At the request of the manufacturer, vehicles with a positive-ignition engine may be preconditioned with one Part I and two Part II driving cycles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

Auf Antrag des Herstellers können Fahrzeuge mit Fremdzündungsmotor vorkonditioniert werden, indem sie Teil 1 des Fahrzyklus einmal und Teil 2 des Fahrzyklus zweimal absolvieren.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

4.2.3. The preconditioning consists of the driving cycle according to Annex III - Appendix 1 Figure III. 1.1, parts one and two.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

4.2.3. Die Vorkonditionierung umfaßt die Teile 1 und 2 des Fahrzyklus gemäß Anhang III Anlage 1 Abbildung III. 1.1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

'At the request of the manufacturer vehicles with positive ignition engine may be preconditioned with one Part I and two Part II driving cycles.`

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

"Auf Ersuchen des Herstellers können Fahrzeuge mit Fremdzündungsmotor mit einem Zyklus gemäß Teil I und zwei Zyklen gemäß Teil II vorkonditioniert werden".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

This preconditioning is done on the second reference fuel by driving a preconditioning cycle consisting of one part one (urban part) and two times part two (extra-urban part) of the test cycle described in Appendix 1 to this Annex.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

Diese Vorkonditionierung erfolgt mit dem zweiten Bezugskraftstoff, indem ein Vorkonditionierungsfahrzyklus gefahren wird, der aus einem Teil 1 (Stadtfahrzyklus) und zweimal Teil 2 (außerstädtischer Fahrzyklus) des in der Anlage 1 dieses Anhangs beschriebenen Fahrzyklus besteht.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

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5.2. Tank breathing evaporative emission test 5.2.1. The operation of 5.2.4 may begin not less than nine hours nor more than 35 hours after the preconditioning driving cycle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

5.2.1. Der unter 5.2.4. beschriebene Arbeitsgang darf nicht früher als 9 Stunden und nicht später als 35 Stunden nach Beendigung des Vorkonditionierungs-Fahrzyklus beginnen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

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Date index: 2023-01-06