bezeichnet, einzutragen. Diese Billigflaggen sind im Hinblick auf die sozialen Normen weniger anspruchsvoll als die europäischen Flaggen und entziehen sich auf diese Weise den Vorschriften in Bezug auf Arbeitseinteilung, Arbeitssicherheit und Arbeitsrecht.
