Übersetzung für "thermoelectric safety cut-out " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

thermoelectric safety cut-out | thermoelectric safety switch

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

thermoelektrischer Sicherheitsschalter

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low pressure safety cut-out | suction pressure safety cut-out

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Niederdrucksicherheitsschalter

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cut-out | fuse | safety cut-out

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Schmelzsicherung | Sicherung

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The reason for taking the measure was the non-conformity of the impact drill with the essential health and safety requirements set out in Annex I to Directive 2006/42/EC, points 1.3.2 — Risk of break up during operation, 1.7.3 — Marking of machinery and 1.7.4.2 — Contents of instructions, on the grounds that the machine did not pass the resistance test, breaking the framework, with the consequent risk of cut and/or the possibility of accessing to the active parts.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Die Maßnahme wurde wegen Nichtübereinstimmung mit den grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsschutzanforderungen nach Anhang I der Richtlinie 2006/42/EG (Abschnitte 1.3.2 — Bruchrisiko beim Betrieb, 1.7.3 — Kennzeichnung der Maschinen und 1.7.4.2 — Inhalt der Betriebsanleitung) getroffen, da das Gerät die Widerstandsfähigkeitsprüfung nicht bestand, wobei es zum Bruch des Rahmens kam, was wiederum zu Schnittverletzungen und/oder einer Freilegung der aktiven Bestandteile führen könnte.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

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As the volcanic ash can cause aircraft engines to cut out and can also obscure visibility through aircraft windows, the European Organisation for the Safety of Air Navigation, Eurocontrol, took a responsible approach and made passenger safety its top priority.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-04-19]

Weil die Flugasche Triebwerke zum Stillstand bringen und Flugzeugfenster blind machen kann, hat die Europäische Luftsicherheitsbehörde Eurocontrol verantwortungsbewusst gehandelt und die Sicherheit der Fluggäste zur obersten Priorität gemacht.

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11. Points out that savings caused by the economic crisis must not mean losing sight of health and safety at work and stresses that austerity budgets and cuts in social spending should not harm action to improve health and safety at work;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

11. hebt hervor, dass Sparmaßnahmen, die aufgrund der Wirtschaftskrise ergriffen wurden, nicht dazu führen dürfen, dass Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz aus dem Blickfeld geraten, und betont, dass die Sparpolitik bei den öffentlichen Haushalten und Einschnitte bei den Sozialausgaben sich nicht negativ auf Maßnahmen zur Verbesserung der Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz auswirken sollten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

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11. Points out that savings caused by the economic crisis must not mean losing sight of health and safety at work and stresses that austerity budgets and cuts in social spending should not harm action to improve health and safety at work;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

11. hebt hervor, dass Sparmaßnahmen, die aufgrund der Wirtschaftskrise ergriffen wurden, nicht dazu führen dürfen, dass Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz aus dem Blickfeld geraten, und betont, dass die Sparpolitik bei den öffentlichen Haushalten und Einschnitte bei den Sozialausgaben sich nicht negativ auf Maßnahmen zur Verbesserung der Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz auswirken sollten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

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2. Is convinced that demographic change, in particular in urban areas, will give rise to safety and capacity challenges for transport and mobility, and that the basic right to mobility, ensured by, among other things, improved accessibility and the construction of missing infrastructure links, and the applicability of this right, are crucial in this regard; stresses that, in this context, well-integrated multimodal transport chains including walking and cycling and public transport are the way ahead for urban areas; points out in that connection that in urban areas the existing structure in particular will determine which mode is most ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

2. ist davon überzeugt, dass der demografische Wandel vor allem in den Städten für den Verkehr und die Mobilität zu Herausforderungen im Hinblick auf Sicherheit und Kapazität führen wird und dass das Grundrecht auf Mobilität, das unter anderem durch eine verbesserte Zugänglichkeit und durch den Bau fehlender infrastruktureller Bindeglieder realisiert wird, und seine Anwendbarkeit in dieser Hinsicht als wesentlich zu betrachten sind; betont, dass in diesem Zusammenhang gut integrierte multimodale Mobilitätsketten von Gehwegen, Radwegen und öffentlichen Verkehrsmitteln zukunftsweisend für den städtischen Raum sind; weist in diesem Zusamm ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]

Establishing objective and science-based nutrient profiles may prove an impossible task and the European Food Safety Authority will have its work cut out.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-14]

Die Erstellung objektiver und wissenschaftlich gesicherter Nährwertprofile kann sich als unlösbare Aufgabe erweisen, und die Arbeit der Europäischen Behörde für Lebensmittelsicherheit wird dadurch eingeschränkt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-14]

Agreement has also been reached on linking direct payments to meeting clearly spelled-out environmental, animal welfare and food safety standards, with the correlated possibility of cutting payments to farmers who harm the environment or their animals.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

Es herrscht auch Einigkeit, dass die Bindung der Förderungen an klar definierte Umwelt-, Tierschutz- und Lebensmittelsicherheitsstandards kommt und damit auch die Möglichkeit, Umweltsünder oder Tierquäler die Direktzahlungen zu kürzen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-06-12]

The Committee considered that "Regions which, but for enlargement, would have qualified for Objective 1 after 2006 must retain their eligibility in the framework of an enlarged European Union" and that "no region must see its Structural Fund support suddenly cut. There should in any event be a safety net, and an adequate phasing-out system".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Der AdR ist der Auffassung, dass "Regionen, die dann, wenn keine Erweiterung stattfände, die Kriterien für eine Ziel-1-Förderung erfuellt hätten, auch in einer erweiterten Europäischen Union förderfähig bleiben müssen" und dass keiner Region die Strukturfondsförderung abrupt gekürzt werden darf. Auf jeden Fall sollten ein "Sicherheitsnetz und ein adäquates System zum schrittweisen Abbau der Beihilfen geschaffen werden".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

The Committee considered that "Regions which, but for enlargement, would have qualified for Objective 1 after 2006 must retain their eligibility in the framework of an enlarged European Union" and that "no region must see its Structural Fund support suddenly cut. There should in any event be a safety net, and an adequate phasing-out system".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-06-10]

Der AdR ist der Auffassung, dass "Regionen, die dann, wenn keine Erweiterung stattfände, die Kriterien für eine Ziel-1-Förderung erfuellt hätten, auch in einer erweiterten Europäischen Union förderfähig bleiben müssen" und dass keiner Region die Strukturfondsförderung abrupt gekürzt werden darf. Auf jeden Fall sollten ein "Sicherheitsnetz und ein adäquates System zum schrittweisen Abbau der Beihilfen geschaffen werden".

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-06-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-06-10]

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Date index: 2023-08-28