Aucun élément de la structure du véhicule en avant de la ligne décrite au point 1.2.3.1 ne doit avoir de parties pointues ou tranchantes dirigées vers l’avant et susceptibles d’accrocher des usagers de la route vulnérables ou d’accroître de manière significative la gravité des blessures ou les risques de lacérations en cas de collision alors que le véhicule se déplace vers l’avant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Der Bereich des Fahrzeugaufbaus, der sich vor der in Nummer 1.2.3.1 genannten Linie befindet, darf keine spitzen oder scharfen oder vorstehenden Teile aufweisen, die nach außen gerichtet sind und bei denen davon auszugehen ist, dass ungeschützte Verkehrsteilnehmer bei Zusammenstößen an ihnen hängen bleiben oder dass die Schwere von Verletzungen und Wunden bei diesen Verkehrsteilnehmern wesentlich erhöht wird, wenn sich das Fahrzeug vorwärts bewegt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

La position de la Russie et de la Chine sur la révolte syrienne montre que les gouvernements de ces pays s'accrochent au passé.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-05-30]

Russlands und Chinas Haltung zum Aufstand in Syrien zeigt, wie sehr sie der Vergangenheit verhaftet sind.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-05-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-05-30]

"S’accrocher à des frontières nationales dans l’espace aérien est une interprétation erronée de la souveraineté nationale”, a déclaré Jacek Krawczyk, vice-président du CESE (groupe des employeurs) et rapporteur pour le Ciel unique européen II. Il a poursuivi en expliquant que "les prévisions concernant le trafic aérien au cours des deux prochaines décennies sont optimistes. Toutefois, si nous ne gérons pas l’accès à l’espace aérien plus efficacement, comme l’envisage le CUE II, nous ne serons pas en mesure d’exploiter pleinement son potentiel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-21]

"Sich an den nationalen Luftraumgrenzen festzuklammern ist ein falsches Verständnis von nationaler Souveränität", sagte Jacek Krawczyk, Vizepräsident des EWSA (Gruppe Arbeitnehmer) und Berichterstatter für den Einheitlichen Europäischen Luftraum II. Er fügte hinzu, dass "die Aussichten für den Luftverkehr in den nächsten beiden Jahrzehnten vielversprechend sind; wir können dieses Potenzial aber nur dann ganz ausschöpfen, wenn wir den Zugang zum Luftraum effizienter verwalten, so wie in diesem Maßnahmenpaket vorgesehen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-09-21]

des projets de documents de présentation de l’opération de scission concernée de la Sparkasse (notamment des protocoles de vente, des accroches et d’autres présentations qui sont nécessaires au type de vente prévu ou favorisent celui-ci).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-28]

Entwurf der notwendigen Vermarktungsdokumente über die betroffene Beteiligung der Sparkasse (insbesondere Verkaufsmemorandum, Teaser und sonstige Präsentationen, die für einen Verkaufsprozess der vorgesehenen Art erforderlich bzw. förderlich sind).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-09-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-09-28]

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j) Si le franc-bord du navire est relativement faible, réfléchir à la possibilité d’élargir les gouttières pour empêcher que des grappins puissent s’y accrocher.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

j) Hat das Schiff ein relativ niedriges Freibord, ist die Möglichkeit einer Verbreiterung des Dollbords in Betracht zu ziehen, damit Enterhaken keinen Halt finden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-10]

Les mesures permanentes de mobilité durable prévues comprennent la création de nouveaux services de bus et de tram, de parcs relais, de voies de bus, de pistes cyclables et de supports pour accrocher les vélos, une campagne de sécurité routière (Cabildo de Tenerife, Espagne), l’extension d’une zone piétonne (Nantes, France) et un service internet de covoiturage (Kristianstad, Suède).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-14]

Zu den geplanten dauerhaften Maßnahmen für nachhaltige Mobilität gehören die Einführung neuer Bus- und Straßenbahndienste, „Park-and-Ride“-Stationen, Busspuren, Radwege und Fahrradständer, eine Verkehrssicherheits-Kampagne (Cabildo de Tenerife, Spanien), die Erweiterung einer Fußgängerzone (Nantes, Frankreich) sowie ein Internetservice für „Car-Pooling“ (Kristianstad, Schweden).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-09-14]

Un énorme bandeau de campagne a été accroché sur le Berlaymont face au bâtiment du Conseil, le Justus Lipsius.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-14]

Ferner ist ein weißes Transparent in Riesenformat an der Seite des Berlaymont-Gebäudes angebracht worden, von der man auf das Ratsgebäude “Justus Lipsius” schaut.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-06-14]

Au cours des prochains mois, d’autres bâtiments célèbres arboreront un bandeau blanc: le Colisée en Italie et la Porte de Brandebourg en Allemagne; en France, un bandeau blanc sera accroché sur chacune des deux ailes du Trocadéro à côté de la Tour Eiffel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-14]

Das Berlaymont ist das erste Gebäude in einer Reihe bekannter Gebäude in Europa - das Kolosseum in Italien, das Brandenburger Tor in Deutschland und das Trocadero gegenüber dem Eiffelturm in Frankreich -, die in den kommenden Monaten mit einem weißen Band “umwickelt” werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-06-14]

Le panneau est attaché directement à la ralingue ou à trois rangs au plus d’un filet de maillage quelconque accroché directement à la ralingue.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-03-29]

Das Netzblatt ist unmittelbar am Kopftau angeschlagen oder an höchstens drei Reihen Netztuch beliebiger Maschen, das unmittelbar am Kopftau angeschlagen ist.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-03-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-03-29]

3.2. La «surface extérieure» du véhicule ne doit comporter aucune partie orientée vers l'extérieur qui risquerait d'accrocher des piétons, des cyclistes, ou des motocyclistes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

3.2. An der "Außenfläche" des Fahrzeugs dürfen sich keine nach außen gerichteten Teile befinden, von denen Fußgänger, Radfahrer oder Kraftradfahrer erfaßt werden können.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

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Date index: 2022-04-21