SAFRAN group company Snecma is aiming to develop a successor to the CFM56 engine (jointly produced with General Electric), designed for single-aisle commercial jets with 110 to 210 seats, that will offer a 16% reduction in fuel consumption, 15 to 20 decibel decrease in noise, and 60% reduction in oxides of nitrogen (NOx).
Das zur SAFRAN-Gruppe gehörende Unternehmen Snecma plant die Entwicklung eines Nachfolgers für das Triebwerk CFM56 (wird mit zusammen mit General Electric gebaut), das für Single-Aisle-Jets mit 110 bis 210 Plätzen bestimmt ist, eine Verringerung des Treibstoffverbrauchs um 16%, der Lärmbelastung um 15 bis 20 Decibel und der Stickoxidemissionen (NOx) um 60% ermöglichen wird.