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Übersetzung für "union inland navigation certificate " (Englisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

Union inland navigation certificate

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Unionszeugnis für Binnenschiffe

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

provisional Union inland navigation certificate

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vorläufiges Unionszeugnis für Binnenschiffe

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

supplementary Union inland navigation certificate

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

zusätzliches Unionszeugnis für Binnenschiffe

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

European Barge Union [ EBU (European Barge Union) [acronym] International Union for Inland Navigation | IUIN | Rhine International Navigation Consortium ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Europäische Binnenschifffahrts-Union [ EBU | IAR | IBU | Internationale Arbeitsgemeinschaft der Rheinschiffahrt | Internationale Binnenschifffahrts-Union ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(4) Maintaining two different set of rules, those for certificates issued pursuant to Article 22 of the Revised Convention on the Navigation on the Rhine and for the Union inland navigation certificate, does not ensure legal certainty and safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(4) Durch die Beibehaltung von zwei unterschiedlichen Regelungen – für die nach Artikel 22 der Revidierten Rheinschifffahrtsakte erteilten Schiffsatteste bzw. für das Unionszeugnis für Binnenschiffe – sind Rechtssicherheit und Sicherheit nicht gewährleistet .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

(4) Given the different legal frameworks and timeframes for the decision-making procedures, it is difficult to maintain the equivalence between the Union inland navigation certificates issued pursuant to Directive 2006/87/EC and the certificates issued pursuant to Article 22 of the Revised Convention for Rhine Navigation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(4) Angesichts der unterschiedlichen Rechts- und Zeitrahmen für die Entscheidungsverfahren ist es schwierig, die Gleichwertigkeit zwischen den gemäß der Richtlinie 2006/87/EG ausgestellten Unionszeugnissen für Binnenschiffe und den nach Artikel 22 der Revidierten Rheinschifffahrtsakte erteilten Schiffsatteste für die Rheinschifffahrt aufrechtzuerhalten .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

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(4) Angesichts der unterschiedlichen Rechts- und Zeitrahmen für die Entscheidungsverfahren ist es schwierig, die Gleichwertigkeit zwischen den gemäß der Richtlinie 2006/87/EG ausgestellten Unionszeugnissen für Binnenschiffe und den nach Artikel 22 der Revidierten Rheinschifffahrtsakte erteilten Schiffsatteste für die Rheinschifffahrt aufrechtzuerhalten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

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The Directive also ensures that certificates issued under Article 22 of the Revised Convention for the Rhine Navigation and the Union inland navigation certificates are issued on the basis of technical requirements, which should guarantee an equivalent level of safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Die Richtlinie gewährleistet ferner, dass nach Artikel 22 der Revidierten Rheinschifffahrtsakte erteilte Schiffsatteste und die Unionszeugnisse für Binnenschiffe auf der Grundlage technischer Vorschriften ausgestellt werden, die ein gleichwertiges Sicherheitsniveau garantieren.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

1.2.4 Where an existing Union inland navigation certificate is retained or a new Union inland navigation certificate is issued for a craft after a conversion, the year of construction of the oldest part of the craft shall additionally be entered in the Union inland navigation certificate.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

1.2.4 Bei Beibehaltung eines vorhandenen Unionszeugnisses für Binnenschiffe oder bei Erteilung eines neuen Unionszeugnisses für ein Fahrzeug nach einem Umbau wird zusätzlich das Baujahr des ältesten Teils des Fahrzeugs im Unionszeugnis für Binnenschiffe vermerkt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-29]

Paragraph 9 || Damaged stability Vertical extent of damage to the bottom of the boat || N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Union inland navigation certificate after 1.1.2045 N.R.C., at the latest on issue or renewal of the Union inland navigation certificate after 1.1.2045 N.R.C. applicable for vessels with watertight decks on a minimum distance of 0,50m and less then 0,60 m of the bottom of vessels that obtained a Union inland navigation certificate or other traffic licence before 31.12.2005

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

Nummer 9 || Leckstabilität Senkrechte Ausdehnung des Bodenlecks || N.E.U., spätestens bei Erteilung oder Erneuerung des Unionszeugnisses für Binnenschiffe nach dem 1.1.2045 N.E.U., spätestens bei Erteilung oder Erneuerung des Unionszeugnisses für Binnenschiffe nach dem 1.1.2045 Für Schiffe mit einem wasserdichten Deck in einem Abstand von mindestens 0,50 m und weniger als 0,60 m vom Schiffsboden, die erstmals ein Unionszeugnis für Binnenschiffe oder eine andere Verkehrszulassung vor dem 31.12.2005 erhalten haben, gilt N.E.U.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-29]

Compliance with the requirements of a Member State for operating on its non-linked inland waterways shall be specified in the Union inland navigation certificate referred to in Article 3 or, where Article 4(2) applies, in the supplementary Union inland navigation certificate.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

Die Erfüllung der Anforderungen eines Mitgliedstaates für das Befahren seiner nicht verbundenen Binnenwasserstraßen wird in dem in Artikel 3 genannten Unionszeugnis für Binnenschiffe oder — in dem in Artikel 4 Absatz 2 bezeichneten Fall — in dem zusätzlichen Unionszeugnis für Binnenschiffe bescheinigt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-29]

7.04(2) || Control of main engines || If wheelhouses have not been designed for radar navigation by one person: NRC, at the latest on issue or renewal of the Union inland navigation certificate after 30 December 2049 if the direction of motion can be achieved directly; at the latest on issue or renewal of the Union inland navigation certificate after 30 December 2024 for other engines

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

7.04 Nummer 2 || Maschinensteuerung || Soweit nicht ein Radareinmannsteuerstand vorhanden: N.E.U., spätestens bei Erteilung oder Erneuerung des Unionszeugnisses für Binnenschiffe nach dem 30.12.2049 bei direkt umsteuerbaren Maschinen; 30.12.2024 bei übrigen Maschinen

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-29]

4. Compliance with the additional requirements shall be specified in the Union inland navigation certificate referred to in Article 3 or, where Article 4(2) applies, in the supplementary Union inland navigation certificate.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

4. Die Übereinstimmung mit den zusätzlichen Vorschriften wird in dem Unionszeugnis für Binnenschiffe nach Artikel 3 oder in dem in Artikel 4 Absatz 2 bezeichneten Fall in dem zusätzlichen Unionszeugnis für Binnenschiffe bescheinigt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-29]

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Date index: 2022-05-24