Grâce à l’accord, toutes les compagnies aériennes de l’UE pourront exploiter des vols directs à destination de la Jordanie à partir de n’importe quel aéroport de l’UE, et inversement pour les transporteurs jordaniens.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

Aufgrund des Abkommens können alle EU-Luftfahrtunternehmen Direktflüge nach Jordanien von jedem Ort in der EU aus durchführen, was umgekehrt auch für jordanische Luftfahrtunternehmen gilt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-12-14]

Considérant que le plan de développement à long terme de l'aéroport de Liège-Bierset intègre 8 % de vols inversés ainsi que de manière anticipée, l'allongement projeté de la piste;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-12]

In der Erwägung, dass der langfristige Entwicklungsplan des Flughafens Lüttich-Bierset 8% Flüge in der entgegengesetzten Flugrichtung, sowie die im Voraus geplante Ausdehnung der Flugpiste mit einschliesst;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2004-07-12]

Considérant que le plan d'exposition au bruit de l'aéroport de Liège-Bierset intègre 8 % de vols inversés ainsi que de manière anticipée, l'allongement projeté de la piste;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-12]

In der Erwägung, dass der Lärmbelastungsplan des Flughafens Lüttich-Bierset 8% Flüge in der entgegengesetzten Flugrichtung, sowie die im Voraus geplante Ausdehnung der Flugpiste mit einschliesst;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2004-07-12]

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Considérant que le plan de développement à long terme de l'aéroport de Charleroi-Bruxelles Sud intègre 20 % de vols inversés ainsi que de manière anticipée, l'allongement projeté de la piste;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-12]

In der Erwägung, dass der langfristige Entwicklungsplan des Flughafens Charleroi-Brüssel Süd 20% Flüge in der entgegengesetzten Flugrichtung, sowie die im Voraus geplante Ausdehnung der Flugpiste mit einschliesst;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2004-07-12]

Considérant que le plan d'exposition au bruit de l'aéroport de Charleroi-Bruxelles Sud intègre 20 % de vols inversés;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-12]

In der Erwägung, dass der Lärmbelastungsplan des Flughafens Charleroi-Brüssel Süd 20% Flüge in der entgegengesetzten Flugrichtung mit einschliesst;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2004-07-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2004-07-12]

La procédure inverse s'applique aux vols de cette catégorie, lorsque le pays de destination est un pays tiers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

Das umgekehrte Verfahren gilt für diese Kategorie von Flügen, wenn das Bestimmungsland ein Drittstaat ist.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-03-14]

Considérant que - le complément d'étude d'incidences l'atteste - les deux zones à ce jour délimitées ont intégré les paramètres suivants : 8 % de vols inversés en direction de Ans, les procédures de vol (décollage et atterrissage en 23L et 05R), la procédure de pilotage, le relief du sol, les conditions météorologiques et la longueur actuelle et projetée (400 m en plus vers le nord-est) de la piste;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-04-08]

Dass, wie der Nachtrag zur Studie der Auswirkungen beweist, die beiden bisher abgestreckten Zonen folgende Parameter integriert haben: 8%Flüge in Richtung Ans, die Vorgehensweisen beim Flug (Starten und Landen in 23L und 05R), die Steuerung des Fluggerätes, das Bodenrelief, die Witterung und die tatsächliche und beabsichtigte Länge (400 m weiter nach Nordosten) der Start- und Landepiste;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-04-08]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2003-04-08]

La procédure inverse s'applique aux vols de cette catégorie, lorsque le pays de destination est un pays tiers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

Das umgekehrte Verfahren gilt für entsprechende Flüge, wenn das Bestimmungsland ein Drittstaat ist.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-22]

La procédure inverse s'applique aux vols de cette catégorie, lorsque le pays de destination est un pays tiers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

Das umgekehrte Verfahren gilt für entsprechende Flüge, wenn das Bestimmungsland ein Drittstaat ist.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-22]

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Date index: 2023-05-21