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Übersetzung für "marker vehicle " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

marker vehicle

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Zielfahrzeug

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

marker making by hand | marker making by manipulating and plotting computerized pattern images | marker making | marker making by manipulating and plotting computerised pattern images

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Schnittbilderstellung | Schnittbildgenerierung

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

vehicle [ transport equipment | transport facilities ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Fahrzeug [ rollendes Material ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Faserschreiber | Filzschreiber | Gleitschreiber

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

load and unload dangerous goods vehicles | unload dangerous goods vehicles | assemble, load and unload dangerous goods vehicles | prepare, load and unload dangerous goods vehicles

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Gefahrgutfahrzeuge vorbereiten sowie be- und entladen

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Automobil [ Auto | Personenkraftwagen | Pkw | Privatwagen | Wohnmobil ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

organisation of vehicle breakdown support | set up vehicle breakdown support | organise vehicle breakdown support | vehicle breakdown support organisation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Unterstützung bei Fahrzeugpannen organisieren

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

felt pen | marker | felt marker | felt tip | felt-tip pen

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Filzstift

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

marker radio beacon (1) | marker beacon (2) [ MKR ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Markierungsfunkfeuer [ MKR ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Side-marker lamps for motor vehicles and their trailers

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Seitenmarkierungsleuchten für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

- COM(2015)0336 proposes an EGF contribution of EUR 6 268 564 for active labour market measures in order to facilitate the re-integration into the labour marker of 5 111 workers made redundant in the sector of manufacture of motor vehicles, trailers and semi-trailers, in the region of Limburg, Belgium.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

- In COM(2015)0336 wird ein Finanzbeitrag aus dem EGF in Höhe von 6 268 564 EUR für aktive Arbeitsmarktmaßnahmen zur Reintegration von 5 111 entlassenen Arbeitnehmern aus dem Wirtschaftszweig „Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenmotoren sowie Anhängern und Sattelanhängern“ in der Region Limburg in Belgien vorgeschlagen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-05]

Council Directive 76/758/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to end-outline marker lamps, front position (side) lamps, rear position (side) lamps, stop lamps, daytime running lamps and side marker lamps for motor vehicles and their trailers

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-12]

Richtlinie 76/758/EWG des Rates vom 27. Juli 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Umrissleuchten, Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten, Bremsleuchten, Leuchten für Tagfahrlicht und Seitenmarkierungsleuchten für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Richtlinie 76/758/EWG des Rates vom 27. Juli 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Umrissleuchten, Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten, Bremsleuchten, Leuchten für Tagfahrlicht und Seitenmarkierungsleuchten für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger (11);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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Front and rear position lamps, stop-lamps and end-outline marker lamps for motor vehicles and their trailers

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten, Bremsleuchten und Umrissleuchten für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-12-09]

Council Directive 76/758/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to the end-outline marker lamps, front position (side) lamps, rear position (side) lamps, stop lamps, daytime running lamps and side marker lamps for motor vehicles and their trailers

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

Richtlinie 76/758/EWG des Rates vom 27. Juli 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Umrissleuchten, Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten und Bremsleuchten für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

31976 L 0758: Council Directive 76/758/EEC of 27 July 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to end-outline marker lamps, front position (side) lamps, rear position (side) lamps, stop lamps, daytime running lamps and side marker lamps for motor vehicles and their trailers (OJ L 262, 27.9.1976, p. 54), as amended by:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-19]

31976 L 0758: Richtlinie 76/758/EWG des Rates vom 27. Juli 1976 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Umrissleuchten, Begrenzungsleuchten, Schlussleuchten, Bremsleuchten, Leuchten für Tagfahrlicht und Seitenmarkierungsleuchten für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger (ABl. L 262 vom 27.9.1976, S. 54), geändert durch:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-11-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-11-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

If the structure of the vehicle makes it impossible to comply with such a requirement, this distance may be increased to 4 m. The distance between the rearmost side-marker lamp and the rear of the vehicle shall not exceed 1 m. However, for vehicles the length of which does not exceed 6 m and for chassis-cabs, it is sufficient to have one side-marker lamp fitted within the first third and/or one within the last third of the vehicle length.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

Lässt sich diese Bestimmung aufgrund der Bauart des Fahrzeugs nicht einhalten, darf dieser Abstand auf 4 m erhöht werden. Die am weitesten hinten angebrachte Seitenmarkierungsleuchte darf höchstens einen Meter vom hintersten Punkt des Fahrzeugs entfernt sein. Bei Fahrzeugen mit einer Länge von 6 m und darunter und bei solchen bestehend aus Fahrgestell und Führerhaus genügt es jedoch, daß sich eine Seitenmarkierungsleuchte im ersten Drittel und/oder eine im letzten Drittel der Fahrzeuglänge befindet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

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Date index: 2023-03-09