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Übersetzung für "spark-ignition engine " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

spark-ignition engine (1) | positive-ignition engine (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Fremdzündungsmotor

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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spark ignition engine | spark ignition engine.

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Otto Motor | Otto Motor.

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

positive-ignition engine | spark-ignition engine | SI engine [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Fremdzündungsmotor | Motor mit Fremdzündung | Motor mit Kerzenzündung | Verbrennungsmotor mit elektrischer Funkenzuendung | Verbrennungsmotor mit Fremdzuendung

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

spark-ignition reciprocating internal combustion piston engine | spark-ignition reciprocating piston engine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

compression-ignition engine [CI]

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Selbstzündungsmotor

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spark plug (1) | cylinder spark plug (2) | igniter plug (3)

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Zündkerze

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Recital 5 of the Directive envisages that the scope of the Directive should eventually be extended to include petrol (spark ignition) engines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Erwägungsgrund 5 der Richtlinie sieht vor, den Geltungsbereich der Richtlinie schließlich auf Benzinmotoren mit Fremdzündung auszudehnen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

‘SI engine’ means an engine that works on the spark-ignition (‘SI’) principle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

„SI-Motor“ einen nach dem Fremdzündungsprinzip („SI“ — spark ignition) funktionierenden Motor.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

‘engine misfire’ means lack of combustion in the cylinder of a positive ignition engine due to absence of spark, poor fuel metering, poor compression or any other cause.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

„Zündaussetzer“ das Ausbleiben der Verbrennung im Zylinder eines Fremdzündungsmotors wegen fehlenden Zündfunkens, falscher Kraftstoffdosierung, ungenügender Verdichtung oder aus einem anderen Grund.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(2) Originally, Directive 94/25/EC covered only recreational craft of a minimum hull length of 2,5 m and a maximum length of 24 m. Directive 2003/44/EC of the Council and the European Parliament of 16 June 2003 amending Directive 94/25/EC extended the scope of Directive 94/25/EC to include personal watercraft, and integrated environmental protection requirements into the amended Directive by adopting exhaust emission limits (CO, HC, NOx and particulates) and noise limits levels for propulsion engines, for both compression-ignition engines and spark-ignition engines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

(2) Ursprünglich galt die Richtlinie 94/25/EG nur für Sportboote mit einer Mindestrumpflänge von 2,5 m und einer Höchstlänge von 24 m. Mit der Richtlinie 2003/44/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 16. Juni 2003 zur Änderung der Richtlinie 94/25/EG wurde der Anwendungsbereich der Richtlinie 94/25/EG auf Wassermotorräder erweitert, und es wurden Umweltschutzanforderungen für Antriebsmotoren, sowohl für Selbst- als auch für Fremdzündungsmotoren, in Form von Grenzwerten für Abgasemissionen (CO, HC, NOx und Partikel) sowie in Form von Grenzwerten für Geräuschemissionen in die geänderte Richtlinie aufgenommen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-08]

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Electrical ignition or starting equipment of a kind used for spark-ignition or compression-ignition internal combustion engines (for example, ignition magnetos, magneto-dynamos, ignition coils, sparking plugs and glow plugs, starter motors); generators (for example, dynamos, alternators) and cut-outs of a kind used in conjunction with such engines; parts thereof

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-22]

Elektrische Zündapparate, Zündvorrichtungen und Anlasser, für Verbrennungsmotoren mit Fremd- oder Selbstzündung (z.B. Magnetzünder, Lichtmagnetzünder, Zündspulen, Zündkerzen und Glühkerzen); mit den vorstehend genannten Motoren verwendete Lichtmaschinen (z.B. Gleich- und Wechselstrommaschinen) und Lade- oder Rückstromschalter, Teile davon

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-06-22]

Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-22]

Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-06-22]

(10) A two-step approach is used in Directive 97/68/EC for compression ignition engines as well as in the US regulations on spark ignition engines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

(10) Sowohl in der Richtlinie 97/68/EG für Kompressionszündungsmotoren als auch in den US-Vorschriften für Fremdzündungsmotoren ist ein zweistufiger Ansatz vorgesehen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

a new dedicated test cycle to be used for measurement of emissions in the Type I test and mandatory emission limit values for motorcycles , including particulate emissions for compression ignition engines and two-stroke spark-ignition engines, to be applied from 2006;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

einen neuen eigenen Prüfzyklus zur Messung der Emissionen in der Prüfung Typ I und verbindliche Emissionsgrenzwerte für Krafträder, einschließlich Partikelemissionen von Selbstzündungsmotoren und Zweitakt-Fremdzündungsmotoren , die ab 2006 gelten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-12-11]

The Commission shall, not later than 31 December 2002, submit to the Committee for Adaptation to Technical Progress a proposal setting out a test method for the measurement of particulate emissions from compression ignition engines and two-stroke spark ignition engines , to be applied to new type-approvals from 1 January 2004.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

Die Kommission unterbreitet dem Ausschuss für die Anpassung an den technischen Fortschritt bis spätestens 31. Dezember 2002 einen Vorschlag für ein Prüfverfahren zur Messung der Partikelemissionen von Selbstzündungsmotoren und Zweitakt-Fremdzündungsmotoren , das für neue Typgenehmigungen ab dem 1. Januar 2004 anzuwenden ist.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-12-11]

2. The Commission shall, not later than 31 December 2002, submit to the Committee for Adaptation to Technical Progress a proposal setting out a test method for the measurement of particulate emissions from compression ignition engines and two-stroke spark ignition engines, to be applied to new type-approvals from 1 January 2004.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-20]

2. Die Kommission unterbreitet dem Ausschuss für die Anpassung an den technischen Fortschritt bis spätestens 31. Dezember 2002 einen Vorschlag für ein Prüfverfahren zur Messung der Partikelemissionen von Selbstzündungsmotoren und Zweitakt-Fremdzündungsmotoren, das für neue Typgenehmigungen ab dem 1. Januar 2004 anzuwenden ist.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-20]

Andere haben gesucht : si engine compression-ignition engine cylinder spark plug igniter plug positive-ignition engine spark ignition engine spark plug spark-ignition engine spark-ignition reciprocating piston engine

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Date index: 2023-12-30